![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Road Runner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST ![]() |
Nu stiu daca mai e un topic deschis pe tema asta, daca exista rog un moderator sa-mi mute postul.
Zo, trebuie sa schimb uleiul la ursulica: ce sa pun? - 10W40 BMW OEM - 10W40 Castrol (de care?) - 5W40 Castrol (de care?) Sau ce alte sugestii aveti? Multumesc! ![]() -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP ![]() |
QUOTE (TiL) Chiar e pe bune treaba cu ulei pt diesel/ulei pt benzina?
Din cate vad toate uleiurile pentru benzine sunt compatibile dizel. Poti citi pe bidoane ambele standarde. Da, e pe bune. Sunt unele motoare diesel mai pretentioase la ulei, vezi motoarele TDI PD de la vw/audi, care cer ulei norma vw 505.01 (cu mici exceptii, adica unele merg cu ulei 506.01 care e Long Life, dar nu e valabil si in Romania). Diesel-urile mai vechi nu sunt asa de pretentioase, dar trebuie sa pui un ulei care e si pentru diesel si care respecta normele decute de acel motor. Nu stiu exact care e treaba pentru masinile cu tehnologie diesel common rail de la alte marci ca nu m-au interesat. Eu sunt cu pata pusa pe masinile vw/audi si bmw, nu ma intereseaza altele. -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 19th June 2024 - 07:27 PM |