Probleme ursulet |
Probleme ursulet |
Feb 11 2006, 11:48 AM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Mi-am luat ursul diesel de 1 saptamana si sunt f multumit de el! Consuma mai putin decat Tico, chiar daca are 2500 cmc si 6 cilindrii!
Dar am 2 mici probleme... 1. cand schimb vitezele mai brusc, iese nuca (sau nu stiu cum ii zice ) de la schimbator! Ce pot sa fac ca nu are nici un surub sau alt sistem de prindere. E infipta in maneta de schimbat! Ce pot sa-i fac? Super Glue???? 2. am fost aseara cu masina pana in Bragadiru si pe la 120 km/h (...da a prins si mai aveam pedala ) mi-a cazut plasticul de sub bord peste picioare si nu am mai putut sa opresc masina ca mi-a blocat picioarele. Stiu ca e ciudat dar chiar a fost o situatie cat se poate de nasoala. Am scos masina din viteza si am inceput sa trag de plastic ca sa-l ridic din pedale. Nasol, nu? Era vre-o 12 noaptea si nu prea era trafic. Ma gandesc ce se intampla daca o pateam ziua... p.s. o sa pun poze cu noua achizitie dar in cateva zile... :cool: -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
May 9 2006, 12:30 AM
Post
#2
|
|
73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
QUOTE (comisaru) Am si eu o problema electrica destul de ciudata. Imi pacane releele tuturor dispozitivelor care functioneaza doar atunci cand pui contactul, asta cand nu e pus contactul. Daca pun contactul, intra curent in ele normal si functioneaza normal. Mi se intampla la stergatoare(fara contact pus, daca actionez maneta de la stergatoare, indiferent de pozitie, cu exceptia "oprit", incepe sa-mi pacane releul de la stergatoare.), la semnalizare pacane releul cand dau semnal stanga-dreapta si nu e pus contactul, si detectorul de radar face un zgomot ciudat, fiind legat tot pe contact. Asta mi se-ntampla de ceva vreme, timp in care mi s-a descarcat o data bateria.
De unde sa-ncep verificarile? Ati mai auzit de o astfel de problema? O fi vreun scurt pe undeva? Am banuit c-ar fi de la alarma sau centralizata, dar la fel se comporta si cu ele deconectate. Am uitat sa ma dau mare c-am descoperit de unde-i problema. Am descoperit intamplator si mai apoi am inteles fenomenul, gandindu-ma la el. Treaba sta asa: Mi-am trecut mai demult lumina de la portbagaj pe contact, deci aveam la portbagaj + cand puneam contactul si - de la contactorul care inchide circuitul cu - caroseriei cand deschizi portbagajul. Am folosit apoi contactorul de la portbagaj, si l-am legat cu contactoarele de la usi, ca senzor la alarma. Se intampla urmatorul"fenomen": becurile de la plafon au un + permanent, iar in momentul in care usile sunt inchise, ele se comporta ca niste rezistente, avand semnal de +, mai slab(datorita rezistentelor), pe "borna" unde trebuie sa primeasca - ,semnal care e transmis mai departe in tot circuitul care leaga intre ele contactoarele de la usi si la mine si la portbagaj. Astfel, la becul de la portbagaj (tot o rezistenta), aveam la o borna semnalul de + slab, care devenea un semnal de + simai slab la cealalta borna, dandu-mi astfel in tot circuitul care primeste + cand pui contactul un semnal slab de + fara sa fie contactul pus. In momentul in care cuplam vreun releu (ca sa pornesc stergatoarele sau sa dau semnal), releul nu avea forta sa cupleze, avand un semnal de + prea slab si pacanea. Pentru cei ce-au avut rabdarea sa citeasca pana la capat: "Aveti rabdare frate, nu guma!" -------------------- 316
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 5th June 2024 - 08:28 AM |