![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp ![]() |
La ultima ninsoare mi-am pus lanturile si am plecat cu mike sa facem cerculete! Am invartit-o pana s-au rupt lanturile si mi-au rupt aparatoarea de plastic de sub aripa spate dreapta si mi-a cazut un rezervor din plastic din care curgea ceva negru si uleios! :puke:
De atunci am facut peste 2000 km, am pierdut aparatoarea de plastic si bidonul ala s-a gaurit de cat a frecat in cauciuc! :crybaby: :crybaby: :crybaby: Azi m-am suparat si l-am scos de acolo ca-mi huruia in cap! :dis: -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP ![]() |
ma cu pornirea verifica s anu trage aer fals pe undeva dupa ce porneste ia un spray din ala de carb cleaner si dai pe furtune ai grija sa nu dai pe delco poate ia draq foc
![]() ![]() -------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 14th August 2025 - 11:40 AM |