Nivel Ulei, creste nivelul uleiului in baie Options

[FLR]

Salutare tuturor.

Am si eu o problema cu nivelul uleiului. am cumparat masina acum cateva luni(un e46 an2000 1.9 benzina) si imediat dupa ce am luat o am facut schimbul de ulei/filtre. dupa ce am schimbat uleiul nivelul pe joja era la limita superioara.
Dupa 2000 km nivelul uleiului a crescut cam cu jumate de cm peste max. am scos cam 3-400 g pe la joja si a ramas nivelul undeva sub max. am schimbat si bujiile. acum dupa aprox 300 km nivelul de ulei este iar la max(chiar un pic peste).
Mecanicul mi a recomandat segmentare motor pt ca ar intra benzina in baie. acum eu nu inteleg din ce cauza ajunge benzina acolo...pe tester la motor imi apare cod de eroare : amestec de combustibil.
Cam ce ar putea sa provoace asta?motorul merge bine, e silentios, trage bine masina..nu scoate fum...a mai patit cineva ceva de genu'? si daca da ce a facut? sau are idee cineva ce ar putea sa aibe? sambata ma duc sa fac si un test de compresie...orice sfat/parere este bine venita.

Multumesc anticipat!

[TiL]

Daca segmentii ar fi dusi, nivelul uleiului ar scadea. Nu ar creste.

Cauza este destul de clar afisata de tester: amestec de benzina prea bogat. Nu stiu de unde deduce el asta, daca deduce dupa un senzor din admisie, atunci cauza e la injectie, la vre-un senzor de temperatura a motorului, eventual. Inculpati:
- sonde de temperatura
- debitmetru
- alti senzori
- injectoare blocate pe deschis?

Dar cel mai probabil eroarea e data pe baza masuratorilor din esapament (nu stiu, sonda lambda poate sa raporteze asta?). Atunci la posibilele cauze de mai sus se adauga aprinderea:
- bujii
- fise
- bobine
- ce-o mai fi la motorul tau, ca nu-l stiu bine.


In locul tau, as incepe cu cele mai probabile cauze:
1. Aprinderea
Daca merge balbait, intrerupt, mai ales sub 2000 rpm:
- fise
- bobine

2. sonda de temperatura a motorului

Apoi restul


Era sa uit: Schimba mecanicul. Sau pastreaza-l doar pentru roti, rulmenti, bucsi, pivoti.