![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 0% BMW corupt Group: Members Posts: 68 Joined: 19-May 10 From: Iasi Member No.: 3,398 Car: E30 Engine: M20B20 1990cmc 92 kw ![]() |
Ii salut pe toti pasionatii de fiare vechi prezenti aici pe forum... Sunt Edi din Iasi, trecut de 40, familie, copii, rate, catel, purcel... Urmaresc de mult forumul asta, cam slaba miscarea, dar mai bine putin si de calitate, decat mult si xtuning.
Si ce-mi lipsea??? Cum ce?! ... Un URS, frateee !!!.... De ceva ani m-a muscat si pe mine microbul oldschool, dar din lipsa de timp, bani, curaj ... am tot amanat. Prin 2011 am gasit un 320 sedan chrome bumper prin Bucuresti, arata binisor, l-am adus pe roti, emotii ... In afara de faptul ca era sa pierd finala pe la Roman, nimic deosebit. Consum exterior de 6,5-7 l/100km, verificat de mai multe ori la pompa. Masina era cat de cat intretinuta cand am luat-o, am mai schimbat cate ceva ici-colo pe partea de mecanica, totusi o foloseam daily, fie iarna sau vara pornea la sfert! De vreun 1 an de zile ma preocupa insa starea caroseriei: tabla sau mai bine zis rugina da semne vizibile, daca nu fac ceva acuma, anul viitor va fi mai rau. Aripile spate, cel putin stg, au beneficiat de chit din belsug, o sa vedeti in poze chit de 1 cm! Nu cred ca era normal sa incarce atata! La o prima constatare avem asa: aripile spate + segmentele interioare, fusta/panou spate, pragurile. Zilele urmatoare am sa vad cum se prezinta planseul, apoi fata. Ce vreau sa mai zic e ca am sa incerc sa fac lucrarile in regie proprie, pana la vopsire. Putere de munca sa avem. Am sa revin cu poze pe masura ce avansez. Din lipsa de timp si bani, preconizez ca va fi de durata. |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 0% BMW corupt Group: Members Posts: 68 Joined: 19-May 10 From: Iasi Member No.: 3,398 Car: E30 Engine: M20B20 1990cmc 92 kw ![]() |
O sa am ceva de lucru la tabla, sunt constient... Pasajele rotilor si pragurile ma gandesc sa le cumpar, bineinteles ca aftermatket, dar acolo unde se poate am sa tai si pun petic de tabla sudat in mig, am un cilindru de argon care abia asteapta. Saptamana care s-a incheiat m-am chinuit la o girafa pt. motor, 99% e gata, trebuie sa-i mai fixez carligul si sa-i dau o vopsea. Apoi urmeaza si un suport pt. motor, vine montat tot pe acelasi cadru.
P.S: E mare lucru sudura! Vorbesc de cea clasica, MMA-electrod invelit. E ceva sa vezi ca poti imbina 2 metale, dar s-o faci cum trebuie, asta-i alta poveste, mai avem de lucru aici. @alex230ro: imi pare rau pt. ce descrii tu acolo, nu-i normal sa-ti apara rugina dupa vopsire chiar daca o lasi in ploaie...., din pacate se face treaba de mantuiala, banul sa iasa. Din aceasta cauza, ceea ce se pot sa fac ok cu forte proprii, fac eu. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 9th August 2025 - 02:00 AM |