dilema sau nu?, ce masina SH sa cumpar. Options

[bartro]

De cand am vandut yaris (masina sotiei), de fapt cu ceva saptamani inainte, suntem in cautare de o masina SH. Sotia initial voia tot ceva de clasa mica, eu m-am opus pentru ca este inutila dpdvd al meu. Cand merge ea singura cu ea e inutil de mare, cand mergem ca familia (nu avem alta masina, ma rog E12, dar nu are AC, si fier in zone importante) e prea mica.

Asa ca am pomenit de BMW, audi, si s-a lasat convins de o masina mai mare, mai ales dupa ce am vazut un Volvo S40 1.6d, de care s-a indragostit dar care a picat dupa ce o verificare a scos km adevarati de 163.000 (93.000 la bord, desigur).

Acuma, a aparut alceva. Un prieten de familia isi vande passat cc. E primul proprietar, masina e din 2010, motorizare 2.0 tsi. Am fost s-o vedem, e faina, dar nu te da pe spate. Avantaje, 34.000 la bord, inca in garantie. Dezavantaje, e destul de lunga (mai lunga decat passat) si are doar 2 locuri in spate.

Intre timp a gasit pe net un kit de conversie la 3 locuri, dar sotia tot cu Volvo S40 sau chiar V50 a ramas indragostita.

Voi ce ati alege? Passat-ul cc, sau S40 / S50? Sa zicem ca la banii si an de constructie identici.

ps. BMW am vazut numai tepe sau foarte scumpe.

[io's®]

te sfatuiesc sa nu iei volvo, e extrem de scump la intretinere, multe piese nu se gasesc decat pe original etc (la fel si saab) si nici ft fiabil nu e.

franta: ieftin la achizitie - scump la intretinere
italia - no comment

mergi pe ceva german (dar nu ford)!

america - NOOOOO


japan - DA !

deci: germany sau japan

[bartro]

Japan am avut, e ok, nu m-a convins. Volvo s40 e pe platforma de focus, Mazda 3. Deci ai tot ce e mai rau sau mai bun acolo. Mechanice sunt ieftin din ce am vazut, totul e sa nu sa strica ceva calculator. Oricum, model e din 2004 pe piata, piese SH nu trebuie sa fie o problema. E curios, lumea de obicei zice ca BMW e scump de intretinut. Exemplu, cele mai ieftine discuri de frana fata pentru s40 pe ebay costa 69 euro set, cu placute inclus. Nu le as pune, dar macar am speranta ca gasesc consumabile ieftine. O turbina e 2.400ron am vazut undeva.

Am fost la test cu 3 bucati de S40, aduse de samsari, km multi, si nici una nu avea vreo problema tehnica in afara de un exemplar care avea teava de la joja rupta (?) si o eroare la o clapeta de regenerare dpf. Motor de interes e 1.6d, e un jeg de motor facut de PSA, dar varianta pe volvo aparent e destul de fiabila si ce se strica e relativ ieftin de rezolvat. Miroase si a tractor.

S40 vs passat cc, cam asta ar fi faza finala. S40 sau varianta break V50 e masina de familia, ofere mult, dar nu e prea mare, diesel economic. Frumos, parerea mea, interior deosebit, optiuni multe daca gasesti un exemplar mai bine echipat.
Passat cc e un fel de imitatie de coupe, 4 usi , 4 locuri, portbagaj imens, km foarte putini, nu e la fel de practic ca masina, si motor 2.0tsi 200cp consuma mai mult (masina va circula zilnic). Dar sursa e de incredere si pretul e sub pret de piata. Spatele mi se pare urat, fata e VW, nimic deosebit.

Mai adaug, Opel nu, skoda nu.