![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
So ideal ar fi asa:
masina:BMW E46 325ti tip motor:M54 temp ext:1 grad la pornire(masina e intr-un pseudogaraj la munca) -4 grade exterior timp/distanta pana ce acul temperatura apa ajunge la jumatate:1 min stationare la relanti apoi dupa aprox 10 min/4km apa a ajuns la jumatate(teoretic 90grade) -------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 986 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 ![]() |
Si la mine se incalzeste destul de greu, cred ca tot cam in 2-3-4 km, depinde de temperatura de afara. Daca imi amintesc bine, vinerea trecuta am mers vreo 2km (sau cati sunt de la Camera de Comert pana la Constitutiei) si nu ajunsese la jumatate, era undeva intre zona albastra si mijloc. Termostat relativ nou si antigel abia schimbat. Diferenta sesizabila intre antigelul vechi si asta nou, asta "raceste" mult mai bine (sau motorul se incalzeste ceva mai greu
![]() Nici nu vreau sa ma gandesc la cei cu diesel si drumuri scurte. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 10th August 2025 - 03:45 AM |