Probleme bmw e21 Options

[Halogen]

Deci am ceva probleme la rechin cu temperatura de la circ si pana acasa 28 de km cu masina lasata sa se incalzeasca(socu tras pana la 1000 rpm 10 minute cat trag o tigare ) nu se duce acul de la temperatura mai mult de prima liniuta de dupa albastru iar mie nici o data de cand am mers cu rechinu nu mi-a ajuns acul la jumate sau un pic mai in spate de jumate.... Radiatorul are vesnica lui problema pierde apa pe la vasul de expansiune... sincer eu am completat cu apa dar de fiercare data cand lasa balta pe jos parea mai mult apa decat apa si antigel imi cam lasa impresia ca nu are antigel in instalatie si defapt mai mult apa. Aaa si sa nu uit abia baga caldura cu aeroterma data blana desi uruie ca toti draci abia sufla aer cald....Este posibil ca termostatul sa fie devina ? cum as putea sa testez termostatul sa vad daca e in mintile lui inainte de a da bani pe altul...Iar ca producatori de termostate ce recomandati Febi , Wahler sau vernet(82 grade) intrebare...cum se aeriseste instalatia de racire ? cei drept nu stiu ...

This post has been edited by Halogen: Dec 9 2012, 08:20 PM

[Halogen]

Asa aratau bujiile dupa ce le-am dat afara afumate toate 4 le-am pus pe aragaz la rumenit un pic visam ca eram cu micu in mana le-am luat la peria de sarma am luat si degetu cu peria din greseala se vede clar sunt bujii vechi si una dintre ele nu are motu ala de se infige fisa in el, acea bujie am pus-o la cilindru nr 4. Am pornit motorul la prima cheie fara soc fara sprituri fara nimic am ramas tablou...doar ca merge intrerupt am scos fisa special de unde era bujiia acea si motorul nu-si schimba mersu de loc tot intrerupt mergea tre sa cumpar un set de bujii noi stie cineva cat e distanta intre electrod 0.7 ca la mine nu mai merge autodata ....

Attached thumbnail(s)