![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Vreau sa-mi schimb cei 2 acc, sunt morti. Benzina indica aiurea, turometrul si economizorul nu merg si nici apa nu-i ok. I-am masurat, n-au tensiune deloc.
M-am uitat pe net, cea mai buna varianta mi se pare cea de aici: http://www.unofficialbmw.com/phpBB/viewtopic.php?t=34256 unde acumulatorii sunt scosi din bord, pusi in torpedou (ori alta locatie la indemana). Ai mei sunt la fel ca cei din link, jumatate AA sau 2/AA cum scriu ei. Am observat ca tipul a folosit acelasi form factor, desi, daca tot ii scot de acolo, nu vad de ce n-as putea folosi orice alta baterie de 3.0v si 900mAh. Am sa folosesc si un soclu pentru baterii ca sa le pot inlocui mai usor. Plus de asta, oricum nu-i folosesc pe soclul din placa. Pareri? -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 748 Joined: 3-February 06 From: Iasi Member No.: 176 Car: E30 316i Engine: M40B16 100CP ![]() |
Nope. N-am de rezerva. Doar al' de pe masina.
-------------------- You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40. For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 16th June 2025 - 08:13 AM |