CRED CA E DE RAU! :((, 318TDS e36 Options

[Dani88br]

In primul rand va salut pe toti! Iar acum sa va spun ce am patit cu a meu pisic (
Alaltaieri am facut un drum de BR-B toate bune si frumoasa, mi am rezolvat treburile pe acolo, masina a mers excelent, incatat de ea, etc....
La intoarcere am dat un pic in ea, dar nu de speriat, sa zic ca am mers cu motorul in 2700-2800 de ture(intre 120-130km/h,uneori un pic peste la depasiri), ajung la buzau intru in zona industriala si deodata masina incepusa sa faca vibratii asa si nu mai tragea, am urcat podu cu a 3a in podea(nu mai avea putere mai deloc) sa fac drapta spre BR, am coborat si am tras pe dreapta la 200m de pod langa pecoul ala petrom parca e.
Initial am zis ca e filtrul infundat(il schimbasem de 2000-3000km MAHLE) l am dat jos, l am curatat, si cand sa dau la automat dadea sa porneasca si scoatea mult fum, mi am dat imediat seama ca a sarit de la punct! Bine ca nu am indoit supapele, ieri am demontato si intradevar distributia e naspa, am comandat deja kitul original, un camion de bani , maine il primesc si il montez, stiu cum se pune motorul asta la punct etc etc nu e asta problema.
PROBLEMA E URMATOARE: pe partea stanga a motorului cand ma uit intr chiloasa si blocul motor se vede garnitura de ciloasa (asta e si normal), DAR pe garnitura se vede o pelicu subtire de ulei, iar de sus chiloasa este curata, nu are deunde sa fi venit uleiul ala (, asa ca mi a intrat in grija!!!! Is terorizat de gandul sa demontez motorul, nu pra as vrea...
Deci a mai patit cineva asa ceva, sa ii apare u pelicula de ulei intre chiloasa si bloc exact prin garnitura chiloasei ((( Sunt terminat, am nevoie de ea lunile astea mai mult ca niciodat!!!!!

This post has been edited by Dani88br: Apr 28 2011, 10:23 AM

[Dani88br]

va deranjez din nou cu o intrebare,


In poza daca observati piesa nr 8 este teava care face legatura intre galeria de evacuare si duce in galeria de admisie in valva egr(valva asta este montata de admisie si are pe ea un vacum)

Eu ma gandeam sa anulez asta, (i am fauct deja din alta teava luata de pe un 2.5tds calat dopuri), in ideea sa nu imi mai dea fumul in admisie (adica gazele nearse) cel putin asta cred eu ca ii scopul ei. Vreau sa fac chestia asta in ideea ca motorul o sa traga ceva mai bine+ ca la consum ar trebui sa ies si acolo mai bine, deoare intra in admisie numai oxige, fara alte gaze nearse sau alte bazaconii....

Astept ceva pareri, tot ce vreau sa stiu este daca influenteaza negativ mersul motorului...