E21 Intors din morti |
E21 Intors din morti |
Mar 15 2010, 10:39 PM
Post
#1
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 97 Joined: 2-July 09 From: Constanta Member No.: 2,843 Car: E21 Engine: M10 1.8 |
salut, am decis sa ii fac un topic rechinasului meu nascut in '81 mort prin '97 cand a fost adus in tara, condus putin de un politist cu tupeu, vandut ca masina pentru dezmembrat, parasit vreo 5 ani langa niste tomberoane, lasat deschis, folosit pe post de adapost pentru boschetari, cumparat de mine initial pentru piese in 2009. In vara, proaspat intors din voiaj cu ceva banuti in portofel, mi-am propus sa imi indeplinesc visul de la 15 ani si anume: Un E21 negru, cu 2 faruri. Zis si facut, am intrebat pe proprietarii a 2 rechini pe care le vazusem prin oras daca vor sa le vanda, am fost refuzat, am inceput sa caut pe internet, si am gasit unul in ploiesti, cam varza dar l-am cumparat , ajuns acasa si m-am uitat mai bine la el, am realizat ca m-am grabit ca .... la maritat, masina era plina de rugina, putrezita chiar, un lonjeron cu o ditamai gaura in el, insa motorul m-a dus bine de la ploiesti la constanta, cu toate ca a trebuit sa dorm in bucuresti o seara din cauza aprinderii . Am zis sa sun si la un anunt din constanta pentru una de piese,fara acte, asa ca m-am dus sa il vad si am zis sa il iau daca proprietarul mi-l porneste, si mi l-a pornit dupa 5 ani de stat pe loc s-a chinuit cateva ore, o trusa de scule, o baterie, un pic de ulei, benzina si un pic de bunavointza. Masina arata foarte bine la tabla, vopseaua verde matuita, interiorul crem foarte mirositor dar intact in linii mari, 198.000 km, cutie automata, motor 1.8 carburatie, parbrizul crapat, farurile,semnalele,grila,nasul, fisele lipsa, 300 euro. Asa ca l-am cumparat. Le-am dus la un atelier de tinichigerie-vopsitorie pentru TIR-uri cu gandul sa o fac pe cea din ploiesti cu tabla si piese de pe cea de piese, s-a apucat tinichigiul de tablarie, s-a apucat a taiat o parte din aripa spate si cand era gata in proportie de 40-50% m-am certat cu el, mi-am luat masinile si m-am dus in alta parte, intre timp, baiatul de la care am luat-o pe cea de piese a facut rost de actele ei si dupa ce m-am gandit si am pus in balanta costurile, m-am decis sa o fac pe cea de piese, o inmatriculez la bulgari pana in 2013 si dup-aia la noi ca vehicul istoric. Asa ca au inceput lucrarile de refacere, sa repar ce a taiat primul tinichigiu din ea, vopsit negru lucios, frane, motor etc, cat sa mearga masina ok sa o pot inmatricula si dup-aia sa o iau incet-incet si sa iasa un lucru frumos. In momentul de fata astept sa primesc niste bani si sa o pot inmatricula, masina merge, ma plimb cu ea pe strada. Tin sa mentionez ca eu nu ma prea pricep la mecanica si de asta o sa am nevoie de sfaturi si etc. Voi reveni cu poze before-after mai pe seara.
This post has been edited by AxY Jamaicanu: Mar 15 2010, 10:41 PM -------------------- They don't make 'em like they used to ...
|
|
|
Nov 4 2010, 05:11 AM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 97 Joined: 2-July 09 From: Constanta Member No.: 2,843 Car: E21 Engine: M10 1.8 |
am revenit, din pacate fara noutati legate de acte, insa lupta continua , astept raspunsuri de la diversi oameni care inmatriculeaza in bg si de la cineva din germania care mi-a zis ca e posibil sa se rezolve totul pe cai legale. Masina a primit un interior de nota 10, bineinteles totul original, o "magazie" de casete, toate astea dupa ce i-am curatat putina rugina de pe podea + tratament anti-rugina + grund, i-am inlocuit placile de bitum de pe podea cu unele noi (cele vechi erau puse de fostul proprietar, erau niste placi de smoala cu pietris care in mod normal se pun pe acoperisurile blocurilor), mastic la incheieturi, placi de bitum in usi, si aripi spate, cheder de portbagaj nou, evacuare noua (originala), dat jos foliile de pe geamurile din spate (negre initial dar cu trecerea anilor s-au decolorat iar acum erau perfect transparente, mi-am dat seama ca exista cand am vazut ca se zgarie foarte usor geamul, pe luneta insa nu am nici o sansa sa le dau jos). Am nevoie de cutia in care se condenseaza vaporii de combustibil + furtunasele aferente. Voi reveni maine cu poze. Daca are cineva idee cum as putea rezolva problema cu actele legal sa nu ezite sa-mi zica nu vreau sa ma dau batut cu masina asta.
-------------------- They don't make 'em like they used to ...
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 6th June 2024 - 09:26 AM |