E34 520i 12v Craiasa Zapezii... Options

[David]

Achizitionat 5! Nasul de ceremonie a fost INTERCEPTOR, sa traiasca!!!
Masina este fabricata in ianuarie 1990! Este masina si atat. Unii spun de pensionar!... Adica nu are geamuri electrice ( are manivela ), nu are piele ( are panza ), nu are aer conditionat ( are geamuri care se deschid sa fluture pleata ), nu are blocant (dar are mandea ceva cunostiinte de mers pe zapada ), nu are Economic, Sport si Manual la cutie care e 4HP22 ( dar e automata, asa ca pentru pensionari ), nu are OBC IV ( dar indica ceva pe acolo ), nu are ABS ( dar sincer, cand am avut pe alte masini nu prea l-am pus la treaba, asa ca pentru mine e neinteresant )...
Pe scurt e fara prea multe batai de cap e mai OLD SCHOOL, mai funny!

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Lista de rezolvat:

- filtre ( aer, benzina, ulei si filtru pentru cutia de viteze );
- ulei motor, cutia de viteze si diferential;
- lichid de frana si ulei pentru servodirectie;
- golit sistemul de racire si completat cu antigel;
- placute frana fata-spate ( si aici o sa iau in considerare daca voi schimba si discurile de frana pe spate );
- bujii;
- bielete antiruliu fata-spate;
- bucsi punte spate;
- bratele fata cu pivoti;
- semeringuri diferential planetare;
- semering palier;
- semering cautator cutia de viteze;
- chitul de distributie;

Si cam atat ar fii!...

Acum asteptam sa-si gaseasca vaporasul un capitan ca sa mai intre ceva bani la buget... Daca nu, o luam asa usor, usor, cate un pic, cate un pic... Acum cateva zile i-am schimbat curelele la alternator si la pompa de servo directie, asa de control!

This post has been edited by David: Aug 5 2010, 05:12 PM