diferentialul autoblocant Options

[MeHigh]

Domnilor, vin si eu cu o intrebare, poate unii ati mai facut dintr-astea. Ma gandeam sa schimb raportul diferentialului meu autoblocant cu unul mai apropiat de motorizarea mea. acum am un 3.73 de care sunt foarte multumit, are ulei bun nou bagat in el, nu e omorat, cu caraie si nu huruie, insa M50-ul meu impinde destul de greu ursoaica cu diferentialul asta. Motiv pentru care vin cu intrebarea, se poate schimba piesa care da raportul diferentialului? Nu vreau sa renunt la blocant, nici sa il schimb cu vreunul omorat de raceri, vreau doar un blocant mai scurt, pentru reprize mai bune. Actualul e comod in afara, la autostrazi, dar nu doar pe-acolo merg. Ce stiti de piesa care da raportul? Pot lua dintr-un open de 4.10/4.27/4.45 si sa o pun in LSD-ul meu?

[Silviu]

Am cutie de M50, nu am incercat sa potrivesc cutia de M20 pe motor, l-am luat cu totul.

Sa intelegem ca pe motor M50 merge pusa cutia de M20 (Getrag G240)? Si invers ?
Ideea e ca cutia de M50 are raportul treptei a 5a de ~1, fata de cea originala care il are de ~0.81, deci cutia de M50 este "sport". In combinatie cu un diferential de 318 ar iesi o "transmisie foarte scurta".

Pe de alta parte, daca pui pe e30 motor + cutie M50 trebuie sa pui un diferential cu raport mic ( am inteles ca 3.25 ar fi echivalentul unui 3.64 cu cutia G240 ).