bmw e39 530d probleme la cutia septronic Options

[ludovic]

salut,

am o problema mare ..... la cutia mea care este steptronic
deci,

pornesc dimineata. totul este ok . o bag in D si plec. a 1 a o schimba, a2a o schimba,a3a o schimba si dupa imi intra in avarie cutia , aparandu-mi totodata si martorul de avarie la cutie in bord ( roata dintata cu semnul exclamarii in interiorul ei ) . in momentul asta nu mai schimba nici treapta inferioara si nici treapta superioara, practic ramane in avarie pe treapta a 3 a. o opresc, o las 30 de secunde , imi dispare martorul din bord ca ar avea o problema dupa care face aceeasi problema descrisa mai sus. am pus-o pe un calculator ( de fapt pe mai multe) si toate imi cere o "reducere de cuplu" lucru care nu stiu ce inseamna ( banuiesc dar nu stiu cu exactitate). am fost la cinevala bucuresti a pus-o pe calculator si am plecat cu ea .... problema este ca acolo imi arata ca schimba si din a3a in a4a si chiar o schimba si pe a5a, insa eu nu am simtit niciodata ca turatia motorului ar fi scazut vreodata , adik am 100km/h cu a 3a la 3000 si putin de rpm si imi scade pana la 2000 rpm pentru a merge cu a 4a ....nu simt nimic si nici nu scade vreodata turatia unde trebuie....deci cutia lucreaza, spun baieti care au pus testerul pe masina, si cica ar fi ceva din electrovalvele din cutie .....
VOI ATI PATIT ASA CEVA ? SE POATE SA NU FIE CUTIA STRICATA SI SA FIE DOAR PARTE ELECTRICA, ELECTRONICA?

NOTA: ULEIUL SI FILTRU L-AM SCHIMBAT AM 1000KM DECI DE AICI NU ARE CUM SA FIE !!!!!


ASTEPT UN SFAT O SUGESTIE ORICE NUMAI SA STIU CE AM DE FACUT ... MULTUMESC! scuze de greseala care am facut-o in titlu

This post has been edited by ludovic: Oct 5 2009, 12:40 PM

[ludovic]

nu aveam gram de pilitura in interior