![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp ![]() |
Am observat ca incepe sa curga tot mai mult ulei prin spatele cutiei si ma gandesc sa schimb cele doua simeringuri. Chiar daca masina a fost candva echipata cu cutie de viteze automata, ma gandesc ca s-a pus cutia manuala de 524td. Am vazut pe bmwfans.info ca ar trebui sa am contactul de marsarier in spatele cutiei, iar eu il am in lateral, pe partea dreapta. Asta m-a derutat putin.
Stiti cumva ce dimensiuni au cele doua simeringuri? Si daca a mai facut cineva operatiunea asta, il rog sa sintetizeze un DIY ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
Vroiam sa postez pe un alt topic si am postat din greseala aici.
E vreo problema? |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP ![]() |
Vroiam sa postez pe un alt topic si am postat din greseala aici. E vreo problema? nu , sa traiti. cum sa fie.... m am mirat totusi pt ca aici nu i domeniul tau de actiune ![]() important e scorul final ![]() This post has been edited by edutxu: Aug 5 2009, 11:57 AM -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 4th August 2025 - 01:19 PM |