![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 18 Joined: 18-July 09 From: Bucuresti Member No.: 2,866 Car: E30 Engine: M20B23 2.3 149CP ![]() |
Masina e un 323i jetronic. Am schimbat garnitura de chiulasa , insa nici o schimbare....ba acum imi intra mai multa, care sa fie cauza?
Sa fie chiulasa fisurata? Ma gandesc sa pun una de 2.0, o merge? Sugestii si pareri? |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp ![]() |
Din pacate blocul se poate fisura usor la inghet, daca nu e antigelul ok. Am patit asta la un motor. Ar fi bine sa fie totusi garnitura sau chiulasa de vina.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 25th July 2025 - 03:47 PM |