 E 30 Imi intra apa in ulei...multaaaa! cauze? |
 Jul 19 2009, 12:53 PM
Post
#1
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 18 Joined: 18-July 09 From: Bucuresti Member No.: 2,866 Car: E30 Engine: M20B23 2.3 149CP  |
Masina e un 323i jetronic. Am schimbat garnitura de chiulasa , insa nici o schimbare....ba acum imi intra mai multa, care sa fie cauza?
Sa fie chiulasa fisurata? Ma gandesc sa pun una de 2.0, o merge? Sugestii si pareri? |
 |
 
|
 |
Replies
|
Jul 19 2009, 08:10 PM
Post
#2
|
|
 Road Runner  Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Blocul il fisurezi cam greu.
 Cel mai probabil este ori chiulasa fisurata intr-un loc unde n-ai vazut ori la schimbarea garniturii nu a fost stransa chiulasa corespunzator. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
Posts in this topic
ursulet_nah E 30 Imi intra apa in ulei...multaaaa! cauze? Jul 19 2009, 12:53 PM
alex230ro ar trebui sa mearga si chiulasa de 2.0 schimb-o si... Jul 19 2009, 01:24 PM tomado e28 owner Daca are circuit de apa prin bloc, si cam toate mo... Jul 19 2009, 03:47 PM tomado e28 owner Din pacate blocul se poate fisura usor la inghet, ... Jul 19 2009, 08:19 PM mario.b eu nu am rausit sa fisurez blocul de m20 desi am r... Jul 19 2009, 11:46 PM Ciupanezu Merită riscul? Jul 20 2009, 09:46 PM INTERCEPTOR chiulase am si eu 2
dar tu inainte sa o pui la loc... Jul 21 2009, 01:11 PM
ursulet_nah Multzam de sfaturi.
Azi am dus-o la garaj din no... Jul 21 2009, 09:50 PM
ursulet_nah QUOTE (INTERCEPTOR @ Jul 21 2009, 02:11 P... Jul 28 2009, 06:38 PM ursulet_nah Am rezolvat, chiulasa era fisurata, am luat alta.
... Aug 6 2009, 06:19 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 25th July 2025 - 03:47 PM |