BMW, o masina groaz-ni-ca, mai ales E36! Options

[MeHigh]

TiL: topic pornit de aici:
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=9842&st=0


tu nu esti bogdyy de pe celalalt forum BMW?

[bartro]

tu nu esti bogdyy de pe celalalt forum BMW?

Tata urs?

[brown.shark]

MeHigh @ 10+ l-ai lovit sub centura....azi "colegu'" bogdyy.....s-a botezat ramirezz....toata smecheria sta in "yy" si "zz"....

[brown.shark]

bart @ i-ai zis d poze...i-ai stins lumina...

[brown.shark]

daca tii neaparat , as avea eu o solutie sa rezolvi beleaua asta.

[bogdyy]

Omule daca esti serios spune,daca iti arde de glume te rog sa ma lasi,pe bune,chiar vb. serios.

[brown.shark]

ai cam avea 2 variante ;


1 , asta :




2 , pui ceva poze bune cu masina si cu zona cu probleme ca sa intelegem ce si cum.
ca de povesti...

ai lasat-o p-aia cu "frinli" si acu' ne iei cu amarata asta d ganitura.

[bogdyy]

Eeee,daca ne-am lua Shark dupa metoda cu bricheta,avand in vedere semnaturile de la masini....,nu stiu care dintre noi 2 ar trebui s-o foloseasca primul..........,asa,deci uleiul pica pe partea de unde pleaca evacuarea din motor,adica unde sunt prinse tevile,acolo pica ulei si fumega pana se ard picaturile alea de ulei,am spalat ieri motorul,curatat, dar e cam greu de identificat,pana la urma daca e nevoie iau si o garnitura noua,dar sa fiu sigur ca pe acolo curge...

[brown.shark]

ai mare dreptate, ia fa tu un topic de comparatie intre e28 si e36, vedem ce raspunsuri primesti.

[brown.shark]

inteleg ca vii p doua forumuri cu niste pb copilaresti pt ORICE masina, nu neaparat BMW.
iar la toate solicitarile facute de diversi colegi de a posta poze cu pb in discutie ai evitat sa raspunzi.

nu vreau sa te jignesc , n-am de ce, dar esti sigur ca ai masina ? asta sau alta.

[bogdyy]

Maine ma duc acolo la mecanic,daca curge pe la garnitura iau alta noua si cu asta basta,asta este,iar alti bani,alta distractie,sti ce mi-a zis la un service?ca eram cu gura mare,a venit patronul si mi-a zis''pai de ce esti nervos acum,te-am pus eu sa-ti iei masina din asta?cand ti-ai luat-o nu te gandit si al consecinte,ma cand iei o masina din asta ma gandesc asa,drumuri am?piesele se schimba usor?piesele sunt scumpe?,degeaba esti nervos ca ramai asa cu ea'' adevarul este ca majoritatea sunt obisnuiti cu marci din astea mai comune si mai usor de reparat,opeluri,wv,renault,sincer eu inainte sa iau masina asta imi doream mult un opel calibra,facusem un calcul piese-pret-schimbat usor-accesibil si pe langa astea aveam un coupe vechi dar destul de frumos si placut din toate ungurile,dar asta a fost.....,sper sa rezolv acum acesta problema.

[bartro]

Un BMW nu e mai greu de reparat decat un Opel. Poate chiar invers. Sunt masini proiectate destul de bine. La un opel am spart odata cutie de sigurante ca sa schimb un bec. Nu cred ca patesti asa ceva la un BMW.

Vorba lui Tomado, daca pica ceva pe evacuare, vine de ceva pozitionat peste evacuare.

Daca vrei o masina fara probleme, iti trebuie una noua. Si chiar atunci o sa vezi ca mai patesti cate ceva, dar macar ai garantie, si nu esti nevoit s-o repari la mechanici de cartier cu atitudina negativa.

[tomado e28 owner]

Mie mi se par masinile produse de fabrica bavareza foarte bine realizate si piesele usor accesibile. In timp ajungi sa-ti cunosti foarte bine masina si daca ai un minim de aptitudini ti-o faci singur cu un minim de cheltuieli. Eu inca n-am auzit de un model de masina fara probleme... Dar totul se poate rezolva

[Ciupanezu]

Un BMW se repară foarte simplu, problema este că dacă nu ai simţ tehnic încât să poţi face cele mai multe reparaţii singur şi nici nu vrei să plăteşti atât cât cere un mecanic bun, te loveşti de tot felul de oligofreni care nu cer mult, însă n-au nici o legătură cu mecanica.

Ieftin şi bun nu prea există, iar excepţiile sunt rare.

[bogdyy]

Sincer motoarele de bmw mi se pare ca le-a complicat prea mult si nu sunt atat de rezistente,poate ca atunci cand sunt noi ok,da,dar nu se gandesc ce va face un posesor peste 10 ani-15 ani nu mai zic peste 15 ani,ei se gandesc doar la primii clienti atat,pt mine treaba asta cu fiabilitatea la bmw a fost de ani de zile cu semnul intrebarii,mi-arfi placut o masina sa se schimbe usor piesele,mecanicii sa nu mai injure,sa se aoleasca ca se desface nu stiu ce piesa greu,de aceia imi e atat de sila si un cosmar sa ma duc cu ea la vreo reparatie motor,sau ceva ce tine de mecanica.Daca ar fi garnitura capac culbutori pana la urma as lua alta,mi-ar parerea rau ca nu a fost cineva capabil sa puna un ''diagnostic'' exact sa nu mai pierd timpul si banii,dar as zice pe o parte mersy sa fie garnitura si sa nu fie garnitura chiuloasa,ca atunci chiar ar trebuii sa ma despart de masina.....,nu suport ca in anul asta 2010 sa mai stau cu masina la reparat motoare cum era in anii '70 in Romania,dar asta este daca nu am fost destept sa fac si eu ca altii,dupa 2 luni de la achizitie sa o puna la vanzare si sa scape de eventuale probleme,asa au facut peste 50% in 2008,le-au luat,o luna,2 si la cel ai mic semn de probleme la vanzare,sau altii preventiv le-au tinut maxim 2 luni.....

[Ciupanezu]

Sunt foarte rezistente, problema este că multe dintre ele au trecut prin multe mâini iresponsabile şi inconştiente, n-au fost întreţinute corespunzător şi nici exploatate echilibrat.

Ca de obicei, dramatizezi aiurea, e totuşi vorba de un căcat de garnitură, nu ţi-a picat motorul.
Putea să se întâmple asta şi la o maşină de 3-4 ani.

This post has been edited by Ciupanezu: Sep 19 2010, 09:18 PM

[MeHigh]

nu iti vinzi mai bine masina asta care face numai probleme si iti cumperi un DOOM? daca mecanica nu te pasioneaza, poate regasesti placere in a citi regulile limbii romane. Nu suntem nici noi academicieni aici, dar din respect pentru ceilalti mai folosim o virgula, un punct, despartim cuvintele asa cum trebuie etc.
Pe mine unul ma dor ochii cand citesc posturile tale. Nu stiu ceilalti cum vad problema asta.
Ca sa nu mai zic de alta treaba: nu mi-ai raspuns la intrebarea de pe pagina anterioara. Dar eu nu sunt suparacios. De ce as fi, cat timp tacerea=consimtamant ?
Noi sa fim sanatosi, eu sincer iti recomand un VW Golf, au baietii aia de pe VWForum o rabdare cum rar vei mai gasi la niste oameni.

[bogdyy]

Pai un rahat de garnitura Ciupanezu,daca spui la o asa treaba simpla,de ce nu sunt in stare capetele astea de mecanici sa imi faca o treaba buna,nu trebuie un expert pt asa ceva si totusi uite ca intampina probleme

[Ciupanezu]

Pentru că te-ai dus la unii care nu sunt în stare nici să schimbe două ştergătoare probabil...

Mergi la un service care prezintă încredere şi schimbă garnitura fără probleme dacă tu nu vrei / nu poţi.

[brown.shark]

eu n-am vrut sa-l supar, dar are chiulasa fisurata p toata lungimea ca au strans suruburile alea d aluminiu fara cheia speciala de chiulasa, ca n-au avut asa cva la service ala de cartier, asa se intampla daca se baga toti mecanicii la BMW......

[bogdyy]

Shark,omule,cand vrei sa spui ceva,explica si tu amanuntit,ce vrei sa spui cu,chiuloasa?garnitura de chiuloasa?daca vrei sa fi util explica,sa-i spun aluia maine,despre ce este vorba sau unde sa se uite,deci explica,care chiuloasa....,ca m-am saturat,mi sa luat.

[brown.shark]

ti-a strans suruburile alea aiurea si au atins de vibrochen d asta s-a crapat chiuloasa.

[bartro]

Daca nu pot sa dormi din cauza de o scurgere de ulei, si la gand de garnitura de chiulasa te ia isteria si nici nu ai bani multi:

Nu pot sa ai de toate.

[bogdyy]

Shark cred ca,confunzi garnitura capac culbutori cu cea de chiuloasa,in trecut nu stiu daca fostul proprietar a schimbat sau a umblat la garnitura chiuloasa,dar cand am luat masina era ok si cred ca si acum este ok garnitura chiuloasa indata ce nu-mi creste apa....si alte probleme specifice..

[brown.shark]

nu confund nimic, mai citeste tu o data p indelete, fara graba.

[io's®]

cum draq a ajuns asta si aici? e clar.. tre sa-i dau ignore

[bogdyy]

Salut,mai eu nu pot sta cu masina asa,garniturile alea mi le aduc astia in 5 zile,ca cica original....si vin cu vaporul,trenul,mari scule pe bascule niste rahaturi de garnituri nu le putea avea si ei pe stoc,si ce sunt eu si rabla asta?cobai de tocat banii si experimente pe masina sa le ia prin eliminare cu bani mei ,pai atat le trebuie daca nu ma bat cu ei pana la urma,am ajuns la concluzie ca in unele domenii de activitate in Romania tot cu violenta,scandalurile si politia se rezolva,pai imi cheltui banii aiurea asa din cauza unor terminati?cu masina nu pot sa fac mai mult de 3 km cand o pornesc de rece,ca imi curge ulei,or fi devina si prosti astia de mecanici dar si masina da-o in masa ca au complicat-o astia,tot felul de cacatisuri,ti-am zis daca curge astia au terminat cu mine,fac scandal rau de tot si o bag la vanzare dupa,am ajuns sa cheltui o gramada de bani pt o masina si niste prosti de care am nevoie din cauza cazanului asta,sunt atatea masini,e plina oferta auto second hand si amsini dupa anul 2000 din din 1900 toamna,eu iau garnitura ma duc,imi da cu mastic si sa vedem.

[Ciupanezu]

Este normal să aştepţi 5 zile, aşa aşteaptă şi unii care au maşini de zeci sau sute de mii de euro.

5 zile chiar e foarte decent, nu aştepţi aşa mult.

Ai prea multe pretenţii în comparaţii cu banii pe care i-ai dat pe maşină şi pe care i-ai băgat în maşină.

[bogdyy]

Ineamna ca daca aia cu masini de zeci de sute de euro asteapta,eu sa fiu mandru ca si eu ma bag in categoria aia,acum serios,aia cu masini de zeci de mii euro asteapta pt ca au masini nu asa comune si deh,fitzele sa si le platesca in nervi,timp si bani pana la urma,iar pretentile nu cred ca sunt mari,vreau doar sa ma deplaseze in siguranta,fara stres,sa ma duc la o cafea,hipermarket,treburi prin oras si pe langa,in weekend cateodata pana la tara,ai cer mult in masa de rahat de bmw,nu am zis sa fac drifturi cu ea sau cine stie ce nebunii,ca nu-s genu,iar eu nu apreciez chestile astea,aia care fac treaba asta,stau numai cu mainile in motor,la reparatii,murdari,cu vaselina si uleiul pana la coate,mie imi e sila de asa ceva.

[Ciupanezu]

Atâta timp cât maşina pe care o ai nu este fabricată în România, iar tu ai nevoie de piese care nu sunt consumabile, n-ai altceva ce face decât să aştepţi pentru ele chiar şi 10 zile.

Nu e vorba de nici o fiţă, aici nu vorbim de Maserati ci de BMW, Audi, Mercedes şi restul de mărci mai normale.

Singurele piese pe care le poţi găsi pe stoc sunt consumabilele şi, la reprezentanţe, unele piese care se mai comandă în general, pe care le au pe stoc, în rest este de aşteptat.

Dacă nu vrei să aştepţi deloc, cumpără o maşină fabricată în Mioveni că tot stai în Piteşti, şi scapi de problemele astea pe care alţii le acceptă fără discuţii.

[bogdyy]

Am fost dupa garnitura,la ora 15 o aduce ca e comandata ieri dupa ora 17,noroc ca e la o statie de autobuz,ca masina este pe ''ciclu'',cu pusul e problema,presimt ca iese scandal si nu mai ma dau inapoi pt ca cum am mai spus, cu animalele trebuie sa fi animal,l-am sunat pe un mecanic ca e ocupat la o taraba in gandul meu noroc cu tarabele ca murai de foame,ma deranjeaza si faptul ca am ajuns sa astept dupa niste mecanici,parca e pe vremea luiCeausescu toata lumea se ruga de ei,toamna tarziu le duceai o tuica,un vin,asa un fel de ciubuc mama si ce mandri erau,ca deh...reparai dacia 1300,si acum cu tarabele astea la fel,dar acum nu mai este cu tuica si vin,o pulpa de porc sau vita,acum cu banii,Ciupanezu eu am ajuns la concluzia ca o masina din asta este pt cine se pricepe la mecanica,sa stea in curte toata ziua sa mestereasca la ele,cine nu e cu asa ceva,nu e o asfel de masina pt. el,uite femeile un ex. bun,ai vazut tu ca vreouna conduce vreo taraba veche?nu,din astea micute,cat mai noi,fiabile,asa si cu cei care nu au habar de mecanica,masini cat mai noi,invarti cheia,benzina,ulei si gata,nu mai stai dupa toti prosti de mecanici,te rogi de ei,ai bagi undeva.....

[bartro]

l,uite femeile un ex. bun,ai vazut tu ca vreouna conduce vreo taraba veche?

Cum am mai propus, ia-ti Sandero. Sau orice alta masina de femei. Te ai prins, sti ce ai de facut.

[Ciupanezu]

Un BMW este pentru cei care şi-l permit.

Dacă vrei s-o repari ieftin şi bine, neapărat şi rapid, vei rămâne dezamăgit.

Femeile au de cele mai multe ori maşini pe care nu le-au cumpărat ele.
Normal că un bărbat nu vrea să piardă vremea cu maşina nevestei, vrea o maşină ieftină de reparat în caz de accident, fiabilă şi cu motor mic ca să consume puţin şi să nu înghită mulţi bani, adică doar un mijloc de transport ieftin şi sigur, nimic mai mult.

Dacă vrei o maşină de genul ăsta, vinde E36-le, pune o diferenţă şi ia-ţi un Polo din 2008 sau 2009 cu 7-8000 €.

Are prietena unui amic o astfel de maşină, e foarte fiabilă, practic e ca nouă, nu are ce să pice.

This post has been edited by Ciupanezu: Sep 21 2010, 12:37 PM

[bogdyy]

Ciupanezu,bmw o fi o masina pt. oamenii care as permit acesta marca,dar nu cred ca vrei sa spui de e36,ca este pt. oamenii cu bani in prezent,totusi sa nu exageram.,un om de afaceri prosper sau care are un venit considerabil nu as ia o asfel de masina depasita demult si care majoritatea sunt terminate,pt ca din cauza snobismului romanesc,unii as ia o asfel de masina cu gandul ca as ia cine stie ce masina si ea este o masina expirata cu care o sa se chinuie pana cand cedeaza pshihic,am vazut doctori care au Logan nou,un doctor nu si-ar permite un bmw cat mai nou?nu vb. de tarabe din astea expirate,vb de un bmw de cativa ani si totusi acea persoana considera ca nu are de ce sa se complice cu o asfel de masina,sa-i ocupe timpul pretios,pt el prestanta nu sta intr-un fier pe 4 roti si prefera o masina modesta dar noua si fiabila,sper ca ai inteles ce am vrut sa spun cu acest exemplu,pt. ca esti un tip foarte inteligent si transant in discutii,timpul in ziua de astazi este prea pretios sa ni-l pierdem aiurea reparand niste cazane straine,iar in timpul liber sincer sunt multe alte lucruri de facut decat sa ti-l petreci reparand asfel de masini,vb asa in general,nu fac referire la vreo persoana anume.

[bartro]

Ciupanezu,bmw o fi o masina pt. oamenii care as permit acesta marca,

Iti permit nu inseamna sa ai bani. Lipsa de bani pot sa compensesi prin abilitatea tehnica propria. Daca n-ai nici bani, nici talent, atunci va fi greu.

[bogdyy]

Bani pt un cazan din asta......nu-ti trebuiesc multi,dar talent,pasiune pt vaselina neagra,fiare vechi,ulei ars da,eu nu am abilitatile astea si nici nu-mi plac,imi este scarba si sila sa bag mana in motoare cum le este sila multora,nu gasesc absolut nici o placere pt asa ceva,tebuie sa intelegi ca nu toti avem aceleasi placeri.

[bartro]

Da, sa vede ca nu iti place. Deci ar fi mai bine pentru tine sa vinzi masina asta.

[bogdyy]

Batrto,sigur ca m-am gandit si la vanzare si o s-o vand,dar o perioada nu o sa mai am cu ce ma deplasa si vine si timpul ma nasol,desi sincer e mai placut cu un autobuz decat sa te deplasezi cu o asfel de masina,stai mereu cu gandul ca ai mai pica iara ceva,raman o perioada fara masina de aceia as vrea sa se rezolve cu garnitura,daca nu se rezolva o bag la vanzare ca nu mai suport,nu o tin decat pt deplasat,atat,ca de frumoasa nu poti sa spui ca un e36 coupe e o frumusete de masina,poti sa-i pui si jante de aur alb tot expirata este,confortabila ciuciu,manevrabilitate lasa de dorit,eu pt asta mai trag de ea,pt. deplasat,atat,nu ca e motor in 6 cilindri,sunet,fac ceva pe motorul ei antic si pe sunetul ei,nu ma incalzeste cu nimic,acum in loc sa fac ceva util ,astept sa ma duc dupa garnitura si sa ma duc la un prost de mecanic sa-mi puna asta,o sa ma cert,amenintari,disconfort,dar deh...asta e masina,astia sunt oamenii,imi e o scarba de nu-ti spun dar si daca o vand nu pot sa o vand asa decat daca nu se rezolva cu garnitura noua.

[bogdyy]

Gata,am schimbat-o,m-am dus am luat-o pe aia noua,si mi-a pus garnitura la service,a dat cu mastic pe capacul culbutori si pe marginile capacului de dedasubt,pe marginile din spate,desi i-am zis sa dea pe tot capacul cel de jos,mi-a zis ca nu e nevoie pe acolo,zis si facutmi-a montat-o plec de la service,fac o proba pana intr-un cartier vecin pe un bulevard,am dat drmu la aeroterma sa simt miros,iar simteam,am intors masina si nervos la service.Mecanicul sa uitat si mi-a zis ca este ulei curs de la garnitura veche si sa astept sa se arda,curios este ca....a avut dreptate,nu a mai mirosit dupa ce am mai mers cu ea,e ok acum,dar....imi este teama si sa o mai accelerez la 3 mii ture,gata de acum incolo batraneste,merg cu ea ca o dacie 1310 ca sa evit unele probleme,ami ai aud upe unii drifturi ,chestii vai de capul lor si cu tarabele lor,cu ce ma drifturi,cu,cojile astea care mai au un pic si iau foc.Ai ma vad pe unii ,jante nene,saltata de c** masina,lampi de m si o paraitoare,cand ai vad in gandul meu''sa ma.......in cazanul tau chituit si vopsit'',pe la stop mai le zic la unii,''merge batrane baba?'',in fine,imi pare rauca am incercat-o un pic la vreo 5 mii ture am schimbat a doua si imi pare rau ca am fortat-o,dar trebuia sa vad daca mai curge,doamne ce cazane imputite.Venise unu la service un baiat cu Renault Megane din asta nou,pt placutele frana,se vedea pe fata lui ca,conduce o masina finuta,eleganta,fiabila,curat asa,parfumat,nu se complica cu tractoare de masini,aia e,acum imi e o teama ca se duce garnitura asta,merg cu ea ca,cu ou,sa vedem poate reusesc sa scap de ea si ducase in masa de bmwu cu cine la mai facut si cu neamtul care la avut.

[tomado e28 owner]

daca poti da-o la schimb cat de repede cu ceva renault laguna I....si citroen sunt bune vei gasi doritori sunt multi care au impresia ca neamtu stie ce face si bmw-urile sunt masini facute cu cap, rezistente si ofera senzatii, pana una-alta foloseste-o doar de maxima urgenta si cu grija sa nu se intample ceva sa patesti ceva, ar fi maare pacat......

[bogdyy]

Am vazut un laguna parca din 2003 era,acum 5 zile la cineva,cand a desfacut ala prima oara garnitura,venise tipulcu Laguna la cineva acolo la curte,chiar am remarcat interiorul,mama ce panouri avea la usi,cum plecau asa din bord,si bordul cu suporti de diferite chestii,fain,fain rau de tot,ce o fi fost in capul meu sa iau tractorul asta cu plasticurile alea ridate din fabrica,sunt atatea si atatea masini foarte frumoase,dragute,fiabile,eu cu asta imi este si teama sa o mai accelerez,imi e teama sa nu mai curga ulei pe la garnitura,cand cobor o panta destul de mica o accelerez putin si o las pe liber sa nu mai fortez motorul si culbutorii,mama ei de masina.In primul rand majoritate fug de ele din cauza consumului,doar sa fie vreun pasionat,de cand o am sincer cu mana pe inima nu m-am plans de consum,nu mi-a convenit ca nu e fiabila,nu e practica,e uratica,iar cand aud pe unii ca viteza,unde vad ei putere si viteza nu stiu,daca imi face unu cu e36 in 6 pistoane un minut cerculete pe piatra cubica si nu patese nimic la motor,eu pe bune daca nu imi retrag cuvintele,dar nu exista,motoarele astea sunt foarte obosite,vechi,firave,pana si mecanici aia de la bombele alea de serviceuri spun ca sunt obosite si uzate,am facut-o ca daca gasesc pe cineva sa nu ai dea miros de ulei ars ca cine stie ce mai zice,i-am pus si niste tratament in ulei sa fie acolo si ducase in masa de tractor.

[xox]

Pai mi se pare normal sa fie un trocarici daca nu esti in stare sa-l intretii

[bogdyy]

Intretine tu prietene,dai polish,rujeaz-o ,tot un tractor va fi si mai mult de atat iti va ocupa tot timpul,bibileste-o,mai strange o piulita,mai pune o saiba,fa contract cu cei de la magazine de piese auto straine.

[Ciupanezu]

Ciupanezu,bmw o fi o masina pt. oamenii care as permit acesta marca,dar nu cred ca vrei sa spui de e36,ca este pt. oamenii cu bani in prezent,totusi sa nu exageram.,un om de afaceri prosper sau care are un venit considerabil nu as ia o asfel de masina depasita demult si care majoritatea sunt terminate,pt ca din cauza snobismului romanesc,unii as ia o asfel de masina cu gandul ca as ia cine stie ce masina si ea este o masina expirata cu care o sa se chinuie pana cand cedeaza pshihic,am vazut doctori care au Logan nou,un doctor nu si-ar permite un bmw cat mai nou?nu vb. de tarabe din astea expirate,vb de un bmw de cativa ani si totusi acea persoana considera ca nu are de ce sa se complice cu o asfel de masina,sa-i ocupe timpul pretios,pt el prestanta nu sta intr-un fier pe 4 roti si prefera o masina modesta dar noua si fiabila,sper ca ai inteles ce am vrut sa spun cu acest exemplu,pt. ca esti un tip foarte inteligent si transant in discutii,timpul in ziua de astazi este prea pretios sa ni-l pierdem aiurea reparand niste cazane straine,iar in timpul liber sincer sunt multe alte lucruri de facut decat sa ti-l petreci reparand asfel de masini,vb asa in general,nu fac referire la vreo persoana anume.

Ba da, şi pentru E36 trebuie să ai bani dacă vrei să nu ai un cazan.

Există multe E36-uri în ţară pentru că o grămadă de români nu sunt în stare să gândească pe termen lung şi nici nu înţeleg ce înseamnă întreţinerea corespunzătoare a unei maşini, ce înseamnă să ai o maşină capabilă să treacă ITP-ul fără şpagă, lucruri de genul ăsta.

O maşină veche va înghiţi fără excepţie mai mulţi bani decât o maşină mai recentă din aceeaşi clasă şi de motorizare similară, asta e starea lucrurilor, n-ai cum să schimbi asta.

De ce-şi cumpără românul BMW deşi nu şi-l permite?
Pentru că pe cei mai mulţi îi interesează ceea ce cred oamenii din jur despre ei, vor să iasă în evidenţă cu orice preţ, e o chestie de cultură şi educaţie.

Sunt mulţi care au impresia că dacă şi-au luat o maşină scumpă, devin alţi oameni, devin sofisticaţi, au nişte figuri apropiate de a unor aristocraţi.
Cam ăsta e drumul parvenirii...

Dacă nu vrei să pierzi timp şi bani cu o astfel de maşină, vinde-o la preţul pieţii şi ia-ţi o maşină mai recentă cu motor mic, chiar şi un Logan.

Normal că va fi inferior din multe puncte de vedere unui E36 în stare bună, însă măcar va rezista mai mult modului în care întreţii tu o maşină.

[Ciupanezu]

Batrto,sigur ca m-am gandit si la vanzare si o s-o vand,dar o perioada nu o sa mai am cu ce ma deplasa si vine si timpul ma nasol,desi sincer e mai placut cu un autobuz decat sa te deplasezi cu o asfel de masina,stai mereu cu gandul ca ai mai pica iara ceva,

Problema e mai mult la tine.

Dacă ai fi luat o maşină ok, nu ţi-ai fi făcut astfel de probleme.

E clar că E36 nu e vreun miracol al tehnologiei moderne, însă un E36 întreţinut cu un motor de măcar 140 cp, ceva în genul unui 318is, este destul de plăcut de condus, mult mai plăcut decât multe maşini pe care le poţi lua cam la aceeaşi sumă.

Problema este că cele mai multe au ajuns pe mâini iresponsabile.

Chestia asta se întâmplă cu orice maşină premium.
Oameni care îşi bat joc de maşini şi vor să scape de ele imediat ce încep să pice piese.
Unul mai amărât cumpără maşina, având impresia că a făcut o afacere cumpărând-o la preţ bun, iar apoi îşi dă seama că maşina înghite mult mai mult decât credea şi ori o dă mai departe, ori decide să tragă de ea cât mai poate.

D-aia ajung maşinile astea în halul ăsta, pentru că mulţi oameni nu înţeleg de dinainte să le cumpere ce înseamnă să ai aşa ceva.

[io's®]

ITI MAI SCARTAIE PLACUTELE DE FRANA?



















PS: tu ai BAN cumva pe bmwclub de postezi asa mult aici?

[brown.shark]

io's® @ nu-l menajezi deloc...numa' d'alea la ficat.... ...dar lasa ca s-a ocupat d educatia lui Ciupanezu

This post has been edited by brown.shark: Sep 21 2010, 10:03 PM

[MeHigh]

Bogdyyyy ia-ti tati Laguna ca si pe club reno ie baeti buni care mai te-ajuta cu un sfat la nevoie, sa vezi ce inseamna sa scoti o bara fata ca sa schimbi un bec de far la Renault, da aia e masina noua si nu i se arde becurile asa des ca la astea vechi. du pisica la rabla si ia-ti laguna, ai apoi o maina noua, nu te mai doare capul, poti pleca linistit la drum fara frica, ai putere, viteza, confort, e alta viata in masina aia, francezii astia se pricep la un lucru cel mai bine: fac scaunele in masinile astea foarte comode, asta am remarcat incepand cu un Renault 25.

nu vrei un tata urs mai bine?

cred ca eu nu am buton de ignor in meniuri, sau nu l-am gasit eu. cine ma invata unde e butonul ?

[Ciupanezu]

Click pe numele utilizatorului pe care vrei să-l ignori ----> View Member's Profile -----> Options ----> Ignore Member.

[edutxu]

mai...studentu lu' tata...
hai maine pe la mine sa incercam sa cositorim ghelioasa aia, sau sa o sudam dracu cumva, sa nu mai dai bani pe garnituri si ulei si draq. punem niste oloi de soreanca sudam capacu' de cheloasa si gata.
ai dreptate, mai mereu chica cate ceva la ele, da cum dracu' daca ajung pe mana unora ca tine, care merg ca boii in targ si se suie in beemweu sa o cucereasca pe florica.
tu vii si ne ..uti la cap fara nici un rost. scrii cate jumatate de ecran numa aberatii si te plangi intr una. intelegem ca vrei sa faci nitelus caterinca de noi da nu vad totusi motivul. acu 2 ani nu era tot taraba cu cartofi? nu tot plastice buburuzate? sau at sufereai de gajicareala si acu ti a trecut.
mie mi ar fi si rusine sa ma sui in masin daca asi fi in locul tau. cum masa sa mergi cu taraba pe drum si sa mai faci si pe altii de rusine la semafor cand la tien iese fum ca de lafocul iadului.
POSIBIL MASINA AIA SA AIBA ALERGIE LA TINE, SI DIN CAUZA ASTA SA REFUZE TRANSPLATUL DE GARNITURA

[Ciupanezu]

[bogdyy]

Dute ba cu aberatile tale,Edutxu,ce te dai ma asa interesant?Ai si tu vreo taraba si te simti cu musca pe caciula?Te-am ranit cumva..in orgoliul tau de mare conducator de masina germana cu stema cojita si stopurile decolorate?Zici si tu ca ,conduci un bmw,dar nu sti ce conduci defapt......dar vrei sa-ti spun eu?mai bine lasa,stai asa si viseaza ca tu conduci vreo scula de masina,bun,Ciupanezu,esti un tip inteligent,nu ca altii care in domeniul auto merg precum oile la pascut,ce vreau sa-ti spun,ai punctat bine,unii romani as ia un bmw pt ca ei se gandesc ca daca aleg marca asta,va creste in ''ochi'' unora si altora,dar un om educat nu apreciaza un om dupa ce fier conduce,dar unii parveniti macar cum or fi ei,au posibilitati financiare,dar pe mine ce ma surprinde,este menalitatea celor care au buget maxim de 3 mii euro si aleg sa-si ia o troaca de bmw ci nu una romanesca cat mai noua,ca vezi domne le ''pute'' si prefera sa mearca cu troacele,cu piesele taras dar ei merg intr-un bmw,un Logan logic ca este mult mai fiabil decat un e36 ca nu le-ar mai lua strainii si multe persoane,dar asta este mentalitatea unora.Tu spui ca nu sunt intretinute corespunzator aceste masini si daia ajung asa,acum sa fim sinceri,cati din acesti posesori intretin corespunzator o asfel de masina?poate 5%,numeni nu le ia cu gandul sa le intretina ca la carte,se roaga sa aibe norocul sa prinda una cu piese schimbate recent si sa-l mai tina,la majoritatea nu le-ar conveni sa investeasca sume de bani intr-o masina asa veche,unii de aici degeaba se dau cocosi ca ei fac si dreg si mama ce intretin ei masinile,eu mi-am spus parerea,nu mai iau asa ceva ca sunt lecuit,sunt multe altele in viata asta de facut decat sa-ti cheltui bani in fiare vechi,sa-ti irosesti timpul neplacut.A si inca ceva nu stiu cine abera ca eu am luat masina ca sa ma dau eu mare la nu stiu ce femei,mai prietene nu mai abera,in primul rand cu ce sa te dai?cu un cazan de 17 ani?poate tu sa fi facut asta eu niciodata nu am facut asa ceva sau sa-mi fi trecut prin minte,nu vreau sa cad in penibil,eu aveam pretentia de la masina asta sa ma deplaseze unde am nevoie si atat,nu am pretentii asa multe ca tine de la niste troace.

[xander]

de ce nu inchide cineva topicul asa?
si a sudat omu cheloasa e multumit gata
ajunge varza si forumul asta?

[brown.shark]

bogdyy @ du'te de te pierde....serios


....si asa, la cum se aude vibrochenul la masina aia a ta, n-o sa se mai inchida portbagajul dloc...

This post has been edited by brown.shark: Sep 21 2010, 11:38 PM

[xox]

Dute ba cu aberatile tale [...] nu am pretentii asa multe ca tine de la niste troace.

"Amice, eşti... idiot!"

E un citat, in cazul in care nu stii ce-i ala citat, google it.

[coman cosmin]

"Amice, eşti... idiot!"

E un citat, in cazul in care nu stii ce-i ala citat, google it.

cred ca toata lumea de aici e de acord cu tine


mestere dao dreacului de taraba,de cazan(casafiuintoncutine)si ia o dacie 1310 cu gaz.consuma putin si la cum zici tu ca mergi cu o masina o sa te tina o viata(daca nu traiesti mult).

si mai pune dracu un punct,o virgula,UN ALINEAT ca ma doare capul de 5 zile de cand citesc aberatiile tale.

o zi buna si sa dea domnu sa nu mai auzim de tine pe aici

[Ciupanezu]

Mda,vorba lui Xandre,daca am rezolvat problema ar trebuii inchis,sper sa se fi rezolvat....,numai ca pe langa subiectul cu pricina mi-a facut placere sa impart cu Ciupanezu niste pareri,idei in legatura cu masinile astea second,e un tip ok,transant in discutii,pune punctul pe ''i'',dar ma impac cu ideia ca nu poate sa fie deacord cu mine in totalitate pt ca si el este un posesor de aceasta marca si poate multumit....sau mai putin multumit....,ok,a si uitasem,referitor la fisele de la m50 2.0 vanos,intre ele se fixeaza 2 patrate de tabla pe blocul motor,se fixeaza in piulite,alea 2 la numar trebuie sa fie?

Singurul lucru raţional pe care-l poţi face este să o vinzi şi să-ţi iei o maşină ieftină cu motor mic, fabricată de un producător non-premium.

Dacă tot nu suporţi maşinile astea deloc şi tot repeţi asta de vreo 2 ani, ce rost are să prelungeşti chinul?

E36 e un BMW cu căutare destul de mare pe piaţa auto sh, prin urmare sunt sigur că-l poţi vinde pe al tău pe măcar 2000 €.

[edutxu]

bre da nu se hotaraste nimeni sa stearga aberatiile astea de pe aici?
chiar trebuie sa citim zilnic cretinatatile astuia?

[tomado e28 owner]

Dacă tot nu suporţi maşinile astea deloc şi tot repeţi asta de vreo 2 ani, ce rost are să prelungeşti chinul?

Al lui si al altora
Cine va pune sa cititi daca va displace?
Ma bucur ca s-a rezolvat "problema" cu masina piromana.

Mai exista vreun motiv de a tortura limba romana si nefericitii cititori sau se poate inchide?

P.S: Urmatorul deschide-l direct la off-topic

[bartro]

Uite daca acuma nu mai curge ulei, poate gasesti sa faci un schimb cu un reno de un an mai recent. Nu sunt scumpe, reno-uri, poate reusesti sa pacalesti pe cineva.

[xox]

Nu sunt scumpe, reno-uri, poate reusesti sa pacalesti pe cineva.

Asa, da-i idei

[bartro]

Asa, da-i idei

'pacalesti'. Mai bine asa?

[bogdyy]

Am fost plecat cu ea astazi,niste emoti....,cu garnitura....,incerc sa nu o mai turez mult,dar ce sa fac ca motorul asta nu prea raspunde la turatii mici bine,e nasol si ma descurc greu,o mai accelerez si o las pe liber,sa nu mai ''fortez'' motorul,trebuie menajata,nu?si altii mai viseaza drifturi si cerculete cu asfel de masini...,sa viseze,macar nu-i costa nimic.

[coman cosmin]

cred ca tu ai o mare problema cu acceleratul asta.

[bogdyy]

Salut Cosmine,am probleme cu acceleratul ca sa menajez masina,sa nu mai supun motorul la anumiteturatii,ca si asa uite ce patesc,daca ar fi o masina ok,normal ca mi-ar place sa merg si eu mai sportiv,dar nu pot,nu vreau ca in scurt timp sa mai am deaface cu mecanicii si iar sa ma umplu de nervi,mai bine previn.

[alex230ro]

sincer cred ca asta e problema ca nu o turezi,nu stii ca motoarele BMW sunt de turatie?+ ca o sa ai debit si ungere mai buna,ia incearca sa mergi 2-3 zile si sa schimbi la 3500 -4000 + ca daca nu ai vanos sa te ajute tu esti in cuplu abia de la 3500 in sus.oricum limitarea e in 6500 deci la 3500 e ca si cum ai merge cu un dizel la 2500 ture(dizelul are cam la 4500 limitarea).A si daca mergi prea subturat poti in timp sa ai depuneri de calamina .

This post has been edited by alex230ro: Sep 22 2010, 04:09 PM

[bogdyy]

Stiu Alexe foarte bine ca acest gen de motoare au cuplu mare de la 3500 turatii in sus,asta mi sa parut ciudat si nu mi-au placut modul lor de a functiona,am m50 vanos,ca tot ai abordat discutia de acest motor,mi se pare atat de enervat modul lui de a merge de nu l-am inteles,imi plac motoarele fasnete asa,cum o apesi,cum pleaca,nu din astea sa le turezi si abia atunci misca si ele ceva,si atunci deh si consum,dar nu am zis niciodata de consum, sa consume si 15 17 as fi preferat dar sa fie fiabil si sa nu-mi faca probleme cu toate ca multi au dat si pisicutele de 1.6,pt ca era o probleme consumul,altii le-au bagat pe gaz ca nu le-au mai putut vinde la pretul dorit,dar eu nu am zis nimic de consum,m-am vaitat de fragilitatea lor atat,plus ca anumite cunostinte mi-au zis ca sa le dau gratis o masina din asta nu si-ar dori-o,mai ales ca sunt speriati de consum,nu mai zic de vechime si nu mai zic de problemele tehnice,cate am inghitit eu cu masina asta cred ca un conducator normal care prefera o masina normala m-ar fi facut nebun la cap.

[alex230ro]

tu ce consum vrei sa ai la un motor de 2000 cm si 150 cai? gandeste-te ca 1,4 de Logan cu 75 cai ia cam 10 in Bucuresti...
2,5-ul meu ia cam 15% si are inca 1100 cm si peste 100 cai in plus.Ca idee BMW-ul e masina care se simte cel mai bine la drum lung.Incearca sa mergi mai turat cu masina un pic ,de ex eu in oras merg cu a 2-a sau a 3-a nu mai dau a 4-a decat rar.Asa sunt facute motoarele astea cu Vanos arata tot ce stiu de pe la 4000 in sus mie imi place cum merg.Oricum subscriu la ce au zis colegii vinde-o si ia un Matiz sau ceva de oras mai micut,si cand o sa ai bani iti iei iar un BMW ca a 2-a masina.Personal cu a mea prefer sa merg la drum intins sau seara prin oras nu are rost sa ma enervez aiurea .A sa nu uit daca zici ca raspunde greu la acceleratie mai verifica pe acolo,la M54 de ex este un oarecare lag din soft (eu l-am pacalit dar cu bani multi ) la M50 cred ca mai intinzi cablul de acceleratie

This post has been edited by alex230ro: Sep 22 2010, 04:41 PM

[bogdyy]

Alexe hai sa terminam cu fitzele astea,adica sa nu fim macar rationali un pic,cum sa nu luam in calcul consumul?toata lumea asta nu stie cum sa mai faca economii,as pun masinile pe gaz si noi discutam asa ca si cum nu am traii in tara asta,sau ca si cum am fi mai cu mot,omule nu trebuie sa pui la domeniul general vorbele userilor de aici,sau parerile lor cand este vorba de anumite inconveniente,aici este o comunitate mica care se intelege unul pe altul,hai sa vorbim de mare populatie care au masini si prefera masinile cu un consum redus,uite ce vremuri sunt,toata lumea se vaita.Poti face un test si intreaba un om normal care conduce un Cielo de ex. daca ar vrea masina ta si ai sa vezi ce raspuns iti da,nu ne invidiaza nimeni,mai rau ne compatimesc,eu nu m-am vaitat niciodata de consum,am preferat sa-mi consume mai mult dar sa fie o masina fiabila,sa-mi mearga,am avut2 bmwuri si crede-ma ca am ajuns la punctul sa nu mai aud de asa ceva,inteleg defectiunile unei masini vechi dar nici chiar asa frate,uite acum am venit am fost sa ma intalnesc cu cineva,masa ei de masina tot mai miroase ceva a ars asa,nu ca inainte dar tot,am trecut in fuga la intoarcere pe la service,mi-au zis ca sa am rabdare ca mai este ulei de data trecuta si pana se arde tot,ma enerveaza in mama ei de masina si cu neamtul care a proiectat-o si ziua cand a pus pe proiect caramida asta,am mers in taxiuri,in alte masini,bai parca alea sunt masini si astea tractoare,nu se poate in masa de masina ,le-am zis si la astia de la service,ei au zis ca nu mai sunt sanse sa curga,chiar ma scos din sarite,am inceput sa vb acolo cu sa-mi .....b..g si sa ma.... in ea de masina,in spate acolo la motor,in partea cuparbrizul de ce au facut scobiturile alea 2 nu inteleg,dai in masa de proiectanti,pana nu fac ei figuri si fitze din astea sa creada lumea ca ei sunt mari ingineri si mai rau le complica,au facut scobiturile alea 2 ca sa aibe unde sa cedeze garnitura,iti vine sa-ti ...bagi ceva in masinile lor,ca in afara de niste scaune care se pozitioneaza in n pozitii,o trapa care si aia la fel si niste scrumiere amplasate smechereste in acea perioada nu sunt buni,amajuns la concluzia ca o gagalice din aia de motor de 1000cmc de opel corsa vechi e mai fiabil decat mastodonul astora greoi,firav si puturos,daca mai curge pe la garnitura,desi aia mi-au zis ca nu are cum,eu trebuie sa o vand asa cu defectul asta,ca nu se mai poate.

[alex230ro]

TU DE CE AI LUAT MASINA ASTA TOTUSI???
vinde-o mai repede daca nu mai corespunde cerintelor tale

[xox]

Eu am un 316i, de 105 cai, pe care-l folosesc zi de zi. In bord consumul indicat este 8.5%. La pompa, probabil ca e undeva peste 10, dar nu ma intereseaza. Pun benzina in ea, pentru ca am nevoie sa ma duca de la punctul A la punctul B.

Motivul pentru care nu ma plang de consum e faptul ca ma duce unde vreau, cum vreau.

Motorul meu in 4 cilindri e la fel de fiabil ca motorul tau in 6 cilindri daca ai grija de el. Asta inseamna, dupa ce iei masina, sa asculti ce-a zis Farfuridi: “Ori sa sa revizuiasca, primesc! dar sa nu se schimbe nimica; ori sa nu se revizuiasca, primesc ! dar atunci sa se schimbe pe ici pe colo, si anume in punctele…esentiale !”

Intelegi amice? Sau hai sa-ti spun pe limba ta: Cum iti asterni, asa dormi. Capisci?

[coman cosmin]

gogule tu te vaiti de consum?
eu merg zilnis in bucuresti si am consum undeva intre 15 si 20.depinde de toanele mele.nu ma vait de consum.nu imi bat joc de masina.o intretin.cam ce face oricine de aici.........

da chiar.de ce dracu ti-ai luat bmw daca nu iti place?esti cool in el?pacat de masina aia a ta.NU MERITA UN ASA PROPRIETAR.

[iorgos]

Lasati-l in pace.

Specimene ca el sunt in toata Romania.

Mai are o singura sansa de salvare.

[bogdyy]

Iorgos ma abtin sa nu zic ceva......de cea ce ai tu in avatar,ma abtin,ma abtin poate mai au si altii si fara sa vreau spunand despre......acea masina jignesc si pe altii care pe acest forum au asa ceva,nu vreau sa dezvolt subiectul,e28pt. mine este inexistent,nu-mi irosesc timpul cu pareri despre aceasta masina,asa,sa revin,eu nu m-am plans de consum deloc,dar daca ati citit cu atentie am spus ca pt multe persoane conteaza consumul si la un 316i,multe sunt pe gaz,daca cineva de aici a spus ca este multumit de consumul unui 316i nu este ceva concludent,eu am spus de multi posesori de bmw modele vechi care le-au bagat pe gaz sau le-au vandut din cauza consumului,eu as vrea sa o dau din cauza lipsei de minima fiabilitate,nu, pt mine din punct de vedere al functionalitatii m50 b2.0 m50b2.5 nu-mi place deloc cum merge,celelalte mai vechi cum era pe urs 2.0 si 2.5 cand deschideai capota aveai impresia ca e un cuib de serpi acolo,furtune intortocheate,ce era pe acolo de luai cu mainile pe cap si folosind multe furtune automat ca se si fisurau,m50 este frumos ca design,macar nu mai sunt ''mate'' pe acolo,din cate am auzit e46 2.0 facelift ar fi fiabil si e mai ''lucrat'' lla calitatea plasticurilor,e mai deosebita,ce sa mai zic,este greu cu astea vechi.Apropo de garnitura,am obs. ca nu mai miroase a ars dar tot stau asa cu teama,la temperaturile alea care se fac la motor,parca topeste tot,si nu inteleg de ce au facut capacul ala asa lat,ar fi putut sa-l faca mai ingust si normal ca atunci garnitura capac culbutori era amlasata mai sus,cu cat e mai amplasata mai jos cu atat suporta temperaturi cat mai mari,dar de ce sa le faca asa,sa fe cat mai multe probleme.

[iorgos]

Dar ce are E28-ul meu, si nu un restul de E28-uri dupa forum.

Pentru ca esti foarte praf, iti aduc la cunostinta ca E28-ul are motor de urs. , si este foarte fiabil.

Pentru fiabilitate iti recomand o locomotiva sau baga bani in masina, dar cu cap nu oricum.

[Adrian Pintea]

Daca si motorul de urs nu e fiabil, daca e intretinut nu stiu care motor mai e...si eu merg turat, nu schimb sub 3000, nu-mi place sa-l chinui subturat, si la cati km fac eu nu ma deranjeaza consumul de 15 in oras si 8-9 in afara...
Stii? Care e cel mai fiabil motor? Ala cel mai simplu construit si fara prea multa alectronica...Si motorul de urs, cu toate ca are o gramada de furtune nu te lasa in drum oricare dintre ele s-ar fisura sau crepa, ca pierzi lichid, ca prinde aer fals, ca o fii ca o pati, te duce acasa...

[bogdyy]

Adriane hai nu mai vb. de motoarele care s-au pus pe urs,2.0 ala de urs primul tip motronic era praf la fiabilitate,calorifere mereu sparte,sau fisurate si ma repet cu atatea furtune pe acolo numai belele aveai,stiu de la altii de pe vremea cand am avut ursul,mie nu mi-au placut motoarele alea de nici un fel,mai era 2.3 de e30 care l-au scos din fabricatie in '86,2 ani l-au fabricat si banuiesc ca au avut motive bune ca sa-l scoata din fabricatie,si ala tot asa,cu matele alea pe acolo....,hai ca nu mai vreau sa vorbesc de o pasiune demult apusa pt. mine,cum o fi fost ele,proaste,stricaciuni,ce o sa-mi aduc aminte entuziasmul acela inainte sa-l iau,sa ramana in amintiri,prezentul este cu aceasta masina e36 care....si asta are problemele ei....si inca destul de multe..

[io's®]

supun la vot: dau BAN sau nu? ca numai rezist.. se duce draq forumu' asta!

[MeHigh]

eu nu ii vad posturile de cand mi-ati spus cum se da Ignore. zic sa nu ii dati ban, deja pt mine e o sursa de amuzament.
si ca sa ii fac topicul muci complet, azi nu m-am barbierit. pentru ca m-am trezit tarziu dimineata, si nu am vrut sa intarzii la birou.
va mai zic mai tarziu, deocamdata atat.

Nebarbieritul, adica eu.

[05aBi]

Si eu la 2.0 L-jet al meu numai belele am avut cu el, mi s-au rupt 2 furtune, unul de la apa si unul de la aer daca iti vine sa crezi ... consuma mai mult decat o dacie 1310 ...
Norocul meu ca nu am motronic ca nu stiu ce faceam daca mi se spargea vreunul din calorifere, apropo, in locul caloriferelor originale nu merg cele din spatele frigiderului ?

This post has been edited by 05aBi: Sep 23 2010, 06:04 PM

[brown.shark]

supun la vot: dau BAN sau nu? ca numai rezist.. se duce draq forumu' asta!

nu e vreun fel de ban mai special, sa se curenteze cind intra p forum ?....macar 110 daca nu 220...

This post has been edited by brown.shark: Sep 23 2010, 06:24 PM

[bogdyy]

Da ce sa-t spun,cativa se simt cu musca pe caciula,ma cei care nu se simt in largul lor,va analizati ce spune-ti?pe bune acum,ce vreti sa demonstrati ca niste masini de 20 si ceva de ani sunt bune?pai daca ar fi asa bune ai vedea pe strada in fiecare zi,trebuie sa intelege-ti ca exista persoane care nu le place sa surubareasca,sa schimbe o gramada de piese la ele,sau exista o limita,atunci cand ti se ia,cum poate sa-mi spuna cineva de aici ca e30 este o masina fiabila in prezent ca si cum nu as sti cu ce se mananca treaba asta si in plus.... in acea perioada erau mai multe si era de lucru mereu la ele,tin minte in acel timp,as luase un tip un e30 coupe nonfacelift m10 motor(motorul ala care se misca cand e pornit cum se misca motoarele alea de taiat lemne),ca aia a fost luata de la un mos,ca nu stiu ce,la scurt timp sa rupt o bucatica din podea,intra apa,tot la scurt timp termostatul,dupa ambreiajul,el tot imi spunea in acea perioada ca nu o alerg,ca nu stiu ce,ai raspundeam logic ca nu vreau sa stau cu vaselina pe maini dupa....,gandire limitata avand nu a inteles,ca atat era intelectul,atat al ducea minte.Intr-o zi vin in zona unde era,si-l gasesc suparat,ca motorul nu mai are viata si nu stiu ce ,ca trebuie sa ia alt motor.I-am zis ca imi pare rau,dar imi statea pe limba sa-i spun cat la dus mintea,ce sa mai fie de masina aia din '85,eu sunt genu de om sa previn cat pot,imi dau seama ce masina am si imi vad lungul nasului,nu fac pe greuceanu ca mama ce masina am,ca bestiala,forja,deci nu mai sariti asa,intai analizati situatia.

[iorgos]

Mai omule sunt multi cei care nu vor sa se murdareasa pe mainii chiar si eu, dar microbul este microb si nu ai ce sa faci.

[size="7"][/size]DA MASINILE VECHI SUNT MAI BUNE DECAT ASTEA MAI NOI.

PE PROBATE CAZANUL MEU SI NOUL TAU.[font="Arial"][/font]

Si daca vrei sa nu mai ai probleme cu masina de ce nu-ti cumperi tu un Logan nou si esti si tu fericit ca ai scapat de belele.

[edutxu]

Da ce sa-t spun,cativa se simt cu musca pe caciula,ma cei care nu se simt in largul lor,va analizati ce spune-ti?pe bune acum,ce vreti sa demonstrati ca niste masini de 20 si ceva de ani sunt bune?pai daca ar fi asa bune ai vedea pe strada in fiecare zi,trebuie sa intelege-ti ca exista persoane care nu le place sa surubareasca,sa schimbe o gramada de piese la ele,sau exista o limita,atunci cand ti se ia,cum poate sa-mi spuna cineva de aici ca e30 este o masina fiabila in prezent ca si cum nu as sti cu ce se mananca treaba asta si in plus.... in acea perioada erau mai multe si era de lucru mereu la ele,tin minte in acel timp,as luase un tip un e30 coupe nonfacelift m10 motor(motorul ala care se misca cand e pornit cum se misca motoarele alea de taiat lemne),ca aia a fost luata de la un mos,ca nu stiu ce,la scurt timp sa rupt o bucatica din podea,intra apa,tot la scurt timp termostatul,dupa ambreiajul,el tot imi spunea in acea perioada ca nu o alerg,ca nu stiu ce,ai raspundeam logic ca nu vreau sa stau cu vaselina pe maini dupa....,gandire limitata avand nu a inteles,ca atat era intelectul,atat al ducea minte.Intr-o zi vin in zona unde era,si-l gasesc suparat,ca motorul nu mai are viata si nu stiu ce ,ca trebuie sa ia alt motor.I-am zis ca imi pare rau,dar imi statea pe limba sa-i spun cat la dus mintea,ce sa mai fie de masina aia din '85,eu sunt genu de om sa previn cat pot,imi dau seama ce masina am si imi vad lungul nasului,nu fac pe greuceanu ca mama ce masina am,ca bestiala,forja,deci nu mai sariti asa,intai analizati situatia.

dar daca stii ce masina ai de ce ii tot dai tu 5 6000000000 de milioane de ture? daca se enerveaza masina aia pe tine si te scuipa jos din masian pe esapament? )
...asta referitor la "varful nasului", cu peventiunile astea ale tale. ba nu merge da totusi ii dai de o cocosezi )

supun la vot: dau BAN sau nu? ca numai rezist.. se duce draq forumu' asta!

sa nu fi fost criza dadeam cate o sticla de vin pentru fiecare zi de suspendare

[brown.shark]

bogdyy, noi, astia cu e28, nu prea ne analizam ce spunem....vezi cum faci sa nu te "analizam" p tine....ca daca esti chiar din pitesti, e parintele la indemana....daca-ti da 2 acatiste sa-ti atinga vibrochenul de asfalt....ti-a stins lumina.

This post has been edited by brown.shark: Sep 23 2010, 07:54 PM

[bartro]

Nu stiu ce aveti cu bogdyy. A gresit (ca a cumparat un BMW vechi). Nu dati cu piatre pentru ca e dezilizionat. Chiar il inteleg si aproape simt o legatura cu el.

[elvislorin]

ramirez, cu parare de rau, iti spun ca iti meriti soarta. ia-ti un clio symbol second si ai scapat de batai de cap...si noi la fel )

[Adrian Pintea]

Lasa ca ii mai fiabil un logan sau un clip , bagi motorina naspa se fute un injector care costa 9-10 mil plus vreo 100euro sa-l programezi sa ii recunoasca codul ECU...eu la urs mi-am facut motorul brici cu banii astia cu tot cu furtune si alte maimute, oi vedea cu banii astia sa refaci un motor de-asta nou "ultima generatie"...
2.3 s-a fabricat in 1975-1985, 2,0 in 1975-1993, 2,5 in 1985-1993, nu sunt motoare fiabile, is mai fiabile alea de e36 care s-au fabricat din 1990-1997

[elvislorin]

ma refeream la un benzinar.....1.4i de pe solnitza, golan, clio etc e un motor ok si ii satisface omului nevoile...e clar ca nu are omul vreo pasiune pt bmw asa ca de ce sa se mai chinuie cu masina asta....da-o frate si ia-ti altceva...si vb peste 1-2 ani ca sa ne spui si noi ce impresii ai

[xox]

Chiar il inteleg si aproape simt o legatura cu el.

O fi M30 totusi mai fiabil si nu te-a satisfacut interiorul?

Nebarbieritul, adica eu.

Pune mana pe un brici ca e trecut deja de mijlocul saptamanii

[MeHigh]

o5abi merge cu caloriferul ala, dar doar daca ii umbli acolo la presetupa. altfel o sa se volatilizeze antigelul in conducte si nu mai poti sa mergi cu masina. ce e important e sa te ocupi de problema, eu m-am ocupat, azi m-am trezit mai devreme, am pus ambele maini pe brici si da-i in sus, da-i in jos. acu e trai, nenica, ace, brice si carice, altfel curge cafeaua in cana. aia de la aparat, ca n-am ibric sa o fac eu singur.
cum e vremea pe la tine Tudor?

[coman cosmin]

[bartro]

o5abi merge cu caloriferul ala, dar doar daca ii umbli acolo la presetupa. altfel o sa se volatilizeze antigelul in conducte si nu mai poti sa mergi cu masina.

Eu de aia pun calgon in sistemul de racire la masini de peste 100 de cai.

[bogdyy]

A zis cineva mai sus ca eu am schimbat la 5 mii ture,iara nu a citit cu atentie,am spus ca am schimbat dupa ce am pus garnitura capac culbutori,trebuia sa fac o proba nu?nu sunt genu sa forjez masina,nicidecum,insa sunt destui care cred ca sunt la volanul unui bolid si se cred zmei,insa si consecintele sunt pe masura,mecanici,piese,nervi,etc,e problema lor.Iar referitor la motoare din anii '80 ,fiecare cu parerile lui,dar daca nu m-am luptat cu schimbatul unor furtune,coliere,ba alea nu tineau ca nu erau comandate din.. nu stiu ce colt al lumii,nu-mi spune-ti mie ca stiu cu ce se mananca si e30.....,dar deh fiecare cu,gusturile lui.

[bartro]

N-am avut L-jet, dar arate groaznic intradevar. Motronic e mai simplu. Apoi au inceput sa pune capace peste matele.

[Adrian Pintea]

Problema stii care ii??? Lumea isi cumpara e21, e30, e28 pt ca le place si sunt pasionati de acel model, asadar mie mi-a placut ursul si am cautat unul cat mai ok la tabla si dpdv mecanic...Eh de cativa ani a aparut o moda, s-a umplut de cocalari care sa se dea smecheri si-au luat pisica sa se dea mari ca ei au BMW,majoritatea 1,6 sa consume putin...Daca nu eram pasionat de urs imi luam un Audi 1,8T tot masina de dat in gura si rezistenta, nicidecum un e36...Si de ce te plangi? Ca nu il poti vinde? sau ca il vinzi pe mai putini bani decat ai dat pe el? asta este...schimba-ti masina si nu mai face pe romanul plangacios care cum da un pic de greu face greva si se plange, in loc sa faca ceva sa ii fie mai bine asteapta altii sa faca, tu ce astepti...oricum in ziua de azi nu se mai vand masini, nicidecum BMW cu motoare mari, decat daca vrei sa iei pe el un pret mic si prinzi pe vreun copil "pasionat" de 18 ani, care sa nu vada problemele masinii si sa o cumpere orbeste...Sau a fii mai simplu cu 500euro iei alt motor in stare buna, si asa o sa ai o masina normala...

[MAD520]

Am reusit sa citesc TOT!!!

@ramirezzzzz: ai dreptate omule nu, mare ghinion sa ai luat, o asa masina de sa iti sfie frica sa mergicu ea in pericol la fiecare pas sper ca macar ai extinctor ca doamne fereste de necazuri cu asa hal de motor vroiam sami iau si io unu dasta dar bbine ca am citit ce necazuri ai tu o sa am grija mama lor de M50, noroc ca am M52 almeu nu curge inca poate ar trebui sa iau garnitura ca doamne fereste nu stii niciodata cu rablele astea vechi. si ai zis bine ca nemtii sunt prosti nu stiu ce o fi fost in capu lor mai am un rechin dinala cum nu iti place tie dar mai vechi si ziceam ca au fost prosti nemtii ca au pus ditamai scunele care miroseau urat a bmw vechi si le-am aruncat pe toate si am pus scaune sport ca nu mai puteam sa stau in ele la curbe si mai si miroseau si am aruncat si mocheta ca si aia mirosea si era grea nu mai zic de izolatia de pe podea care avea o tona si am aruncato si pe aia ca era inutila doar ca sa miroasa si sa fie grea si am aruncat tot ce au pus ei ca prostii prin masina acum ma chinui sa scot antifounul din interior ca au pus prea mult si o sa tai elemente de caroserie din interior care sunt degeaba si pe urma iam dat 6500 si sa dus motoru ca am dat de mai multe ori si o sa pun dar poate unu de reno williams ca am auzit ca trag foarte bine si sunt fiabile moatoarele de reno

@ceilalti: poate ca ar trebui sa va ganditi de 2 ori inainte sa postati. Sa ganditi pozitiv. Nimic nu este intamplator. Poate este un "semn", un mesaj din partea divinitatii (cam codificat ce-i drept, dar cu o minte luminata si ceva antrenament se poate descifra). Poate ca ar trebui sa ne luminam mintile si sa ne facem curaj sa renuntam la cazanele astea infecte, periculoase si mai ales prost gandite, si sa pasim in era evolutiei si a civilizatiei rasfatandu-ne trupurile si sufletele in masini cat mai noi, economice, fiabile, ieftine si ecologice.

@me: WTF ?!

This post has been edited by MAD520: Sep 24 2010, 01:01 PM

[xander]

Eu de aia pun calgon in sistemul de racire la masini de peste 100 de cai.

si eu am pus sare vreo juma de litru acuma merge foarte silentios de 10 ori mai silentios decat bmw urile astea vechi
@ramirezz si eu am citit TOT ce au scris ceilalti

[tomado e28 owner]

Inca un dezavantaj major al marcii bavareze: ma doare stomacul.
De ce?
Din cauza bmw-urilor astora complet lipsite de fiabilitate apare un cetatean (posibil turmentat) cu user in dubla consoana (suparat pe buna dreptate), creeaza un topic de acest gen, imi fac curaj sa ma iau la tranta cu klingoniana lui veche si cu ce s-a mai scris pe aici... si acum, de la atata ras... ))))


LE: 7 pag, am rezistat mai mult ca altii, tre' sa recunoasteti

This post has been edited by tomado e28 owner: Sep 24 2010, 01:51 PM

[MeHigh]

@Xander - eu nu am incercat cu sare, mi-e frica sa nu pierd apa si sa se intareasca acolo sarea, se face asa ca drobul ca si in solnita cand e cald tare afara vara tot asa mi se face si nu mai pot sa pun in salata, mai bine pui ceva mia uleiios ca sa unga acolo, cred ca poti pune linistit 3-4 linguri din alea mari de ciorba cu ulei de masline, sau un ulei de transformator, orice numai sa fie vascos, astea nu ingheata iarna. am pus eu d-ala de la Bunica la rotitele de la aeroterma, si am facut rahatul praf, acum e plin de scartaituri in masina din cauza aluia. Bunica masii, ca nu fac si taranii aia o treaba calumea, clar nu e bun decat la prajit uleiul ala. in schimb am gasit unul super bun, OLP - ceva parca ii zicea, si cu ala am scapat de scartaitul oglinzilor din afara masinii ca inainte cand dadeam prin gropi se auzea cum zdrangane ceva acolo dar am dat cu din ala care e asa ca o miere mai murdara si nu mai face acum, foarte bun e asta. si mai am ceva, cred ca de la suspensiile sport (ca asa am luat masina, cu suspensii din astea de-ti zgaltaie ficatii) mi se desfac niste coliere din alea cu surub pe la motor si mi-e frica sa nu se desfaca de tot, si sa imi intre cine stie ce pisica pe acolo, ca sunt groase cauciucurile alea care le tin colierele stranse si ar putea sa intre un pisic mai mic sau un dihor ceva, UNDE GASESC NISTE COLIERE CARE SE SIGILEAZA SA NU SE MAI DESFACA?!
si unde naiba e Sportivu ca el parca stia din astea, ca mai m-am ajutat cu el odata cand mi s-a stricat incalzirea la oglinda retrovizoare si nu mai mergea nici lumina inauntru, nu stiu dar a fost urat tare ca imi ingheta oglinda retrovizoare da m-a ajutat si acum merge, doar ca nu se mai opreste, e calda mereu.