 E 87, E 87 2005 |
  Apr 22 2009, 07:00 PM
Post
#1
|
|||||||||||||||
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 1 Joined: 3-January 06 From: Bucharest Member No.: 148 Car: E 87 Engine: 120D 1995 cm3 200CP  |
Model : 120 D , putere din fabrica 163 CP
Cip tunnig : 200 CP Filtru Sport Pipercross Jante Oxigin 18" Interior Hamann Urmeaza sa ii schimb toba finala cu una de la REMUS
Attached thumbnail(s)
|
||||||||||||||
 |
 
|
||||||||||||||
 |
Replies
(1 - 7)
|
Apr 22 2009, 07:02 PM
Post
#2
|
|
 me,love,ciupacabra  Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
tare ghiuleaua..
in sfarsit ............. -------------------- |
|
|
|
|
Apr 24 2009, 12:20 PM
Post
#3
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
dar dunga aia dc e acolo? 
|
|
|
|
|
Apr 24 2009, 03:36 PM
Post
#4
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
toba sport si diesel nu e egal cu love
 e egal cu zgomot de tractor . altfel misto dracia-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 25 2009, 01:19 AM
Post
#5
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
era mai mişto fara dungile alea dar fiecare cum ii place !
 cred primul 1er de pe forum? pozele sunt cam mici, nu prea intelegem mare lucru din ele.. mai ales la interior 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Apr 25 2009, 09:16 PM
Post
#6
|
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
pozele s mici ca i am zis eu sa nu faca poze mari ca se incarca greu pe forum....asa i place lui cu dungi ..initial am fost impotriva dar arata mai bine ...este mult mai trista masina argintie stock....asa e o dunga de culoare...si chiar arata bine in realitate...parerea mea.cu toba tot eu sunt de vina.....ca l am innebunit...insa este pt design nu pt performante sau sunet...sa fie un seria 1 argintiu mai diferit decat cele multe seria 1 argintii care exista asta era ideea This post has been edited by INTERCEPTOR: Apr 25 2009, 09:17 PM -------------------- |
|
|
|
|
Apr 26 2009, 12:21 AM
Post
#7
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
bai.. mici mici da' nici chiar asa, macar 800X600 sa sfie
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Apr 26 2009, 11:16 AM
Post
#8
|
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
poate vine cu el la intalnire ...da e cam ocupat cu treburi .
-------------------- |
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 12th August 2025 - 08:41 PM |