E30 320i an 1985, Un urs vrea sa traiasca! Options

[Edison]

Ii salut pe toti pasionatii de fiare vechi prezenti aici pe forum... Sunt Edi din Iasi, trecut de 40, familie, copii, rate, catel, purcel... Urmaresc de mult forumul asta, cam slaba miscarea, dar mai bine putin si de calitate, decat mult si xtuning.
Si ce-mi lipsea??? Cum ce?! ... Un URS, frateee !!!....

De ceva ani m-a muscat si pe mine microbul oldschool, dar din lipsa de timp, bani, curaj ... am tot amanat. Prin 2011 am gasit un 320 sedan chrome bumper prin Bucuresti, arata binisor, l-am adus pe roti, emotii ... In afara de faptul ca era sa pierd finala pe la Roman, nimic deosebit. Consum exterior de 6,5-7 l/100km, verificat de mai multe ori la pompa. Masina era cat de cat intretinuta cand am luat-o, am mai schimbat cate ceva ici-colo pe partea de mecanica, totusi o foloseam daily, fie iarna sau vara pornea la sfert! De vreun 1 an de zile ma preocupa insa starea caroseriei: tabla sau mai bine zis rugina da semne vizibile, daca nu fac ceva acuma, anul viitor va fi mai rau.
Aripile spate, cel putin stg, au beneficiat de chit din belsug, o sa vedeti in poze chit de 1 cm! Nu cred ca era normal sa incarce atata! La o prima constatare avem asa: aripile spate + segmentele interioare, fusta/panou spate, pragurile. Zilele urmatoare am sa vad cum se prezinta planseul, apoi fata. Ce vreau sa mai zic e ca am sa incerc sa fac lucrarile in regie proprie, pana la vopsire. Putere de munca sa avem.
Am sa revin cu poze pe masura ce avansez. Din lipsa de timp si bani, preconizez ca va fi de durata.

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

In rust we trust! Hai Ursule, treci la garaj...


Mamă, ce-ar merge o sablare, toata caroseria.

Attached thumbnail(s)

 

[raresrxa]

succes cu proiectul

[alex230ro]

hmm,si eu care credeam ca a mea sta rau la tabla .bafta la taiat.parca a stat si la vanzare cativa ani masina,e bine ca te apuci de ea.pe fata iti zic de acum,colturile podelei,locasul baterie ,la pedala de acceleratie,pragurile interioare si posibil la baza parbriz rugina.edit:partea buna e ca nu ai trapa,so e posibil ca rugina pe fata sa fie ceva mai mica

This post has been edited by alex230ro: Jun 18 2014, 06:17 AM

[TiL]

Hai ca o sa iasa ceva bun, spor la treaba!

[Edison]

Multumesc pentru incurajari. Va fi mult de lucru...

Astazi ne-am miscat mai putin. Panoul inf. fata arata destul de bine, pe la colturi e ceva atins, maine sper sa scot tot din interior. Sunt curios podeaua si pedalierul cum se prezinta! M-am uitat pe Autokarma dupa praguri, pasaje aripi spate, se pare ca sunt cei mai accesibili la pret?! Aveti idee de alti furnizori mai ieftini?

Attached thumbnail(s)

 

[alex230ro]

onauto.ro pentru original am gasit un baiat pe bmwclub.ro cu preturi bune,posibil sa aiba si pe producator preturi bune.

[TiL]

Ai baza buna de lucru. Am avut urs care se prezenta foarte bine la caroserie si totusi arunca apa in portbagaj daca mergeam prin ploaie. Asta acum 9 ani. Deci ce ai tu acum e foarte bun, daca-l faci cum trebuie o sa ai cu ce te mandri.

[Edison]

@alex230ro: Merci frumos, m-am uitat pe site, preturi comparabile cu autokarma, mai ieftin nu gasesc, doar sa ma apuc eu sa-mi fac dintr-o coala de tabla reperele care-mi trebuie... Dar m-am abkant, nici masina de roluit, am sa caut pe net sa vad ce presupune ... Cu doua maini dibace si un mig-mag poti face multe. Pe un site un tip si-a confectionat singur arcele la roti la o toyota ..ceva, un model mai vechi, plus petice la praguri, aripi etc. Multe se pot face, depinde de fiecare...
@Til: La cele cu tractiune spate(scuze de pleonasm) e explicabila rugina la aripi, pasaje, fusta ... spate. De cate ori ploua mai tare gaseam apa in portbagaj, probabil din cauza chederului, pe la triple am mai observat ca intra apa. Trebuie etansat mai bine. E primul meu proiect, nu stiu de ce am asteptat atata, toate vin la timpul lor. Tintesc departe cu e30-ul asta, cu ce sa ma misc am, deci nu ma grabesc. Nici motorul nu va ramane asta, e prea puturos, o sa vad daca-l transform sau pun altceva, mai aprofundez materia. E multa informatie in zona de tuning...

Am gasit pe net BMW E30 - 3 Series Restoration Bible de Andrew Everett, cine o vrea sa spuna, o trimit pe email.

[alex230ro]

Pe la stopuri intra apa in portbagaj in general,pe la cheder mai rar.

[TiL]

la mine o arunca roata in mers. Nu intra apa daca statea in ploaie, dar cum mergeam, intra. Pentru ca aveam niste gauri ascunse pe dupa arcadele spate. Le ai si tu cred.

[alex230ro]

adica


http://bmwzone.ro/forums/index.php?act=att...st&id=38094


si

http://bmwzone.ro/forums/index.php?act=att...st&id=38097



This post has been edited by alex230ro: Jun 20 2014, 02:43 PM

[Edison]

Dupa o zi de munca, am mai avansat putin. Avem destula rugina: ambele praguri, panoul spate, pasaje aripi int/ext, baza stalpului central pe drp, zona dintre oala amortizor stg. si peretele compartimentului motor, partea inferioara la aripa fata stg, zona pedalierului, podea drp. spate si .... D-zeu cu mila, ce-o mai fi.
CAteva poze...

Si ajutorul meu de baza

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

Oho, are ceva tabla lipsa...

[bartro]

Toate masiniile legedare au tabla lipsa

[Halogen]

Dupa mintea mea , as face recarosare. Vezi ca este pe facebuci la grupu de bmw e30 o caroserie in 4 usi impecabila cu 0 rugina. Stalpul ala este mort. Vei baga in masina pe putin 2000....fa`ti un calcul... caroserie buna fara rugina e si cheala o poti vopsii calumea pui tot ce ai pe al tau pe aia faci omologarea ura si la gara...cum crezi de cuvinta.

[alex230ro]

"fara rugina" si E30 nu prea merge,mai toate au una doua pete de rugina mai mult sau mai putin ascunse.Altfel sfatul dat de tine e corect,ca sa faci o caroseria ca a lui intreaga trebuie minim 2000 eur sau poate 1500 presupunand ca nu va cumpara cum am cumparat eu piese originale(panoul spate si contraaripile au fost vreo 400 eur).So caroserii tipla?nu ,caroserie mai buna decat ce are el clar exista si la care sa nu aiba asa de mult de lucru .
edit:si asta cu vopsitul e nimic sa vezi cum e cand arunci cateva milioane pe chedere
Cu toate astea eu am mers pe varianta "grea" adica desfacut taiat si apoi vopsit,sa vedem ce iese,toata lumea a zis ca mai bine luam alta caroserie,si in cazul meu caroseria arata mai bine decat ce are el aici.

This post has been edited by alex230ro: Jun 25 2014, 07:54 AM

[Edison]

O sa am ceva de lucru la tabla, sunt constient... Pasajele rotilor si pragurile ma gandesc sa le cumpar, bineinteles ca aftermatket, dar acolo unde se poate am sa tai si pun petic de tabla sudat in mig, am un cilindru de argon care abia asteapta. Saptamana care s-a incheiat m-am chinuit la o girafa pt. motor, 99% e gata, trebuie sa-i mai fixez carligul si sa-i dau o vopsea. Apoi urmeaza si un suport pt. motor, vine montat tot pe acelasi cadru.
P.S: E mare lucru sudura! Vorbesc de cea clasica, MMA-electrod invelit. E ceva sa vezi ca poti imbina 2 metale, dar s-o faci cum trebuie, asta-i alta poveste, mai avem de lucru aici.

@alex230ro: imi pare rau pt. ce descrii tu acolo, nu-i normal sa-ti apara rugina dupa vopsire chiar daca o lasi in ploaie...., din pacate se face treaba de mantuiala, banul sa iasa. Din aceasta cauza, ceea ce se pot sa fac ok cu forte proprii, fac eu.

Attached thumbnail(s)

 

[Halogen]

Bucurate ca ai spatiu....multi dintre noi avem cunostiintele necesare si forta de munca dar nu avem spatiu si unelte LOL....

[xox]

Poate-mi rezolvi si mie masina dupa ce o faci pe a ta Contra cost, evident. Parca n-am incredere in service-urile din oras

[Edison]

@Halogen: Totul costa pe lumea asta, cel putin eu asa am invatat, nimic nu e gratis! Ca te mai sprijina cu una cu alta cei apropiati, si asta e important! Pe spatiu platesc chirie.

@Xox: Initial am vrut sa ma bag la un Aro 10 sau Suzuki Samurai, Niva... Era mai simplu cu tabla cel putin, dar ... vom trai si-om vedea.

- Lotzi -

This post has been edited by Edison: Jun 29 2014, 08:27 PM

Attached thumbnail(s)

 

[alex230ro]

nu au facut cu trebuie pregatirea la mine,asta e acum o refac.

[TiL]

Ti-ai luat si tu flex la oferta din Dedeman

[Edison]

Yappp! M-ai prins! Suruburi M 18 cu 100 mm doar la Dedeman am gasit, nu stiam pe unde sa mai caut, mai au din cand in cand asa-zise promotii.
Ce-am gasit interesant la Honest e o masina de debitat cu disc pt. teava metal, profile ... la doar 260 lei. N-am mai trecut pe la ei, sper s-o mai aiba, desi as face o proba pe o bucata de teava din inox, sa vad cum taie... Adevarul ca fara scule e greu, si nu ma refer la cele profi. Mi s-a fxtut deunazi menghina, o luasem de pe net la un pret bun, am strans mai tare un platband si poc, s-a dus piulita /../!? chestia in care se infileteaza axul, acuma sa vad ce pot face, dar fara o menghina e nasol! Si parca nu ma lasa inima sa dau 6-7 mil. pe una noua.

[Edison]

Demontare parbriz/luneta E30
Am dat jos parbrizul si luneta deunazi si cautasem ceva sfaturi pe tema asta, am vazut ca unii le-au spart... Treaba e destul de simpla: se scoate clema metalica ce fixeaza ornamentul, apoi se scoate cu grija ornamentul(al meu era destul de imbatranit si am reusit sa-l rup!); parbrizul(luneta) nu e lipit de cheder!, dupa care din interior spre ext. se impinge cu grija intr-unul din colturile de sus pana cand acesta iese din cheder, continuati sa impingeti pe latura superioara, apoi lateralele... dupa care iese. O veste buna: spre surprinderea mea, vad ca n-am rugina pe la chedere.


This post has been edited by Edison: Jul 18 2014, 09:07 PM

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Salutare!
Am lipsit putin din peisaj. Legat de proiect... inaintam incet, dar sigur: am demontat cutia de viteze de pe motor, apoi am dat jos si motorul. Probabil ca ar fi mers si dintr-o bucata: ansamblu cutie+motor, dar am zis sa nu ma risc. Cu ocazia asta am testat pt. prima data macaraua, a rezistat cu brio. In continuare ma gandesc sa-mi fac un cadru "rotisor" pt. lucrul la caroserie si obligatoriu un abkant.

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Am si eu o zi libera si atunci e sarbatoare, altfel m-as fi bagat la taiat, sudat ceva, de lucru e grupa mare! Am fost pe la remat Bv, vand astia cu 2 lei/kg !!!/ muuult! / fieratanii, nici nu stiu cum s-au facut vreo 45 kg, le-am luat ca pe viitor or sa-mi trebuiasca, gasesti tot felul de tampenii....
___ ___
Altfel, am dat peste thread-urile lui tonybmw de pe retrorides.com http://retrorides.proboards.com/thread/657...ed#.U-IkcON5Nzo . Baiatul asta are maini de aur, dintr-o coala de tabla face orice, chestia buna e ca si explica cu amanunte ce si cum face! Aviz amatorilor care se sperie de rugina!!! Teoretic orice reper de caroserie se poate reface de la zero, parca am mai mult curaj acum, dupa ce-am vazut postarile lui tonybmw. Trb. sa recunosc ca plec de la zero experienta in lucrul cu metalul, cu tabla... dar toate se invata.
___ ___
Ma uitam dupa vreun E12, ma da' ce s-au rarit!?

[alex230ro]

se face orice reper din tabla dar mai sigur e sa ai piese sh/originale.tinichigiul unde am facut eu masina are un E21 bucati(masina din linkul de mai sus arate bine) si a zis ca nu e placut de facut piese in conditiile in care nu are cotele de fabrica.

[bartro]

Ma uitam dupa vreun E12, ma da' ce s-au rarit!?

Rugina, neglijare, impozit, au cel putin 33 ani daca nu iei in calcul cele din Africa de sud.

[Edison]

@alex230ro: E limpede ca nu e la indemana oricui sa faca un pasaj de roata sau un prag, dar merita sa incerci. Pana la urma strici o coala de tabla zincata, 60 lei.
@bartro: mi-as dori unul... dar momentan sa aduc pe linia de plutire e30-ul. Arunca un ochi la tonybmw, avea 2 bc. e12 M535 in lucru...poate te inspira.
http://retrorides.proboards.com/thread/88328#.U-Jz0uN5Nzo

This post has been edited by Edison: Aug 6 2014, 08:31 PM

[bartro]

Il urmaresc de mult

[Edison]

Am inceput lucrul la jig- suportul pt. caroserie. Mai pun o poza si cu starea jalnica a aripilor spate, in portbagaj sub stratul gros de antifon e doar rugina! Petice puse aiurea si care au ruginit... Sa nu fi stiut meseriasii ca tabla trb. bine curatata pe ambele fete, degresata, decapata, apoi rapid dat grund, si la urma antifon sau vopsea?!

This post has been edited by Edison: Aug 9 2014, 09:25 PM

Attached thumbnail(s)

 

[xox]

Mai merita salvata? A 3a poza arata cam sumbru.

[alex230ro]

mda arata rau acolo,cam tot spatele trebuie refacut.nasol e ca ai rugina si la imbinarlle dintre table,acolo teoretic trebuie desfacut curatat si imbinate la loc.in cel mai rau caz mai iei o caroserie de piese .

This post has been edited by alex230ro: Aug 10 2014, 08:26 AM

[Edison]

Sigur ca DA! Pe forumurile de afara am vazut proiecte mult mai grele, in sensul ca au trb. reconstruite multe elemente... Momentan sa termin cadrul suport, apoi ma apuc de modelat tabla: trasare, taiere, indoire, intindere, comprimare, sudura ...etc. ... o iau de la zero. O coala sau doua sper sa-mi ajunga sa-mi formez cat de cat mana, am sa incep cu elementele mai simple, apoi ma bag la praguri, aripi. Deja ma gandesc ca pragul ext. sa-l fac din prima gen m-tech 1 sau 2, cu reliefarea pasajelor rotilor, sa nu mai pun dupa aceea kit-ul din plastic/fibra ... Nu e usor ce mi-am propus, o sa vedem ce iese!

[alex230ro]

o sa ai ceva de lucru,bafta

[Edison]

Din cauza serviciului, n-am mai facut mare lucru, incerc sa finalizez jig-ul, poate sapt. viitoare ...

In ultima poza apare liderul haitei, masculul alfa...e tare animalul. Am avut retineri initial, apoi ne-am imprietenit, nu stiu care pe care'l domina! Cata vreme primesc papa gratis, toti sunt prieteni cu tine.

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Am gasit la Lidle in seara asta suporti-capre auto, pliabile, de 2t la 40 lei/setul! Pretul e ok, zic eu, aviz amatorilor...

Un site interesant http://www.allmetalshaping.com/

Attached thumbnail(s)

 

[georgem]

Am si eu tot din Lidl, cred ca am aproape 1 an de zile de cand i-am cumparat. Sunt ok, i-am folosit din pacate o singura data, atunci cand am schimbat discurile de frana pe spate acum vreo 2 luni. Dar ii tin mereu dupa mine, pe trusa de scule din portbagaj.

[Edison]

O mica achizitie... niste scule, pentru ce va urma.

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Un urs pe rotisor...

Attached thumbnail(s)

 

[bartro]

Fain!

[Edison]

Vreun posesor de e36 compact prin Iasi? Vreau sa masor puntea spate si sa vad exact cum e fixata... inteleg ca nu se potriveste exact pe e30...

[Edison]

N-am mai facut cine stie ce, am demontat traversele, rezervorul + traseul de conducte benzina/frane. Am gasit o multime de petice sudate in bataie de joc si total ruginite, dar acoperite de un strat gros de antifon! Dupa cum se poate vedea, arata naspa de tot, rugina grupa mare, am de reconstruit multe repere, nici nu stiu cu ce sa incep... Vorba ceea, o iau cu inceputul, cu ceva mai usor! Deci cam asta e baza de plecare...

Attached thumbnail(s)

 

[Halogen]

Dupa ce ai vazut ce caroserie ai inca mai vrei sa o reconditionezi ?

[Edison]

Halo' > cu atat mai mare e provocarea, pana la urma asta implica o restaurare/reconstruire. Chestia e ca, daca cei care au mai intervenit ar fi facut-o ok, adica profesionist, nu ajungea in halul asta! Asta e, ne apucam de treaba!

[Halogen]

Halo' > cu atat mai mare e provocarea, pana la urma asta implica o restaurare/reconstruire. Chestia e ca, daca cei care au mai intervenit ar fi facut-o ok, adica profesionist, nu ajungea in halul asta! Asta e, ne apucam de treaba!

Mare curaj ai omule jos palaria. Iti recomand niste pastile dinalea calmante pe baza de plante

[Edison]

Merci, merci... Las' ca am sa inghit destul fier, zinc ... si alte cele.

[Edison]

Ne pregatim de sudura la caroserie, tocmai mi-a sosit rola de antrenare pt. sarma de 0,6 mm, deci de sapt. viitoare intra mig-ul in functiune. Ma chinui cu indepartarea antifonului aruncat cu nemiluita direct pe tabla, am luat Decasol pana la urma, dai cu spaclu, peria de sarma pe polizor... Am identificat o multime de petice pe masina si toate ruginite, ceea ce e normal fiindca au fost acoperite doar de antifon. Grund, nici vorba! Operatiunea asta de curatare a tablei e adevarata munca de chinez...

Attached thumbnail(s)

 

[Halogen]

Ne pregatim de sudura la caroserie, tocmai mi-a sosit rola de antrenare pt. sarma de 0,6 mm, deci de sapt. viitoare intra mig-ul in functiune. Ma chinui cu indepartarea antifonului aruncat cu nemiluita direct pe tabla, am luat Decasol pana la urma, dai cu spaclu, peria de sarma pe polizor... Am identificat o multime de petice pe masina si toate ruginite, ceea ce e normal fiindca au fost acoperite doar de antifon. Grund, nici vorba! Operatiunea asta de curatare a tablei e adevarata munca de chinez...

Iti usurai munca daca duceai caroseria la sablat , si vedeai cam toate problemele 100% care le are caroseria asa posibil sa-ti scape 1 colt etc intelegi ideea

[David]

Putini au curajul sa se inhame la o astfel de munca! Felicitari si multa bafta!

[Edison]

@Halogen: ... ai dreptate cu sablarea, doar ca implica costuri cam mari. Cine stie, poate ma incumet la un compresor, e foarte util oricum!

@David: Merci! Incep sa inteleg de ce un tinichigiu, vopsitor profi sunt scumpi si greu de gasit.

[georgem]

Un compresor e extraordinar de util si la curatat calculatoare de praf, e incredibil cat praf scoate un compresor dintr-un calculator care nu pare prea murdar, si cum arata dupa curatare.

[Edison]

Zilele astea am mai facut cate ceva: un cadru fix pt. caroserie si un folder(vezi Tonybmw) - disp. pt. indoit tabla, asta imi va fi deosebit de necesar. La folder trb. sa-i mai dau cateva randuri de sudura. Cornierul de 50x50x5 mm l-am taiat la polizor unghiular(flex), un disc de 125 x 1,2 mm am consumat. Cu un disp. de debitat de banc era floare la ureche, dar uite asa am ajuns sa tai la 90 grd. cu flexul.

Attached thumbnail(s)

 

[alex230ro]

cum mai merge treaba?

[Edison]

cum mai merge treaba?

Salut. N-am mai facut nimic deosebit, am fost prins cu serviciul si altele... Am desfacut pragul drept sa vad care-i situatia..., mi-am facut niste "clamps" = pt. fixat doua table la nivel atunci cand sudezi.
Si de vreo 2 sapt. lucrez, atunci cand am timp, la o soba racheta.

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Ne miscam...destul de greu, lucru cu tabla nu/i atat de simplu, mai ales cand o iei de la 0. Am lucrat la panoul ignifug, suport baterie, aripile int., contraaripi ... sau cum le-or mai spune.

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

....

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Presa-retractor pt. cilindru frana homemade...

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

Wow! Meserie...

[Edison]

Cateodata imi vine sa o duc la fier vechi...

Attached thumbnail(s)

 

[Edison]

Pasi marunti in continuare...

Attached thumbnail(s)

 

[Halogen]

Incet dar sigur, macar la sfarsit sti ca ai o masina cum trebuie. Graba strica treaba nu uita spor la treaba.

[Edison]

Merci Halo'. Adevarul e ca merge greu lucrul cu tabla, iti ia ore pana pui un petic> decupat zona ruginita, sablon, confectionat reper, sudat, polizat, grunduit...Unde e rugina superficiala si prin colturile greu accesibile, curatat cat se poate apoi dat cu Nigrin rust converter, apoi grund... Mi s-a }+tut a 2 a oara menghina, acuma surubul ! Ma jur ca nu mai iau scule s.h., deja ies in pretul uneia noi... Am mai luat un power file - slefuitor cu banda de 13mm, tot s.h., o scula f. utila pt. polizat in zone mai inguste, mi s=a dus rulmentul de la rola, am gasit rulment cu 10 lei, dar cred ca avea uzura de cand l=am cump.

Attached thumbnail(s)

 

[Halogen]

Merci Halo'. Adevarul e ca merge greu lucrul cu tabla, iti ia ore pana pui un petic> decupat zona ruginita, sablon, confectionat reper, sudat, polizat, grunduit...Unde e rugina superficiala si prin colturile greu accesibile, curatat cat se poate apoi dat cu Nigrin rust converter, apoi grund... Mi s-a }+tut a 2 a oara menghina, acuma surubul ! Ma jur ca nu mai iau scule s.h., deja ies in pretul uneia noi... Am mai luat un power file - slefuitor cu banda de 13mm, tot s.h., o scula f. utila pt. polizat in zone mai inguste, mi s=a dus rulmentul de la rola, am gasit rulment cu 10 lei, dar cred ca avea uzura de cand l=am cump.

Misto scula , nu sunt adeptul sculelor sh doar intr-o singura cauza , doar atuncea cand stiu ca`l folosesc de cateva ori si nu are rost sa cumpar ceva nou cu care stiu ca o sa stau pe mobila in casa cu el....

[Edison]

Ursul nu se preda!

si ...

This post has been edited by Edison: Nov 19 2016, 06:16 PM

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

Incet dar sigur renaste