 probleme ambreiaj |
  |
 Feb 4 2006, 01:09 AM
Post
#1
|
|
 82% BMW corupt  Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP  |
azi cand am fost la masina sa plec cu ea ce sa vezi... pedala de ambreiaj era super moale
nu e prima oara cand se intampla chestia asta.. problema este la "pompita" de la cutie acum cer si eu sfaturi pentru remediere eu am doua variante 1 cumpar alta pompa la mana a doua si 2 schimb garniturile cu unele noi eu as merge pe varianta cu garniturile noi dar am inteles ca e posibil ca pistonasul sa fie "ovalizat"; exista cumva un kit de reparatie???? astept pareri... |
 |
 
|
|
Feb 4 2006, 02:13 AM
Post
#2
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
lichidul de frana unde este in vas? sub masina ai pata de lichid?
s-ar putea sa iti trebuiasca numai garniturile de la cilindru-receptor(de pe cutie) sunt ieftine si merita sa incerci sa le schimbi, pompa insa e ceva mai scumpa si nu prevede set de garnituri la schimb, se schimba cu totul -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Feb 4 2006, 02:23 AM
Post
#3
|
|
 73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Parerea mea este ca ai putea gasi garnituri dar schimbarea lor e cam ca la pompa d frana, la noroc. Poate sa te tina o luna, un an, o zi, sau toata viata(daca nu traiesti mult  ). Eu as opta pt. una second hand, pentru ca o pompa de debreiere, nu este la fel de solicitata ca una d frana, de exemplu, si durata ei de viata ar trebui sa fie comparabila cu viata masinii, deci ai avea sanse mari sa gasesti una cu care sa nu mai ai *niciodata* probleme .
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Feb 4 2006, 08:40 AM
Post
#4
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 165 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 48 |
eu am avut problema asta si la aia de la pedala si sub masina
trebuie intai sa verifici care iti curge. adica unde gasesti lichid de frana..sub masina sau sub pedale. kitul de garnituri e 250.000 lei vechi si pompa era vreo 1.600.000 dupa ce am cumparat vreo 4 seturi de garnituri si nu mi-au mers nici una (probabil facute pe genunchi) am pus garnituri de pompa de frana de dacie care costa 15.000 lei. -------------------- BMW 520, E12
RIDE LOW AND SLOW !!! |
|
|
|
|
Feb 4 2006, 03:50 PM
Post
#5
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
azi am fost si am luat garniturile costa 170 000
dar...culmea sunt doua modele un set de garnituri are in plus fata de celalalt o coronita metalica cu niste zimti (ca un pinion) cei de la magazin au fost super baieti si mi-au dat ambele seturi iar dupa ce rezolv problema tre' sa ma prezint inapoi la magazin cu un set de garnituri +banii pe cel ce s-a potrivit la mine 
|
|
|
|
|
Feb 4 2006, 03:54 PM
Post
#6
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
lichidul in vas nu a scazut (mult) in masina nu am balta de lichid sub masina inca nu m-am uitat dar nu cred sa fie cine stie ce pt. ca altfel gaseam vasul gol dar sunt sigur ca este pompa de la cutie pt. ca am vazut eu mai de mult ca era umezita de lichid |
|
|
|
|
Feb 4 2006, 07:21 PM
Post
#7
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (uwe) lichidul in vas nu a scazut (mult)
in masina nu am balta de lichid sub masina inca nu m-am uitat dar nu cred sa fie cine stie ce pt. ca altfel gaseam vasul gol dar sunt sigur ca este pompa de la cutie pt. ca am vazut eu mai de mult ca era umezita de lichid lichidul in vas nu scade mult daca iti pierde din cauza ambreiajului, trebuie sa fie peste furtunasul care pleaca din vas spre pompa de ambreiaj -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Feb 5 2006, 09:22 AM
Post
#8
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 165 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 48 |
sunt doua seturi pt ca ai doua pistoane....parca am mai zis asta.
bun pretul la 170.000.....sa vezi ce te chinui sa il schimbi pe ala de la pedala :ninja: vezi sa iti cumperi si ceva smirghel foarte fin sa cureti pe interior de mizerii pt ca daca lasi depunerile acolo o sa faca varza si garniturile astea f repede -------------------- BMW 520, E12
RIDE LOW AND SLOW !!! |
|
|
|
|
Feb 5 2006, 04:28 PM
Post
#9
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP |
nu se foloseste smirghel ci o bucata de lemn de brad
-------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
|
|
Feb 5 2006, 04:48 PM
Post
#10
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
garniturile sunt doua seturi pentru ca sunt doua medele de pompite am schimbat deja garniturile dar am cam inghetat pe sub masina cand am dat jos cilindrul asa ca de montat la loc o las pe maine 
|
|
|
|
|
Feb 7 2006, 07:09 PM
Post
#11
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
gata,
azi am montat la loc si "am ambreiaj"
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th July 2025 - 05:15 PM |