 Limited Slip Differential la E46, LSD |
  |
 Mar 8 2008, 04:29 PM
Post
#1
|
|
 45% BMW corupt  Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP  |
Cum nu avem un topic dedicat exclusiv acestei problematici.. hai sa vedem ce optiuni avem pt LSD pe E46..
 http://www.diffsonline.com/product/customdiff2.shtml Problema e ca sunt in State.. acolo costa cam 3000$ (cu diff-ul original la skimb, dar nu mai conteaza la pretul asta  )http://www.kaazuk.com/index.php Gasisem acu ceva timp si un link cu preturi de la un reseller din UK dar nu mai dau de link - oricum, era ceva de genul 700 de lire. Sunt doar mecanismele, nu si carcasa; e indicat daca aveti incredere in vreun mecanic sa va umble in diff-ul original Am citit ca ar fi totusi un pic cam zgomotoase LSD-urile Kaaz.. http://www.quaife.co.uk/Differentials Citisem pe forumuri ca sunt din DE  - dadeam o fuga imediat pana in Germania Daar, ce am mai gasit io - ca si alternativa la LSD - sunt asa numitele 'lockers', dispozitive care blocheaza 100% un diff open Cel mai bun exemplu este http://www.offroaders.com/tech/axles/arb-widetrack.htm Un locker ar merita luat pt cazurile in care ramai inzapezit/impotmolit si pt liniute / cerce E clar ca nu poti merge cu el pe drum uscat in curbe, presiunea asupra planetarelor si diff-ului fiind enorma In RO am vazut ca cei de la 4x4shop.ro au in oferta asa ceva - io vreau sa pun la RAV Mai iei si un compresor de aer si te-ai scos Un gând maret: nu vad pe nicaieri sa fi facut cineva asta, dar oare nu ar merge sa pui mecanismele de la un diff de E34 / E36 in diff-ul de E46? 
This post has been edited by Iulika0069: Mar 8 2008, 04:30 PM -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
 |
 
|
|
Mar 8 2008, 04:36 PM
Post
#2
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP |
-------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
|
|
Mar 8 2008, 09:02 PM
Post
#3
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
QUOTE (Iulika0069 @ Mar 8 2008, 04:36 PM)  destul de mult ca sa nu se mai merite.mai ales pt unu SH |
|
|
|
|
Mar 9 2008, 12:29 AM
Post
#4
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(Iulika0069 @ Mar 8 2008, 04:36 PM) pai daca el vrea 2500$ sa-l trimita in state..... cred ca mai pui MINIM 500 sa ajunga in rro forget it, slabe sanse sa pui LSD pe e46 apropos.... de ce te interesezi, ai ganduri sau deja ai intrat in posesia...... unui e46 ?
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 9 2008, 03:40 AM
Post
#5
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP |
Inca nu..
 ma bate insa gandul sa iau un 328i E46 din '98..Oricum, daca il iau va trebui sa conving nefasta ca e mai bun decat RAVu' De ideea cu locker-ul nu ziceti nimic? Cred ca e universal, avantajul ar fi ca il poti monta si pe tractiune fata.. practic cand skimbi masina ai deja blocantul.. 
-------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
|
|
Mar 9 2008, 05:11 PM
Post
#6
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
lockeru pare o alternativa buna pt autoblocant.ceea ce ar fi tare. @io's slabe sanse sa pui un autoblocant la bani cat de cat acceptabili pt un e46
|
|
|
|
|
Mar 9 2008, 06:02 PM
Post
#7
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(batz @ Mar 9 2008, 05:11 PM) @io's slabe sanse sa pui un autoblocant la bani cat de cat acceptabili pt un e46 mdeap... eu mi-am luat gandul 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 11 2008, 06:39 PM
Post
#8
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
speranta moare ultima
mi-a zis un prieten care are un m3e46 ca ar fi o firma englezeasca producatoare de lsduri pt bmw si ca ar fi undeva in jurul sumei de 1000euro.acum ma voi documenta si daca gasesc ceva postez aici detalii
|
|
|
|
|
Mar 11 2008, 06:49 PM
Post
#9
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
si unu original open e mai scump
|
|
|
|
|
Mar 11 2008, 11:08 PM
Post
#10
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
poate DOAR sistemul LSD pe care-l bagi in diff-ul open de e46 sa coste atat
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 12 2008, 03:13 AM
Post
#11
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
http://www.quaife.co.uk/BMW-330-E46-Quaife...SD-differential
asta e mecanismu de care vbeam This post has been edited by batz: Mar 12 2008, 03:14 AM |
|
|
|
|
Mar 23 2008, 11:40 PM
Post
#12
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP |
"Dear Iulian,
We can supply you with one of our LSDs to fit into your existing casing. Your price is EUR 950 (plus VAT and shipping). Best regards, Darren Zimsen HRT® / hiop RaceTec® - ultimate driving experience -- hiop turbolader GmbH Hardtstrasse 14 53809 Winterscheid Germany T: +49 (0) 2247 / 969 481 F: +49 (0) 2247 / 969 485 tuning@hiop-racetec.com www.hiop-racetec.com" Deci doar mecanismele sunt 1100E.. -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th June 2025 - 06:50 PM |