Despre ursul original Options

[Dani88br]

Topic pornit de aici: http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=10498&st=0

5000?)

[xox]

Pana nu te urci in el, n-ai cum sa-ti dai seama ce inseamna aia 5k

[Dani88br]

Pana nu te urci in el, n-ai cum sa-ti dai seama ce inseamna aia 5k

la 5000E cumperi 340i, in stare foarte buna, chiar e unu de vanzare in BR

[Ciupanezu]

Maşina e frumoasă, dar preţul n-are nici o legătură cu realitatea.

Ştiu două E39 540i care s-au vândut la 4000 €, erau în stare bună şi înmatriculate în România, aşa că nu prea cred că va da cineva 5000 € pe un E30 fără turbo sau compresor.

[Dani88br]

mai bine zis fara un v8+ 2xT sau kompresor (My fav: Kenne Bell)

[Ciupanezu]

Nici măcar cu un V8 nu ai de ce să dai asemenea sume.

Ştiu pe cineva care şi-a pus un M60 şi a dat pe el 500 € cu tot cu anexe şi l-a mai costat diferenţialul şi cutia încă 200 €.

Decât să faci aşa ceva, mai bine iei tu o maşină stock cu tabla în stare bună şi o modifici cu mâna ta şi ştii exact ce ai de făcut şi ce ai făcut când termini.

Realitatea e că acum e o sărăcie mult mai mare decât acum 2-3 ani.
Dacă mi-aş vinde maşina (prin absurd), sunt sigur că n-aş lua nici măcar 4000 € pe ea din cauza situaţiei actuale.

Dacă mă gândesc bine, nici măcar un E30 turbo n-aş cumpăra.
Cei mai mulţi pun cele mai ieftine piese pe care le găsesc pe eBay sau pe net, fac nişte improvizaţii, treabă de mântuială cât cuprinde, iar apoi vor multe mii de euro degeaba.

În orice caz, maşina asta e mişto, însă nu se va vinde la preţul ăsta chiar dacă în alte condiţii poate ar merita banii.

[xox]

Oricum ar fi, daca e sa-si gaseasca un cumparator, isi gaseste, iar daca nu, nu.

Ce zici tu acolo de V8 sau E30 turbo sunt preferinte personale. Fiecare-i cu gusturile lui, sunt absolut convins ca exista cineva care-si doreste E30 cu M20.

Daca e sa discutam asa teoretic, doar de dragul discutiei, eu indragesc motoarele M10.

Si cred ca-i de ajuns offtopic.

[Ciupanezu]

Nu-i nici un offtopic, e un feedback al unor oameni, atât şi nimic mai mult.

Dacă tot e un forum, nu un site specializat pe vânzări, ne putem spune şi noi părerea.

Dacă omul vrea să-şi vândă maşina, bănuiesc că nu vrea să aştepte următoarea eră glaciară pentru asta.

Nu e vorba de preferinţe personale ci de valoare de piaţă.

[xox]

Ziceam offtopic din partea mea

Iar "valoarea de piata" e o chestie subiectiva. Eu am mers cu masina aia si am mers si cu un Logan nou. E30-ul e peste Logan.

[haifisch]

xox si ciupanezu.....asta e topic de vanzare.....incetati din acest moment va rog

[ady_viteza]

5000 este un pret bun pentru un urs bine intretinut...
Eu am dat pe al meu 6000 cand l-am luat acum un an si jumatate si am mai bagat inca 3000 in el.....insa dupa cum se stie ursii nu sunt pentru toata lumea....majoritatea cand aud de sumele astea se gandesc imediat la un e46 obosit sau orice altceva....

[haifisch]

o sa puteti comenta pretul pana anul viitor si tot cu o discutie ramaneti

exagerat, neexagerat omul atata cere.....si mie mi se pare mult dar asta e

cu ocazia aceasta am sa va rog cand aveti asemenea comentarii de facut legate de pret sau alte componente sa le faceti aici la avizier

una e sa comentezi si alta e sa fii interesat sau curios sa il intrebi ceva anume pe propietar

postul asta nu a fost scris cu nervi sau mai apasat ....si nici ca sa va atrag atentia....e un mix....parerea mea + o rugaminte

navigare placuta

[io's®]

io cred ca doar vrea sa o mai prezinte, nicidecum s-o vanda

[haifisch]

culmea e ca mai are un topic

o fi reclama mascata

[bartro]

o fi reclama mascata

La ce? Credite bancare?

(sorry, nu m-am putut abtine)

[Ciupanezu]

Problema cea mai mare e că la noi toată lumea vrea să cumpere ieftin şi să vândă scump.

Preţul e dat de piaţă, de cerere şi ofertă, nu de părerea vânzătorului.

Ca vânzător poţi obţine un pic mai mult decât preţul pieţii dacă ştii să-ţi vinzi marfa, nu stabilind un preţ exagerat şi aşteptând să vină fraierul să-l arzi.

[tomado e28 owner]

La noi piata auto second-hand e cam terminata de programul Rabla. Aud tot mai des: "Dom'le macar stiu ca-i noua". Asa ca preturile s-ar putea sa scada si mai mult. Cele cu cilindree mare sunt cam in pom. Si cele vechi la fel, foarte putini doritori...

[Ciupanezu]

Programul Rabla e o mare porcărie.

Dacă tot erau nişte maşini care puteau fi utilizate în continuare, mai bine le-ar fi utilizat lumea şi gata.

Creşterea asta sintetică a consumului de fapt nu e reală.
Oamenii ajung să cumpere ceea ce nu au nevoie, de multe ori pe credit, deci îndatorându-se. Când tragi linie, consumul nu creşte, mai ales că mulţi şi-au dus maşinile la REMAT, dar nu şi-au luat o maşină nouă ci au vândut bonurile altora care apoi au dat 3-4 bonuri pentru o reducere pentru o singură maşină nouă.

[little six bmw]

halifisch - te referi la mine? ce alt topic mai am eu la vânzare cu e30-ul? sau te referi la faptul că mașina este prezentată și la rubrica mașina mea?


ciupanezu - dacă în postul tău de astăzi de la 12.38 te refereai la mine, vreau să te asigur că te înșeli :
- nici mașina nu am luat-o ieftin;
- nici suma aproximativă băgată în mașină nu este mică - aici nu mă refer la bani cheltuiți ca urmare a unor evenimente rutiere nefericite/înlăturarea ruginii sau alte cheltuieli cu o eventuală "spoială" a mașinii în scopul ascunderii unor eventuale defecte; mă refer la cheltuieli de întreținere curentă a liniei originale, a unei stări tehnice impecabile și anumite cheltuieli privind ''look"-ul mașinii (elemente originale și de calitate);
- în cazul modelelor mai vechi (în cazul de față E30), bine întreținute și cu linia originală, părerea mea este că preţul nu este dat de piaţă, de cerere şi ofertă, deoarece nu mai există o piață reală unde să existe cerere/ofertă de astfel de mașini; astfel de mașini (E30) care se găsesc pe 4tuning sau mai știu eu ce site-uri de vânzări auto la prețuri cuprinse între 500 - 3000 euro, sunt niște căzături, șmenuri sau spoieli ieftine, pentru a amăgi pe unii copilași care au auzit de la tv cum că mașinile numite bmw ursuleț sunt pentru distracție sau pentru cei care abia au luat permisul de conducere și vor senzații tari ... prețul unui E30 este dat de starea tehnică/optică a acestuia și eventual de cunoașterea/necunoașterea a ceea ce a fost/mai reprezintă un E30 în mințile lui, de către eventualul cumpărător;
- eu nu aștept "să vină fraierul să-l ard". dacă vrea cineva să cumpere mașina - bine; dacă nu - asta este.

This post has been edited by little six bmw: Apr 12 2011, 04:46 PM

[alex230ro]

majoritatea dintre noi au avut/au ursi dar cat ceri tu acolo e mult,poate as fi dat 3500-4000 euro pe masina daca era de fabrica 2,5 asa discutia nu are rost pentru moment.PS:ce/cat bagi in masina nu intereseaza pe nimeni,din pacate ca sa iei 5000 eur acum chiar iti trebuie un fraier

[little six bmw]

păi tocmai asta este - este 2.5 de fabrică (m20b25 cu takeți mecanici, delcou, fără bobine în capul bujiilor ... țac, țac, țac ). am menționat banii băgați în mașină pentru a demonta insinuarea lui ciupanezu cum că aș fi cumpărat mașina ieftin și acum, prin speculă, aș vrea să mă îmbogățesc de pe spinarea vreunui fraier

vezi că prin afirmația ta că ai da 3500 - 4000 euro pe un E30, ți-ai putea pune lumea în cap ... cu replici gen: la banii ăia poți lua lejer 340i, e36, e46, etc.

și am actualizat anunțul de vânzare cu sintagma "negociabil".

This post has been edited by little six bmw: Apr 12 2011, 06:48 PM

[Silviu]

1.Pai cum de este 316i in acte ?

2.Parerea mea proprie si personala e ca masinile gen E30 nu au nici o valoare de piata. Ele au valoare sentimentala pentru proprietari si pentru pasionati. Atat!
Mai mult, nu are rost sa vorbim despre banii bagati in masina.
Eu la sfarsitul saptamanii o sa imi cumpar baterie noua. O sa fie masina mai valoroasa cumva cu 50E? Nu cred.

[alex230ro]

@Silviu corect,oricum un urs oricat de impecabil/tipla/piesa ar fi tot mai haleste minim 500 euro daca nu credeti aduceti-l la mine ca ai gasesc eu piese de schimbat
@littlesix tac tac aia trebuie reglati la 5000 km deci nu e mare schema versus M50 mai e si cureaua de distributie de facut la 20 mii km daca vrei sa fii sigur,radiatorul daca e cel original e deja pe moarte/mort vascocuplajul pleaca si el la un moment dat si mai are ceva bube E30 si M20..

This post has been edited by alex230ro: Apr 12 2011, 07:35 PM

[little six bmw]

alex230ro - corect. orice mașină/model are bube. la unele sunt mai ieftin de vindecat ... în cazul meu, toate sunt ok în acest moment

Silviu - 1. așa cum am spus. 2. parcă noi doi ne-am întâlnit (ceva amotrizoare s.h. în Petrom la Buzău - eram cu e46 ...) deci, cred că eu pot spune mai mult decât tine despre ce bani se bagă în mașină. nu cred că își au rostul aici ironiile tale (referitor la bateria ta nouă ... și eu i-am cumpărat o baterie nouă, dar nu am crescut prețul ).

[Ciupanezu]

ciupanezu - dacă în postul tău de astăzi de la 12.38 te refereai la mine, vreau să te asigur că te înșeli :
- nici mașina nu am luat-o ieftin;
- nici suma aproximativă băgată în mașină nu este mică - aici nu mă refer la bani cheltuiți ca urmare a unor evenimente rutiere nefericite/înlăturarea ruginii sau alte cheltuieli cu o eventuală "spoială" a mașinii în scopul ascunderii unor eventuale defecte; mă refer la cheltuieli de întreținere curentă a liniei originale, a unei stări tehnice impecabile și anumite cheltuieli privind ''look"-ul mașinii (elemente originale și de calitate);
- în cazul modelelor mai vechi (în cazul de față E30), bine întreținute și cu linia originală, părerea mea este că preţul nu este dat de piaţă, de cerere şi ofertă, deoarece nu mai există o piață reală unde să existe cerere/ofertă de astfel de mașini; astfel de mașini (E30) care se găsesc pe 4tuning sau mai știu eu ce site-uri de vânzări auto la prețuri cuprinse între 500 - 3000 euro, sunt niște căzături, șmenuri sau spoieli ieftine, pentru a amăgi pe unii copilași care au auzit de la tv cum că mașinile numite bmw ursuleț sunt pentru distracție sau pentru cei care abia au luat permisul de conducere și vor senzații tari ... prețul unui E30 este dat de starea tehnică/optică a acestuia și eventual de cunoașterea/necunoașterea a ceea ce a fost/mai reprezintă un E30 în mințile lui, de către eventualul cumpărător;
- eu nu aștept "să vină fraierul să-l ard". dacă vrea cineva să cumpere mașina - bine; dacă nu - asta este.

Nu mă refeream neapărat la tine, vorbeam în general.

Pe de altă parte, ceea ce ai scris nu mă impresionează deloc.

Eu am băgat în total 20 000 € în maşină.
11 600 € a costat, iar în plus sunt bani băgaţi în recondiţionare, diverse reparaţii şi modificări. Nu am pus la socoteală reviziile, consumabilele sau alte chestii de genul acesta.

Cu toate acestea, sunt conştient că mai mult de 4000 € nu aş lua pe ea. De ce? Pur şi simplu, asta e situaţia de acum, maşina e veche, valoarea e mică.

Cine dă 5000 € pe masina respectiva e un fraier.
Asta nu mai e perioada când oricine lua un credit destul de uşor, când salariile erau, în multe cazuri, capabile să asigure un trai decent.
E o perioada economică dificilă, chestia asta se vede pe stradă.
Trafic mai lejer, oamenii cumpără shaorma în ziua de salariu, în rest mănâncă lucruri mai ieftine, de exemplu covrigi.

Normal că o maşină bună valorează mai mult decât un cazan, dar în condiţiile în care ştiu maşini bune, chiar BMW-uri, vândute pe sume mai mici deşi erau superioare maşinii pe care o vinzi, fără nici o supărare, preţul mi se pare exagerat.

În condiţiile actuale, poţi ţine maşina pentru că nu poţi obţine o sumă decentă pe ea sau o poţi vinde pe o sumă mai mică decât ţi-ar plăcea.
Alte variante nu prea există.

păi tocmai asta este - este 2.5 de fabrică (m20b25 cu takeți mecanici, delcou, fără bobine în capul bujiilor ... țac, țac, țac ). am menționat banii băgați în mașină pentru a demonta insinuarea lui ciupanezu cum că aș fi cumpărat mașina ieftin și acum, prin speculă, aș vrea să mă îmbogățesc de pe spinarea vreunui fraier

Nu am insinuat nimic, am spus direct o tendinţă a pieţii, nu mă refeream la tine în mod special.

[little six bmw]

ai dreptate în fraza cu suma decentă. ce am scris, nu am scris ca să te impresionez. am postat pentru a se înțelege că nu sunt un speculant și că mașina este întreținută. eu nu mă aștept să cumpere această mașină cineva care face un credit la bancă.

Cine dă 5000 € pe masina respectiva e un fraier. - este părerea ta. nu înseamnă ca reprezintă o axiomă

[Ciupanezu]

Eu oricum am văzut că maşina respectivă reprezintă pentru tine o pasiune într-o măsură mai mare sau mai mică, deci era clar că nu eşti un samsar sau ceva de genul acesta.

Însă trăsătură pieţii din România este aceea pe care eu am descris-o. Maşinile ieftine au căutare mare, în timp ce la revânzare, oamenii vor să-şi recupereze cât mai mult din investiţie, contrar tendintelor pieţii.

Îţi zic sigur că dacă eu aş pune maşina mea la vânzare pe 8000 €, toată lumea ar spune că sunt nebun deşi eu chiar cred că ar merita suma respectivă pentru că nu are absolut nici o problemă tehnică şi este întreţinută.
Trebuie să fim realişti.

[little six bmw]

eu nu aș spune că ești nebun

This post has been edited by little six bmw: Apr 12 2011, 08:17 PM

[Ciupanezu]

Poate nu ai spune, dar ideea e că dacă tot pui maşina la vânzare, scopul este să o vinzi, aşa că şi preţul trebuie să fie în concordanţă cu realitatea.

O maşină mai veche are o valoare scăzută nu doar din cauza mentalităţii ci şi pentru că la o maşină veche apar probleme care nu prea apar la o maşină mai recentă din aceeaşi clasă.

Rugină, diverse probleme electrice, costuri de întreţinere mai mari pentru că foarte multe piese au o uzură mare, chiar dacă maşina nu are mulţi km.

În orice caz, nu am spus cu răutate sau din răutate că nu merită 5000 €, am spus-o la modul amical.

[little six bmw]

uite că am făcut 444 posturi cu niște discuții care oricum nu au nici o finalitate !

[Silviu]

Succes la vanzare! Iti doresc sa obtii pe ea pretul cerut!

ps: nu am vrut sa fiu ironic la faza cu bateria, ci doar sa subliniez ideea ca banii bagati in masina nu vor fi recuperati niciodata.

[haifisch]

@ micul6bmw ....la ce anume te referi ca m-am referit?

[little six bmw]

cred că am înțeles la ce te refereai ... la faptul că mașina mea este prezentată în două locuri: la mașina mea și la vânzări auto bmw

[haifisch]

eu cred ca te referi unde ziceam mai sus de reclama mascata?

era o gluma.....nimic mai mult.....catre io's mai mult era replica aia