sebring
sau remus.e diferente de sunet dar ambele de top
una se aude mai gros si una mai subtire.dar anume care nu stiu.
eu am acasa sebring si o sa pun pe bebelusha.
bine motorul este mic 2000 cmc dar ...ca idee si o sa mai pun una si pe cs u .
le am luat la reducere ca am luat mai multe..
dar gasesti finala undeva la 200 300 euro..bosal pe benzina a tinut doar 18 luni la un amic pe masina apoi sa gaurit.
plus ca niciodata borla sau bosal sau alte tobe nu o sa aibe sunetul de sebring ,remus

ps bine ca nu a luat o.poate montezi si tu o alarma. daca ai nevoie de alarma .call

Florin, la povestea cu tobele am bagat pauza, ca am gasit un traseu.......mai bun putin decat cel vechi.

Alarma nu voi pune, ca nu ma ajuta prea mult. Voi pune in schimb o .... alarma ... cea cu monitorizare prin gps.

Deocamdata, sper sa vina sa-si ia cheia inapoi, dar de data asta poate-i iese zambetul la pro tv ca am mai infiintat un post.

Poate era un betiv care a confuntat masina ta cu a lui?
Iti dai seamna ce prioritate da politia la un atentat de furt deo masina de aproape 20 de ani.

tocmai de asta as vrea sa-l prind eu

nu cred sa fie betiv; fie cineva din zona (un pusti inspirat de pe youtube), fie vre-un "pasionat" care a cerut unui pusti masina. Cu o saptamana inainte am gasit in geam bilet (nu special...genul ăla de bilet) cum ca "cumpat acest autoturism..bla bla"

in fine; am cam eliberat curtea si o bag in curte.

am schimbat broasca, masina se biodegradeaza dar inca merge
in vara cred ca-i cumpar o surioara tot cu motor m30b35 dar cu 50 cai extra

dar pana atunci mai pun niste poze de sezon

Lemnul din interior....dupa ce-l scot...cu ce si cum il pot reconditiona?

This post has been edited by CRM112: Dec 11 2008, 11:31 PM

unde-s pozele de sezon?
ce are lemnul din interior? teoretic, un smirghel foarte fin, la ud, si apoi lacuit din nou frumos. asta, doar teoretic.

pai ilpoti slefui su smirghel fin de 2000 sau cat o mai fi si relacui..daca nu..polish de mobila pronto

Cum asa? Era si o varianta mai puternica de M30B35? (sau vorbesti de alpinisme?)

alpinist utilitar o sa scrie pe tine ))

Da ... alpinisme; ma voi sui pe borduri sper sa-mi iasa manevra dar la ce oferta vad ca e...sunt sanse slabe sa gasesc ceva cum trebuie ...inclusiv jante.

Ce pronto polish? Spray normal? ala nu cred ca face nimic deosebit. Imi e frica sa dau cu smirghel.

nu are de ce sa iti fie frica.....faci un pic pe tamplarul ...... imi pare rau ca nu mai am link sa pun aici sa iti arat pe cineva care a procedat la fel.....smirghel fin + lac.....merita efortul

am sa fac o incercare, sunt curios ce iese.

ok; masina din decembrie mi s-a oprit intr-un mod complet dubios, in primă fază s-a oprit din functionare tot ceea ce era electric, ca mai apoi, dupa ce am parcat-o sa inceapa sa se "bâlbâie" si sa se opreasca pe rand cilindru cu cilindru (zic eu). Am oprit-o, am tractat-o acasa (multumesc Sportivu) si de atunci nici nu m-am uitat de la ce e. Pe de o parte veneau sarbatorile (era prin decembrie, cam pe 20), pe de alta n-am avut timp, nervi, bani si chef sa stau dupa mofturile ei pe la x service-uri care mai decare mai (ne)pricepute.

Am tot zis ca am s-o fac; ca vreau sa aduc o masina donatoare de pe care sa iau tot, inclusiv motor; ma gandeam la o alpina e32 b11 care are practic acelasi motor (deci nici omologare nu mai faceam, sau oricum, procedura era mai simpla) dar pana la urma, in contextul in care ma aflu, cu muuuuuuulte regrete am s-o fac bucati.

N-am nervi sa caut pe cineva interesat de masina s-o ia cu totul si sa o aprecieze la justa ei valoare; numai oameni care cauta sa ia cat mai mult...cat mai ieftin...pe de o parte îi inteleg.

Long story short....mi-am facut o dambla; imi pare rau ca n-am ajuns la capat, mai aveam putin de tot...dar asta e...am inteles filozofia bmw, altceva nu mai vreau sa vad si alta masina nu voi mai gasi ca asta .

Cel mai probabil va urma un e34 tourer, sper cu un 2.5 m50. Niscaiva elemente le transfer pe "prospătură" care va capata din start aceiasi culoare (cred) si acelasi numar de inmatriculare.

chiar azi am trecut pe langa masina, pe la Jean Monnet....inca se tzine bine....ar fi pacat sa o dezmembrezi....i-o zic sa ii pui alta baterie, ca s-ar putea sa ai scurt in cea actuala si sa vezi daca revine la viata...

ce a fost asta ?ai arso cu bolo prea mult ?

acuma pe bune .cumpara sau fa rost de o baterie buna de la cineva
sigur porneste.

Am tot zis ca il pe CRM ajut dar n-am reusit sa ne sinchronizam. Nici el nu a fost prea insistent.
Si eu cred ca masina e prea buna pentru a fi facut bucati, cel putin la caroserie e mult peste a mea.
Dar si realizez ca unii mai usor ca alti isi poate rezolva problemele tehnice pe care sunt intotdeuna prezent la o masina de varsta asta, si cu o complexitate tehnica cum e E32. Nu chiar e urs.
Asa ca regret dar respect alegerea ca nu are rost sa tine o masina care te arunca in depresia cel putin odata pe an.
Ce rost are sa dai carute de bani la intretinere si impozite etc daca nu te bucuri.

Sunt sigur ca o sa reapara ceva de soi in viitor.

@Ionut&ionusunt: da, se tine foarte bine, mai putin aceste mici lucruri care ma consumă totuşi atât de mult.
În fiecare seară când ajung acasă cu "rabla" de la serviciu ma uit peste drum la 7'ar ce trist sta acolo, nemiscat, sunt convins ca daca incarc bateria sau o schimb va porni; intrebarea este: in cat timp "o va mânca"? Va trebui sa scot bornele dupa fiecare plimbare?
Ma uit ca ma chinui sa-mi montez un kit de ambreiaj nou de 6-7 luni deja (am kit-ul) si nu reusesc sa ma concentrez sa fac rost de o volanta.....dar acum cu ce mai are...pur si simplu nu am rabdare, si urmatoarele 3 luni stiu sigur ca nu voi avea timp.
In paralel...dupa urmatoarele 3 luni (pe fondul "crizei") ma astept sa ajung jobless, caz in care "I'm ......... punked", va trebui sa renunt a.s.a.p. la ea, asta dupa ce teoretic voi fi investit in ea 1000 ron impozit (ca vine scadenta pe 1/2 an, 400 ron asigurare (expira in aprilie), 300 ron itp (n-are din bef. 2008 ) + 150 euro volanta + reparatia sursei problemei de acum (nu pun la socoteala 350 ron baterie)...bani pe care-i pierd instant in cazul scenariului pesimist. Poate unii isi permit sa piarda, eu prefer sa trag linie. Salvez ce pot pentru urmatoarea...e cel mai "moneywise".

In ultimii 2 ani parcă a fost făcut să nu mă pot bucura de ea iarna, ba a fost lovita, ba prostia asta de acum, practic, cum spune si Bart....din ultimele 24 de luni, 6 luni am platit impozit degeaba si as fi mers la greu cu ea, ma deprima rau treaba asta....pe de alta parte mă uit la "ăl bătrân" cu ce lejeritate plateşte impozit şi asigurare la 2 maşini până în 2 litri şi alea nu merg nici 5000 km/an adunat....ma enerveaza prostia asta din ţara asta. Dacă măresc acum cu 24% impozitele cum se vorbeşte, şi mai am parte de 2-3 "bucurii" din astea ajung la balamuc.
Am aflat si ca nu-i pot monta cruise control .... asta ca fapt divers...

(bolo nu mi-a influientat in nici un fel decizia )

@bart apreciez intentia, si mie imi pare rau ca nu ne-am sincronizat; nici vremea n-a fost prea buna pentru orice fel de interventii

Preferam s-o vand intreaga cuiva, am tras mult de/la ea si e pe o linie buna, numai maruntisuri, as fi cerut undeva la 3000 de euro pe ea. Mi-am pus totusi problema ca traim in tara in care oamenii ar negocia si la magazinele cu "totul la 1 leu" si numai cand ma gandesc la replici de genul: "da, dar " cand masina are tot ce inseamna articulatie schimbata in iulie si septembrie 08, luni intre care nu prea a mers din motiv: schimb cutie cu rezultat abandon. Nu mai zic de ţâşpe seturi de jante de orice sezon şi să se asorteze la orice ţinută, cauciucuri noi etc. Am avut o tentativa de vanzare si cineva mi-a spus ca am facut rau ca am vopsit-o.....probabil o prefera la tabla ca volgile alea vechi.....

Imi pastrez niscaiva elemente de care ma voi bucura in continuare.

Caut tourer (exclus 2.0i sau 2.5 tds) Daca vedeti ceva...let me know
Pe mobile.de n-am gasit decat 30 de masini conform specificatiilor asa ca nu fac fiţe....sper sa pun mâna pe unul anume.

uite tour(ing)er http://bmwzone.ro/forums/vand-34-525-t6638.html

n-am mai scris demult aici; vin cu vesti:

de pe 13.03 am dricul.....7'le in continuare a vegetat..etc.

A venit duminica cineva sa vada masina de vanzare, pretul era/este de 1700 euro cu tot cu kit nou de ambreiaj si volan alpina. Bineinteles ca bateria era muci (deja)...culmea...cu bornele scoase.

Am pus de pe un r5 o baterie de 55; a pornit la sfert...martorii sa spuna!

DIN PACATE, daca respectivul nu va veni cu avansul in urmatoarele 3 zile masina va ajunge la REMAT va dati seama ca imi vine sa urlu...dar mergem inainte....cu motorina Chiar nu pricep ce draci are masina asta cu tinichigerie noua, sistem de racire nou mai putin pompa de apa, autoblocant, care a mers fara fiţe susţinut cu 220 km/h toata a2 vara trecuta (si la orice ora) etc bla bla bla....vorba lunga saracia omului

I've made my point.

cine / ce te forteaza sa o dai la remat ?