Salutare,


Pentru moment mi-am comandat un ulei 5W 40.

Dacian

Intrebarea ta a fost cam retorica ce ulei iti recomanda baietzii.Eu zic ca daca dadeai curs a ceea ce itzi recomandau nu era rau.Mi-e lene sa-ti...explic...o sa vezi fenomenul cu 5 W , oricum e pe banii tai.Crezi ca astia-s idioti? Toti sunt la al 'N'-lea BMW multzi.Tu tot ce ai decis tu ai pus...asa ca nu vad rostul topicului.
BTW ! Cureaua de distributzie sa O SCHIMBI.Aici e imperios necesar, ca sa nu cauti diverse piese pe forum dupa aceea.Prietenii stiu mai bine.

Si mai pariez ca asta care l-ai comandat e tot saracia aia ungureasca.....

mai stiu eu un personaj care tot ce capul lui a facut si a luat yacco 5w ceva nu mai stiu ....
acuma isi schimba chiuloasa ........



Si mai pariez ca asta care l-ai comandat e tot saracia aia ungureasca.....
@sconx - te referi la uleiul marca eferalgan ? (metabond)

This post has been edited by ionusunt: Nov 8 2008, 12:40 AM

Salutare,

Nu o luati chiar asa de tragic. Intradevar am zis ce imi recomandati asta nu inseamna ca trebuie sa si merg pe acel produs. Am mai discutat si cu alte persoane si mi-au zis sa merg pe 10 w40. Momentan cu un astfel de ulei ruleaza masina "Mobil1 10 W40". Sigur puteam sa cumpar tot Mobil1 10 w40 pentru ca masina merge foarte bine cu el.
Corect, ulei-ul pe care l-am cumparat este un Metabond TOP 5 W40. Dupa ce o sa il pun pe masina o sa va tin la curent. Totodata am cumparat si tratament pentru curatare motor, tratament motor, si un aditiv pentru benzina. Sper sa nu stric masina In situatia in care nu o sa mai functioneze la parametrii corespunzatori atunci o sa aveti un exemplu de "asa nu".

Ai spus ca acest ulei nu este bun ? Atunci de ce BMW il agreaza ? Ai folosit acest tip de ulei si nu a avut rezultate bune la masina ? Am nevoie de raspunsuri corecte si concrete, nu din auzite.

O sa schimb si cureaua dar momentan nu stiu ce tip/model sa cumpar. Maine o sa vb la auto karma sa vad ce imi recomanda baietii.

Dacian

Esti un om curajos, asta e sigur

salutare,

Daca tratamentul pe care l-am ales nu este cel mai bun, voi ce imi recomandati ? Presupun ca raspunsul se bazeaza pe o comparatie sau cel putin pe ceva real.

dacian

"sampon" din ala de curatat motorul am vrut sa mi iau si eu....dar tot din ce am inteles de aici...nu prea ajuta
poate nu ajuta la mine din cauza ca e motor vechi si am toate sansele sa mi curete depunerile "de tot" si sa pierd compresie
insa nu stiu la un motor mai nou....

Salut,

In fisele tehnice scrie ca merge pentru orice tip de motor si ca se vad rezultate oricat de mici ar fi ele.

Dacian

fisele alea de la ulei mai au si scopul de a vinde uleiul
mobil 1 se mai face si la turci
daca faci de capul tau nu mai cere sfaturi in zadar ,ca noi nu vb din zvonuri aici .
daca faci teste pe masina ta....treaba ta banii tai ...esti un om curajos vb lui bart (sau inconstient )

iti recomand acest blog...oare nici ei nu stiu ce vorbesc ?

http://sandiegobmw.wordpress.com/

ultimul articol de pe prima pagina si ultimul de pe ultima pagina .sper sa intelegi ceva macar de la ei daca de la noi nu vrei esti capos ....bine o faci pe barba ta...noi nu iti vrem raul,tocmai daia ti-am raspuns toti prompt si detaliat

cred ca l ai cam....vitregit pe saracul om....nu trebuie sa vorbim asa cu nimeni
fiecare face ce vrea cu masina lui, cine stie ce sfaturi a primti el. suntem pe acest forum ca sa ne sfatuim itnre noi, iar daca cienva nu asculta nu trebuie sa ne luam de el, sau eventual san u mai dam sfaturi. majoritatea oamenilor vin aici sa afle, iar cei care stiu ar trebui sa aiba rabdare sa i explice omului ce si de ce

Normal!
Tu cu caterinca.....Eu d-abia ma abtzin sa nu o dau in lalele si tu ma provoci. Bineeeeee

This post has been edited by sconx: Nov 9 2008, 09:54 PM

This post has been edited by sconx: Nov 9 2008, 10:29 PM

abia acum am dat si eu prin topicul asta, ca nu ma pasioneaza nici seria 3 nici 4 cilindri...
am avut ocazia sa vad si varianta nerafinata a ultimului post de la sconx

Cred ca ne agitam cam tare... adica si eu ca incepator intr-ale masinilor as fi ascultat mai degraba de amicul meu Gigi-Fane decat de unii de pe net. Cred ca sunteti si un pic prapastiosi in legatura cu marcile de ulei... cu toate ca Mobilul asta turcesc nu mi-a inspirat niciodata incredere. Mai degraba BP (chiar daca unii zic ca-i varza), care e produs de acelasi grup ca si Castrol. Am pus Magnatec la ultimul schimb, sunt curios daca o sa-l pape la fel ca pe BP.

Dacian, in concluzie:
1. NU pune ulei mai subtire decat e recomandat.
2. NU folosi porcarii de spalat motorul, decat daca stii ca ai scapat o mana de nisip in ultimul schimb de ulei caz in care mai bine desfaci motorul de fapt... Asadar, nu exista absolut nici o situatie in care sa fie recomandat o spalare de motor (ulei).

Da, solutia de spalat circuitul de racire e ok, dar aia de spalat uleiul e useless, sau mai rau.
De ce nu as mai pune ulei subtire? Pentru ca am prins odata Valvoline 5W40 la superpret si l-am pus in TD. Coincidenta sau nu, la 2 saptamani motorul era pe chituci, turbina si compresia duse pe pustiu. Si injectoarele mucificate, dar nu vad legatura cu uleiul.

Si pentru ca al meu M30 de 230.000 km trage parca mai vartos inainte de a ajunge la temperatura normala (deci uleiul e gros inca, neincalzit). Lucru experimentat si pe alt M30 de 190.000km. Bine, aici ai putea spune ca de fapt la rece injectia debiteaza mai multa benzina. Dar eu n-am observat asta cand motorul e rece, ci doar neincalzit pana la jumatate. Unde mai pui ca uleiul se incalzeste mai greu decat motorul.

un raspuns demnt de lauda...bravo til, ar fi bine ca mereu sa fie cate cineva care sa dea asemenea raspunsuri la fiecare topic, si chiar daca acum sunt off-line... am observat ca aproape nici un topic nu e complet. cei care isi rezolva problemele nu posteaza dupa ce is cum au facut.....

Asa e , suntem cam agitati. E si o chestie de folclor cu ulei asta, odata cand ai parasit cea ce a recomandat producatorului. Stiu numai ca are sens sa nu pui lei mai subtire decat e recomandat cand erau motor noua. Unu pentru ca de cand era nou sigur a apucat ceva uzura, cea ce sa reflecteaza printre alte si la presiune de ulei mai ales la turatie mai mici. Doi pentru ca, daca iau la exemplu 202-ul din 68, cand era fabricata motor utilajele nu avea precizia/tolerante pe care au utilaje de azi.
Despre spalat motor, daca e un motor cu km multi, exista sansa sa te trezesti cu scurgeri pe la semeringi, si poate si garnituri.

Exemplu practic, M30 al meu de 300.000 merge bine pe ulei castrol 10W40, care e si ulei recomandat in cartea masinei. Merge bine in sensul ca nu consuma, nu bate, nu tacana, nu ude bujiile. Nu sunt specialist. Nici aventurier.

Da ce-i drept deobicei e rafinat, m-am enervat.Dar nu-i PANICA.
Nu era vorba de marci de ulei, ideea era ca dca vrea intrebari sterile are la dispozitie destule forumuri BMW.Se stiu.Aici au migrat mare parte impatimitzii, totodata disparand de pe celelalte.

Doresc sa deschid un topic despre: DE UNDE SE DESCHIDE CAPOTA LA E 30, E 46, daca se poate sa venitzi la mine acasa ca ma descurc cam greu sa-mi aratazti, multumesc. Mai ales IONUSUNT vreau sa-mi spui pe timp de iarna ce tip de lichid de frana folosesc la stergatoare, doresc ceva reising! Mi-a zis unul cu BMW tare de tot, avea tricou cu "De Puta Madre"si lantz gros de aur (parea foarte cunoscator in ale BMW-ului), asa: - Frate manca-tzi-ash, ulei mi-a pus neamtzul ala prost. Deci n-am aflat marca.Help me pls!

sconx. tot ce am zis noi pana acum...a fodt degeaba.....
lasa omul in pace. daca vom continua sa ne purtam asa cu noi veniti mai mult ca sigur ca vor ramane pe forum doar impatimitii. sunt sigur ca nu te ai nascut invatat cu notiuni de mecanica.....asa ca daca stim ceva sa facme bine si sa i invatam si pe altii
dar deocamdata vad dintr o simpla intrebare despre tiplul uleiului la o pisica am ajuns off-topic de mult timp....

Bine ma bine. Astazi eram mai bine dispus.Mai glumim si noi ca nu forum de religie...

This post has been edited by sconx: Nov 10 2008, 01:13 PM

EDUTXU you save the day again uite-te aici http://mascarit.ro/bat-man/

This post has been edited by sconx: Nov 10 2008, 02:05 PM

Salutare,

Fratilor nu va enervati !!! ... si nu va suparati. Peste tot am vazut numai subiecte negative despre acest/e produse "Metabond". Voi sustineti ca produsele nu sunt ff bune pentru masinile noastre, si nu va contrazic. Ceea ce vreau sa inteleg este de ce atunci BMW accepta aceste produse ? Sa inteleg ca una este coca cola si alta este american cola? Story ... astazi m-am dus sa caut un loc unde sa imi schimb uleiul la masina mea de 3000 euro. La service era o masina, suzuki, 28.000 euro care ii facea schimbul. Am ramas surprins cand am vazut ca proprietarul avea un metabond gold pe care l-a pus in motor. Deci, de dragul stiintei chiar vreau sa vad ce se intampla daca pun 5 w40, tratament intr-un bmw. Priviti acest lucru ca un experiment, si nu va suparati. Cine a zis ca sunt un pic capos a avut dreptate.

Dacian