 e30 325ix, Bucii mobilul |
  |
  Nov 3 2007, 01:08 PM
Post
#1
|
||
 100% BMW corupt  Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp  |
Ma plictiseam si m-am gandit sa fac un topic despre masina mea.
Este un 325 ix din dec. 1988, 4 usi, negru metalizat (diamantschwarz). Am cumparat-o acum vre-un an (nu mai stiu exact). Masina a stat abandonata vre-o 2-3 ani in fata pe la Casa Poporului. 2 ani am mers aproape zi de zi la masina si visam sa fie a mea.  Intr-o zi am gasit-o cu geamul spart, un far lipsa si o aripa indoita. Am sunat la politie si mi-au spus ca nu e treaba mea ca nu sunt proprietar  si ei nu se baga fara o plangere din partea proprietarului. Dupa un timp am dat de proprietar si m-am rugat sa o vanda. A spus ca vrea sa o reconditioneze si ca nu o da. I-am lasat numarul de telefon sa ma sune in caz ca se razgandeste. Dupa vre-o 6 luni primesc un telefon de la el. Nici nu ma mai gandeam la masina. Mi-a spus un pret foarte bun si am mers sa o iau. Cam asta e povestea masinii mele!  Dotari: - ABS - aer conditionat - 4 geamuri electrice - trapa electrica - butoane luminate la geamuri si trapa - inchidere centralizata - scaune RECARO - bancheta spate cu tetiere si cotiera - sac de ski in cotiera - oglinda cu lumini - oglinzi el. si incalzite - spalatoare faruri - volan M Tech 1 - parasolar luneta original - tweetere in usile fata - trusa de scule completa - triunghi, trusa medicala, fierul care se pune la roata (nu stiu cum ii zice) si manuale originale - ceasuri suplimentare VDO (temperatura, presiune si voltaj) - presuri originale prinse cu clipsuri de mocheta - sistem de incalzire WEBASTO Cam atata... Vreau sa-mi iau un OBC cu 13 butoane! Nu am gasit decat poza asta in pc-ul asta. Usa mi-a indoit-o un bou. O sa o schimb! Cand ajung la birou o sa pun mai multe poze. This post has been edited by butcky: Nov 3 2007, 01:11 PM
Attached thumbnail(s)
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
 |
 
|
|
|
Nov 3 2007, 06:03 PM
Post
#2
|
|
 visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
Daca te intereseaza un OBC.............. call me!
|
|
|
|
|
Nov 9 2007, 06:24 PM
Post
#3
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 226 Joined: 1-October 06 From: tecuci Member No.: 455 Car: e 36 Engine: m50 2,0 150 cp |
QUOTE (manole74 @ Nov 3 2007, 06:03 PM)  Daca te intereseaza un OBC.............. call me! da un nr de tel sau trim un sms 0744618797 |
|
|
|
|
Nov 9 2007, 07:11 PM
Post
#4
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
QUOTE (powerbmw2001 @ Nov 9 2007, 06:24 PM) da un nr de tel sau trim un sms 0744618797 .gif) Nu inteleg.
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Nov 10 2007, 01:24 AM
Post
#5
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
daca nu citesti toate raspunsurile normal ca nu intelegi, omul a dat si quote la ce a scris manole, cred ca lui i s-a ardesat..
apropos... mai merge bucimobilul?  saraca masina !!!
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Nov 10 2007, 09:13 AM
Post
#6
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Merge! Ultima oara am mers cu ea cand am fost la intalnirea de la Pescarus si de atunci am "abandonat-o" in spatele blocului. Nu mai are placute pe fata si mi-e lene sa le schimb. De fapt la cat am mers cu ea frecand fier pe fier, cred ca trebuie sa schimb si etrierii  Merg cu papucul pana o fac.
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Nov 10 2007, 09:44 AM
Post
#7
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (butcky @ Nov 10 2007, 09:13 AM) Merge! o dovada in plus ca ursul nu moare niciodata 
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Nov 10 2007, 10:32 AM
Post
#8
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
QUOTE (butcky @ Nov 10 2007, 09:13 AM) De fapt la cat am mers cu ea frecand fier pe fier, cred ca trebuie sa schimb si etrierii Nu trebuie, stai linistit. Placutele au si un strat de fier de fier 6-7 mm, care probabil acum iti atinge de discuri. Cred ca discurile va trebui sa le schimbi, daca au fost afectate. -------------------- |
|
|
|
|
Feb 21 2008, 10:46 PM
Post
#9
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Feb 21 2008, 10:56 PM
Post
#10
|
|
 xX Group: Root Admin Posts: 545 Joined: 25-October 05 From: London, UK Member No.: 63 Car: K13R - soon Engine: 1.3 4L |
.gif) .gif) .gif)
-------------------- xi // GSR
|
|
|
|
|
Feb 21 2008, 11:16 PM
Post
#11
|
||
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
de ce apari asa palid ?????
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
|
|
Feb 21 2008, 11:24 PM
Post
#12
|
||
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
QUOTE (io`s @ Feb 21 2008, 11:16 PM) de ce apari asa palid ?????
Nu stiu! Si eu am observat!  Cred ca sta rosu cat timp sta aprins si becul la benzina 
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
|
|
Feb 22 2008, 01:42 AM
Post
#13
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (butcky @ Feb 21 2008, 11:24 PM) Nu stiu! Si eu am observat! Cred ca sta rosu cat timp sta aprins si becul la benzina pt ca grupul din care face parte ( Insiders ) vad ca acum e scris cu portocaliul becului de benzina (rezerva) de la urs 
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Feb 23 2008, 06:15 PM
Post
#14
|
|||||
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Azi am spalat (singur) ursu si masina parintilor mei. Sunt mort de oboseala cat am frecat la ele
Attached thumbnail(s)
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
||||
|
|
|
||||
|
Feb 23 2008, 06:45 PM
Post
#15
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
man
ursul tau are alt tip de radiator, cu rezervoril de apa in alta parte decat la al meu le-au schimbat tu? |
|
|
|
|
Feb 23 2008, 07:04 PM
Post
#16
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
e cu facelift
|
|
|
|
|
Feb 23 2008, 07:14 PM
Post
#17
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
asa e la motronik 2
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 3 2008, 01:53 PM
Post
#18
|
|||||||||
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Sper ca nu se supara nimeni daca pun cateva poze aici cu cealalta masina a mea  Tin la fel de mult la ea ca la urs. Pot spune ca e simbolul burlaciei mele  E vorba de o Dacie 1304 papuc din 1997. Am primit-o cadou noua cand mi-am luat permisul. De atunci i-am schimbat peste 10 motoare (primul la 10.000 km), cutii, carburatoare, cruci cardanice. A carat o data 2 tone de gresie  Cand aveam carburatorul dublu consuma 18-19% Acum nu stiu cat mai consuma. O mai tin pana ma mut cu casa si o vand sau ... REMAT
Attached thumbnail(s)
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Mar 3 2008, 02:11 PM
Post
#19
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (butcky @ Mar 3 2008, 01:53 PM) Sper ca nu se supara nimeni daca pun cateva poze aici cu cealalta masina a mea Tin la fel de mult la ea ca la urs. Pot spune ca e simbolul burlaciei mele E vorba de o Dacie 1304 papuc din 1997. Am primit-o cadou noua cand mi-am luat permisul. De atunci i-am schimbat peste 10 motoare (primul la 10.000 km), cutii, carburatoare, cruci cardanice. A carat o data 2 tone de gresie Cand aveam carburatorul dublu consuma 18-19% Acum nu stiu cat mai consuma. O mai tin pana ma mut cu casa si o vand sau ... REMAT decat sa o dai la remat frate mai bine o faci camper van (ii pui un cort in bena si o saltea sau mai stiu eu ) sau fun vehicle la modul ieftinescu .si tare.pe bune ,mai ales ca e prima masina si aia nu o uiti niciodata .ca femeile cu primul LE - sau pui motor de r5 turbo si tai bena o faci flatbed  si rwd =caterinca -numai sa duca
This post has been edited by ionusunt: Mar 3 2008, 02:15 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 3 2008, 11:23 PM
Post
#20
|
|||
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
De o saptamana, masina mea sta parasita in fata service-ului
Mi-e lene sa o iau de acolo si parca e mai bine la consum cu papucul Mi-au vopsit si cauciucul cu vopsea de borduri Nu eu am pus alea pe faruri
Attached thumbnail(s)
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
||
|
|
|
||
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th July 2025 - 12:14 AM |