![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#821
|
|
![]() jah soldier ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP ![]() |
solutie de curatat pielea(nu de hidratare ! ) Ikea .20 ron
f multumit de rezultat.era praf la ordinea zilei in masina,cusaturile din negru erau maro,plus praf strans la colturi intarit.si dupa ce dadeam crema ,ramaneai negru pe tricoul alb .arata f bine si curat acum:) This post has been edited by ionusunt: Jun 25 2007, 09:39 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
![]()
Post
#822
|
|
![]() 36% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 426 Joined: 29-October 06 From: Bucuresti. Tei Member No.: 467 Car: e38 Engine: m52 2.8 193CP ![]() |
Unde ai gasit la pretul asta? De mult ma bate gandul sa iau cu 4 electrozi, dar nu "mi-am permis" pana acum.. ![]() Le-am luat de la un prieten care distribuie piese auto, si si-au meritat toti bani. -------------------- BMW E38 728i
|
|
|
![]()
Post
#823
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
capota fata la e36 ![]() ![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#824
|
|
27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 310 Joined: 24-May 07 From: bucuresti Member No.: 938 Car: E30/E53 Engine: 2,5=171cp,30i=231cp ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#825
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Usi strambe, usa ruginita pentru E28
![]() -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#826
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
azi mi-am comandat radiator nou, maine dimineata il ridic si il montez pe masina ![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#827
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
azi mi-am comandat radiator nou, maine dimineata il ridic si il montez pe masina ![]() Comandat de la BMW? Sau ai gasit alternativ (caut si eu radiator)? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#828
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Astept sa-mi vina flansele amortizor fata Lemforder la un mil bucata si filtru de ulei MANN.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#829
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
Comandat de la BMW? Sau ai gasit alternativ (caut si eu radiator)? nuuu la BMW, la ei cred ca era 350E am gasit alternativ ![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#830
|
||||||
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
azi mi-am comandat radiator nou, maine dimineata il ridic si il montez pe masina ![]() ridicat si montat BEHR ![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|||||
|
||||||
![]()
Post
#831
|
|
![]() CSL fan ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D ![]() |
cutia s-a montat si ea ?
-------------------- ![]() |
|
|
![]()
Post
#832
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
nope, o v-a monta viitorul propietar.. cred
![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#833
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Ulei Valvoline HD 20W50, 2x5 litri - pret bun, multumita lui bytzu.
Vopsea Policolor gri carbon + lac, intaritor, si diluant - 400 lei N-am gasit vopsea intermediara si vineri plec s-o vopsesc ![]() Bucsi Lemforder pentru brate superioare - ~80 lei Aripa stanga - 225 lei Alte usi si-o aripa dreapta second-hand. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#834
|
|
![]() Road Runner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST ![]() |
La mine vopseaua policolor a fost primul strat si abia dupa aia au urmat celelalte straturi cu vopseaua buna. ![]() -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
![]()
Post
#835
|
|
![]() 36% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 372 Joined: 30-December 06 From: Bucuresti Member No.: 499 Car: E23 Engine: M30 2,8 135 kW ![]() |
solutie de curatat pielea(nu de hidratare ! ) Ikea .20 ron f multumit de rezultat.era praf la ordinea zilei in masina,cusaturile din negru erau maro,plus praf strans la colturi intarit.si dupa ce dadeam crema ,ramaneai negru pe tricoul alb .arata f bine si curat acum:) Cum se cheama solutia asta ? Si pe mine ma seaca faptul ca pielea arata ca naiba. Singura chestie care a dat un rezultat cat de cat acceptabil a fost cea de la Sano. -------------------- Life is too short to drive anything less than a BMW ...
|
|
|
![]()
Post
#836
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
La mine vopseaua policolor a fost primul strat si abia dupa aia au urmat celelalte straturi cu vopseaua buna. ![]() Nu inteleg... adica ai pus un strat de umplutura? Sau vopseaua de control a fost Policolor, peste care ai pus vopsea buna? Sau ai vopsit-o cu Policolor acum cativa ani? ![]() -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#837
|
|
![]() Road Runner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST ![]() |
Adica primul strat de vopsea, de umplutura sau cum se numeste el, a fost policolor silverpol. Dupa aia urmatoarele 2 maini de vopsea au fost Standox.
Vopseaua de control e din alt capitol, n-are treaba cu vopsirea finala. Vopseaua de control se da dupa ce ai dat pe masina primul strat de shpritzchit ca atunci cand se apuca omul de matuit sa fie sigur ca a matuit toata suprafata si nu i-a scapat nimic. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
![]()
Post
#838
|
|
![]() 82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP ![]() |
Adica primul strat de vopsea, de umplutura sau cum se numeste el, a fost policolor silverpol. Dupa aia urmatoarele 2 maini de vopsea au fost Standox. Vopseaua de control e din alt capitol, n-are treaba cu vopsirea finala. Vopseaua de control se da dupa ce ai dat pe masina primul strat de shpritzchit ca atunci cand se apuca omul de matuit sa fie sigur ca a matuit toata suprafata si nu i-a scapat nimic. dupa ce se da spritzchit se poate da cu orice vopsea ,dar se da gazat fara sa se acopere chitul sau in locul acestei vopsele unii vopsitori dau cu o "pudra" de culoare neagra aceasta operatiune se face cu un scop si anume: dupa ce se usuca 'vopseaua de control' se freaca cu smirghel si in locurile unde sunt gauri va ramane vopseaua de control astfel vopsitorul stie unde mai trebui dat chit practic vopseaua de control nu ramane pe masina...e slefuita in totalitate |
|
|
![]()
Post
#839
|
|
![]() Road Runner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST ![]() |
dupa ce se da spritzchit se poate da cu orice vopsea ,dar se da gazat fara sa se acopere chitul sau in locul acestei vopsele unii vopsitori dau cu o "pudra" de culoare neagra aceasta operatiune se face cu un scop si anume: dupa ce se usuca 'vopseaua de control' se freaca cu smirghel si in locurile unde sunt gauri va ramane vopseaua de control astfel vopsitorul stie unde mai trebui dat chit practic vopseaua de control nu ramane pe masina...e slefuita in totalitate ![]() -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
![]()
Post
#840
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
Fata completa masina, radiator cu capacitate de racire mai mare, bucse punte fata si stabilizator, niste table de la aripa spate, si bari de ridigizare suspensie fata + spate, toba finala, set montaj complet evacuare, dopuri de plastic anti-trantit usi : 1000 Euro.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 7th July 2025 - 12:43 AM |