![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]()
Post
#1
|
|
![]() God himself? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor ![]() |
Asta e masina despre care se vorbeste :
E30 - 320(M20)/1989/129 CP, filtru aer sport, frane disc fata spate, diferential autoblocant, viteze scurte,suspensie sport , spoilere + praguri ,trapa, SCUT BAIE ULEI, scaune recaro piele, interior piele, geamuri si oglinzi electrice, faruri cu lupa + zambet, volan sport, sistem audio 1000 W ( Mp3 player JVC[4X50 W],2 tweetere profiesionale M'N'C [Maniac], 2 difuri Blaupunkt GT,2 difuri N'N'C medii+bass, amplificator 600/1000 W [cu telecomanda, stie de la 2 Ohm la 8 Ohm], woofer pioneer 600/1000 W), evacuare sport, jante AL pe 15, set neoane albastre profesionale (streetglow) neoane de expozitie. Masina a fost reconditionata si vopsita de curand. P.S vreau sa-l vand si sa-mi iau tot bmw deci nu se discuta despre renuntarea la marca ci doar daca sa-l dau sau nu pe asta This post has been edited by dust: Nov 21 2006, 07:17 PM -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie ![]() |
|
|
![]()
Post
#2
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
iti face probleme, sau te-ai plictisit de el si vrei ceva mai nou?
-------------------- 316
|
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP ![]() |
Am votat nu. Ce alt BMW te gandesti sa-ti iei? Te-ai plictisit de E30? -------------------- |
|
|
![]()
Post
#4
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
Daca masina merge bine si totul e ok nu o da
-------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
![]()
Post
#5
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
Cam cat te-astepti sa-ti iei pe ea dac-o vinzi?
-------------------- 316
|
|
|
![]()
Post
#6
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Am votat Nu. As fi zis da doar daca ai vrea sa treci la serie 5 sau 7. Altfel... enjoy! -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
![]() God himself? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor ![]() |
probleme nu imi face sau face dar marunte, as vrea ceva mai nou cu servo cu abs cu alea alea si m-am gandit ca ar fi 3 variante : M3 din 97, un 5-ar 540 dupa 2000 sau un 7-ar 750 din 2001-2002 oricare din astea 3 ma incanta foarte tare dar ordinea e evident cea de mai sus.. M, 5, 7...
cat as lua pe el nu stiu dar presupun ca un pret bun caci masina e brici atat estetic cat si tehnic si are multe pe ea... un pret exact nu stiu... dati-va cu parerea sa vad ce zice lumea... ca daca ma iau dupa piatza... sunt care se dau cu 1500 si care se dau cu 4000... ca sa nu mai zic ca anu trecut s-a dat un 320 sau 325 cabrio cu 7000... deci eu stiu?... dati si voi cu banu cu cat ar merita ca mi-ar prinde bine niste sfaturi legate de pret... -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie ![]() |
|
|
![]()
Post
#8
|
|
82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp ![]() |
pai pune si tu niste poze
|
|
|
![]()
Post
#9
|
|
![]() God himself? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor ![]() |
mai poze nu am ... o sa fac si le pun...
oricum ideea ramane ca as vrea sa o vand dar astept sa-mi dea cineva un motiv bun sa nu o dau... -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie ![]() |
|
|
![]()
Post
#10
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Daca ai bani pentru una din variantele pe care le vrei + rezerve pentru eventuale surprize si intretinere, vinde-o. Cred ca poti cere 4000-4500 pe ea, dar nu stiu cine-ti da atat.... -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#11
|
|
![]() God himself? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor ![]() |
daca reusesc s-o dau pana in 3700 nimic mai jos o vand kit ca si asa ies in pierdere serioasa fata de cati bani au intrat in ea... suma totala la care se ridica masina (pretul la care am luat-o si banii ce i-am investit) e 5000-5500 dar sunt constient ca nu iau atata pe ea nici mort... deci un 3700 cum am siz ar fi ok... daca nu iau macar atat o tin si iau credit mai mare pentru cealalta masina... nici in bataie de joc nu o dau...
This post has been edited by dust: Nov 23 2006, 06:28 PM -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie ![]() |
|
|
![]()
Post
#12
|
|
![]() 18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 254 Joined: 24-April 06 From: Bucuresti Member No.: 265 Car: E28 Engine: M20 2.0 125CP ![]() |
eu nu as vinde, probabil ca te-ai atasat f mult de masina, din moment ce ai investit atat in ea, si daca nimereste la unul care isi bate joc de ea, si o face praf?!?! eu consider ca e30 este un icon, si va intoarce multe priviri pe viitor, e o masina care merita pastrata, ziceai ca vrei ceva mai nou cu servo si abs, pai servo poti sa pui pe ea, abs nu stiu, iar daca ai posibilitatea sa iti cumperi alta masina fara sa o vinzi pe asta, eu zic sa o pastrezi!
-------------------- |
|
|
![]()
Post
#13
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP ![]() |
Asta e masina despre care se vorbeste : E30 - 320(M20)/1989/129 CP, filtru aer sport, frane disc fata spate, diferential autoblocant, viteze scurte,suspensie sport , spoilere + praguri ,trapa, SCUT BAIE ULEI, scaune recaro piele, interior piele, geamuri si oglinzi electrice, faruri cu lupa + zambet, volan sport, sistem audio 1000 W ( Mp3 player JVC[4X50 W],2 tweetere profiesionale M'N'C [Maniac], 2 difuri Blaupunkt GT,2 difuri N'N'C medii+bass, amplificator 600/1000 W [cu telecomanda, stie de la 2 Ohm la 8 Ohm], woofer pioneer 600/1000 W), evacuare sport, jante AL pe 15, set neoane albastre profesionale (streetglow) neoane de expozitie. Masina a fost reconditionata si vopsita de curand. P.S vreau sa-l vand si sa-mi iau tot bmw deci nu se discuta despre renuntarea la marca ci doar daca sa-l dau sau nu pe asta Am votat un nu categoric si hai sa iti spun si de ce.... Ursul va ramane intotdeauna cel mai apreciat si mai dorit bmw din toate timpurile(parerea mea)...este usor de intretinut, se poate adapta orice pe el....si este urs pana la arma urmei. Hai sati zic de ce nu iti recomand 540, 750....in primul rand te rup in 2 impozitul...una are motor de 4,4 si alta de 5 litrii....impoziotul pentru aceste motoare e in jur de 1000 de euro pe an + asigurarea aobligatorie + consumul nu stiu daca se merita...in plus cu aceste masini nu stiu daca te distrezi asa cum te distrezi cu ursul. In al doilea rand piesele la ele costa de te indoaie pentru ca sunt modele de top....in rest sunt ok, sunt super masini, dar nu stiu daca se merita, sa dai ursul pentru o masina din asta daca nu o poti intretine indeajuns de bine. Parerea mea sincera, pastreaza ursul, iati o masina de oras care sa consume putin si gata.... ![]() -------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
![]()
Post
#14
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp ![]() |
![]() -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
![]()
Post
#15
|
|
![]() God himself? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor ![]() |
m-am decis! masina ramaen si imi mai iau un diesel pt. oras... ceva mic si relativ nou...
mersi de sfaturi -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 16th June 2025 - 11:52 PM |