e vb de 735 e32
ultima kestie care imi da de cap,relanti sta la 1200-1300 rpm... la rece sta mai sus dar calda,si dupa 100km tot la 1200 sta
mentionez ca nu trage aer fals pe nicaeri,verificat si paraverificat
daca scot mufa de la debitmetru sta ok la 7-800 rpm
dar detmetru e ok,caci am pus altul de pe 3.5 meu care mie imi sta la e23 la 7-800 si pe e32 tot asa sta la 1200
sa aibe vreo treaba throttle valve aia de pe clapeta?de pus e pus bine,ca la cea mai mica deschidere a clapetei se aude click-ul care actioneaza throttle-ul...
Motoras ralantiu ai verificat?
Clapeta acceleratie inchide bine?
hm..
daca sta turat, de undeva are aer..
Cand decuplezi motoras ralantiu, ce sa intample?
am tras azi mufa de la regulator relanti si moare imediat motor
problema s-a rezolvat cu alt ECU,am probat de la alt m30,,,,
acum,caut ECU de e32 sau e34 de 3.5 m30
am sa pun si un anunt....
Da, ecu era ramas pe lista daca moare cand scoti mufa de la motoars..
Am un calc de motronic 3.5 in bucati, daca esti electronist iese ceva folosibil din ala si al tau..
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)