Imi plac asa,garda veche,Opel Calibra(un coupe deosebit pt. anii aia),Fiat Coupe,Mercedes clasa e si c,dupa anul 2000,Opel astra bertone,Mercedes clasa e ''ochios'',frumosul alfa atat la interior cat si al exterior alfa 156,166(deosebit de atractive la interior) si mai mai sunt destule,voi?
Tu te vaiti de E36, dar tu ai vazut in ce hal sunt toate Calibrele?
Toate sunt pline de rugina..
eu mai am un renault 5 1.3i viitor 1.8 16v in stare de proiect am avut ocazia sa merg cu unul preparat de vtm 1.7 i adus din germania si imi mai place mercedes sl 600 modelul vechi 90 +, mercedes e 300 amg modelulul vechi ,S 55 amg 2003 ,s 500 modelul din 89 coupe , vw corrado ,dar in rest raman la bmw modelele pana in 2003 + noul seria 5 ,
Uite asta sa fie problema....rugina....,ca e36 e scutit...,cate epave observ....
Totusi, Calibra e o masina frumoasa.
Mercedes ochios e unul din cele mai hidoase mertzuri. C-ul de prin 95 e superb. Si mai sunt niste modele clasice, coupe-uri foarte frumoase.
Alte masini superbe, niste jag-uri mai vechi, xjs, si alte modele.
Fiesta de la inceputul anilor '80 , la categoria masini mici
Ochiosul eu zic ca are mult stil in el,si are un interior foarte placut,te simti asa in ''puf'',alfa romeo 156 166 sunt si alea marfa rau de tot,au un un interior superb,zici ca te imbraca.
Fiat-uri vechi, Alfa Romeo. Saab 9000 Turbo. Citroen (DS, SM, CX). Sunt multe masini interesante, mie imi plac cele care nu vezi in fiecare zi, si cele vechi. Nu imi place Opel, Renault, Fiat modern, Ford, Skoda, din asta.
un http://digilander.libero.it/Logiko2031/Nissan%20Skyline%20GT-R%20(R33)%20-%201.jpg mi-ar place grav.. grav de tot
golf1....sau golf2 GTI
un golf 1 karmann e de tinut in casa iarna...si ca tot veni vb, nici cu un TYP 14 nu mi-ar fi rusine....poa' sa fie si cabrio.
Citroen DS
Interesant, dar prea SF. Cred ca vroiati sa ziceti de asta mai degraba:
http://www.seriouswheels.com/cars/top-1954-1957-Mercedes-Benz-300SL-Gullwing-Coupe.htm
http://www.luxist.com/photos/jay-kays-cars/1405232/
Si o super prezentare:
http://www.youtube.com/watch?v=cfhALNgJVTU
300 SL
- Arata superbine, imi pare ca 507 a furat destul de mult din designul astuia.
- scotea 215 cp din 3 litri, inline 6. injectie directa, mecanica. Adica avea putere cam cat BMW 3.5i in anii 70-80.
eu zic ca CL63 AMG e cel mai tare...mai ales ultimul acum...
da! propun sa ne luam toti AMGuri.. si asa e plin bucurestiul de ele
Mie imi plac cele din anii 80. M3, delta integrale, audi S1, d'astea
Subaru Impreza modelul de mai jos:
Mie asta mi s-a parut urata intotdeauna. Chiar daca-i rapida
Dar stiti cum e Cati oameni, atatea pareri.
Subaru de mai sus,Type R,Fordurile mai vechi un pic,Clio Rs si mai sunt cateva
Sobaru, urata cu spume.
Mertz rulz
Si am uitat ceva, vad ca nimeni nu s-a gandit: call 911!
Incep prin a remarca DIN NOU ca te bagi in seama in toate modurile posibile si vrei sa scoti in evidenta ca ai o problema cu marca asta.
Si ca sa fiu on-topic:
Imi plac foarte mult Golfurile 2, Vw Corrado, Vw Scirocco 1 si 2, Mercedes 124 coupe, Honda CRX del Sol, Mustang Shelby `69.
nici n-ai gusturi rele pt o fata....
NSU RO80
Perechea de vis, 560 SEC & SEL.
Inca una, desi nu e ontopic, 745L + M635i (nu mai spun ce serii).
De control punem si un Land Cruiser FJ 60, O Honda Legend Coupe (MK II) + un NSX.
Grupa B a anilor 80 in variante de strada, un W201 DTM + un Impreza B2.
Un G1 GTI carburat cu ture multe si un 993 Turbo.
Un H1 + cateva coupe-uri americane din perioada anilor 60-70 pe care nu are sens sa le enumar.
O Dacia 1300 din 70', impecabila...de curiozitate.
Si prea multe altele dupa, ca sa mentionam. Greu topic.
brown.shark... Departe de adevar.
Da, uitasem sa zic si eu de cel caruia ii spun balaur, serpalau: S-ul din anii '80, W126 ii zice? Superba limuzina.
PS: Porsche 928
Interesant, dar daca tot iau porsche, as lua clasicul boxer. Curacire clasica, aer, si mai bine
Altfel, mai bine 8xxi
Aveam deja un 993 in lista. 928 e in completare. Ma duce cu gandul la un Type E. Sa-l trecem si pe asta. Si un El Camino.
Gata... ma interzic de la topicul asta ca nu face sens.
La masini... Mai degraba 19 ani, gelu' in par si tigara in bot....ca sa ai timp sa te bucuri de toate.
Later edit: Impreza 22B... greseala personala cu repetitie, adica B2.
Nu-i suparare. In aceeasi idee, inca sunt tanar si pot sa-mi fac planuri. Pe-aici (online, adica) se glumeste, se viseaza, se fac planuri, se exprima dorinte si in mod special, se bat campii. Fara limite. Deci, nu iesim cu nimic din tipar.
Ferrari 348
- motor amplasat central , fara servo , fara traction control , fara airbaguri, fara suspensie activa , cutie dog leg in 5 trepte , V8 de 3,4 L ce poate tipaaaaa http://www.youtube.com/watch?v=jwN9JmlnPik (dupa secunda 40 )
- un Ferrari old school , simplu si 'raw' .
Si multe altele ... de ex Dodge Charger R/T , Shelby Cobra , muulte Ferrari , Mercedes W124 AMG Hammer , un Willys Jeep , muulte de la BMW etc
warhammer23 - cu v16 ala, ne-ai intristat rau....
..ce sa fac.. nu e vina mea ca BMW nu l-a bagat si in productie
http://en.wikipedia.org/wiki/Dog_leg_gearbox
Nu mai tii minte cutiile alea cu 1a in jos?
aham
eu cand ma gandesc la masini acum , imi vin in minte clar 3 chestii : bmw ,mercedes si porsche.
daca vine vorba de o colectie imaginara ar fi ceva in genul : e30m3 , un e30 325i orice caroserie (pt aia 6 cil pe urs pusi de fabrica ),e21 323i ,e24 635csi , e34 540i manual(break ar fi vis) , mercedes w126 coupe , mercedes w140 s500 s600 , mercedes w124 e500, mercedes sl pagode , porsche 911 turbo 993 , porsche 928 gts , un land cruiser de scandal , un vw g1 gti pentru mers in oras , si poate o nenorocire tip Radical sau Ariel atom sa scot toti dracii din mine
cam lunga lista cam devreme ca si ora
LE: si un e28 m535i sau m5 la colectia imaginara.neaparat!
un Golf 1 GTI pentru distractie, un W126 pentru concedii, si un Studabaker Sedan pentru duminicile insorite. Asta ar fi linia 1.
Linia 2 ar incepe cu un Renault 25 GTX, care nu s-ar misca din loc, doar as sta in el, parcat, cu motorul pornit si tot bordul aprins - masina asta mi-a ramas mie in suflet de cand eram mic; ar continua cu un e30 325 coupe - obligatoriu, si s-ar incheia cu un Wrangler.
Renault 25 vorbeste:
http://www.dailymotion.com/video/x2vt9b_synthese-vocale-renault-25-22i-gtx_auto
oh la la il parle francais . le renault 25 est une voiture intelligente
MeHigh - cred ca era un baccara.....cam masina pt vremurile alea. am avut un r5 baccara p care-l facusem si diesel, cam avion.
Masinile renumite s-au cam luat. Totusi a mai ramas ceva... Land Rover Defender TD5, daca nu cumva chiar Series (Camel Trophy... cineva ...?). Si ca sa nu fie impar garajul ar merge si un BMW M1 in living.
cum sa se ia friend, instant 2 ex; AC Cobra si astea din pozna.
sl ul l-am numit eu
PS sa nu uitam de jag uri si rolls uri si bentley uri
Wdf? Details?
Tucker. N-ai vazut filmul?
nu era baccara, era un 25 GTX 2.2 benzina, cu sistemul audio premium (poza pusa de tine e cu Philipsul care l-am avut si eu pe masina, 8 difuzoare conectate la el), computerul de bord vorbitor (vorbea in germana ala care l-am avut in familie), din pacate nu avea piele, dar bordul era din plus (plush) , era o nebunie de masina prin anul '93 cand a intrat la noi in familie, probabil de aici si fascinatia mea pentru ea. plus ca tot ce se putea masura sau monitoriza cu senzori iti era vorbit in germana.
Imi amintesc si acum un banner mare pe care l-am vazut, ani mai tarziu, la cineva in casa: "we were speeding along in total safety"
si aici s-a terminat experienta mea placuta cu Renaultul.
Da ati uitat de Toyoya Supra sau nu va place?
pai iti place tie? ca asta e ideea topicului sa spunem ce masini ne plac....nonBMW
ALPINA si HARTGE
O alta masina care a inceput sa ma fascineze este:
Bugatti Type 41 / Royale
Are o istorie interesanta iar ceea ce a facut a doua jumatate a anilor '20 dl. Ettore este grandios din toate punctele de vedere.
Cred ca a fost printre primele mari tepe din industria auto / "marea depresie" i-a incurcat planurile:
masina trebuia sa fie construita in 35 de exemplare si vanduta numai caselor regale; evident ca a fost nevoit sa faca rabat de la aceasta regula.
S-au construit in total 6 masini cu caroserii diferite; pretul era dublu fata de al unui Rolls (30k USD). S-au vandut 3 masini, o a patra a fost carosata de fiul lui Ettore iar doua au fost zidite in timpul celui de-al doilea razboi mondial la resedinta Bugatti. Din cauza aceluiasi razboi, una din cele doua masini zidite nu a mai ajuns in ROMANIA, fiind comandata de casa regala (singura comanda conform dorintei constructorului). Alta comanda din partea unei case regale venea din Albania dar s-a refuzat onorarea acesteia deoarece regele "avea obiceiuri incredibil de nepotrivite cand servea masa"
N-am spus nimic despre datele tehnice. Un motor "downsized" de la 15l (prototipul) la 12.7l, 8cilindri in linie, aproape 300 cp @ 1800 rpm
24 de motoare ramase care n-au mai ajuns sa echipeze masini au fost puse pe locomotive care au rulat in Franta pana in anii '60 si au stabilit diverse recorduri.
Un link ce contine o relatare interesanta despre "feeling" precum si o isotrie descrisa mai pe larg: http://www.telegraph.co.uk/motoring/2716929/The-most-expensive-car-in-the-world.html
Va pun o poza cu cele 6 masini vandute. Toate aveau acelasi sasiu si motor dar caroserii diferite.
nu ma omor dupa prea multe alte marci.imi plac cateva masini deosebite.dar alea sunt doar vise indepartate irealizabile
Countach-ul cred ca-i visul tuturor care au copilarit in anii '80
Mitsubishi Celeste 2000GT pre-facelift. Avea un prieten asa ceva, dar cu motor un pic mai mic. Prima masina pe care am condus
http://img826.imageshack.us/i/celeste1l.jpg/ http://img513.imageshack.us/i/celeste2.jpg/
stii ca am avut p vremea lui ceausescu asa ceva ? c inventie i-am facut sa pun un capac si rotor de delco ce se putea gasi in RO.
Merita pastrata, mi s-a parut o masina foarta faina fata de opel, vw, ce mai era in Olanda din anii astia.
SAAB!!!!
O sa revin cu ceva poze....
bart, masina era super, dar mai am avut voie si eu sa fiu bleg....am luat asta si un 2800 cu 36.000 lei pe vremea aia....si fara vreo taxa la inmatriculat...ca ceausescu era mai corect ca zdrentele de azi....
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)